La estación de tren de Schaerbeek ( francés : Gare de Schaerbeek ) o la estación de tren de Schaarbeek ( holandés : Station Schaarbeek ) [a] es una estación de tren en el municipio de Schaerbeek en Bruselas , Bélgica, inaugurada en 1887. Los servicios de trenes son operados por el Ferrocarril Nacional Compañía de Bélgica (NMBS/SNCB).
Situada al noreste de Bruselas, la estación presta servicio principalmente a trenes que viajan entre el centro de Bruselas y Lovaina , Amberes o el aeropuerto de Bruselas-Zaventem . En estas rutas, es la primera estación por la que pasan los trenes después de la conexión Norte-Sur ( estaciones Bruselas-Norte , Bruselas-Central y Bruselas-Sur ). Aunque en Schaerbeek sólo paran trenes locales, la estación también sirve como terminal para numerosos servicios interregionales y en horas punta. Al conectar tanto con la conexión Norte-Sur como con la línea 28 a través de la estación Bruselas-Oeste , es el punto en el que los trenes pueden desviarse para invertir el sentido.
La plaza frente a la estación sirve como terminal para la ruta 92 del tranvía de Bruselas, así como para la ruta de autobús 69. Las rutas de autobús 58 y 59 también paran allí.
El edificio de la estación, de estilo neorrenacentista flamenco , fue diseñado por el arquitecto Franz Seulen y construido en dos fases: el ala izquierda alrededor de 1890 y el ala principal (derecha) en 1913. El edificio fue catalogado como monumento por la Junta de Bruselas. Región Capital en 1994 y las fachadas han sido restauradas. Antes de su cierre en 2013, el edificio estaba en gran parte en desuso, aunque las taquillas estaban abiertas por un tiempo limitado todos los días de la semana y las concesiones habían estado cerradas desde la desaparición de los servicios de motorrail. [1] Hoy en día, la estación no tiene personal y hay máquinas expendedoras de billetes en la entrada.
La estación es relativamente grande, con 13 andenes, numerados del 3 al 15. Las vías 1 y 2 se utilizaron en el pasado para servicios de motorrail que transportaban turismos a destinos principalmente en el sur de Francia . Estos fueron transferidos a la estación de tren de Denderleeuw en 2000 y finalmente descontinuados en 2003. La estación de Schaerbeek se encuentra al suroeste de un extenso terreno ferroviario que incluye una estación de mercancías y un taller de tracción.
La estación cuenta con los siguientes servicios:
Train World , el nuevo museo nacional del ferrocarril de Bélgica, está ubicado en la estación de tren de Schaarbeek, incorporando el edificio de la estación, y estuvo abierto al público por primera vez el 25 de septiembre de 2015, habiendo sido inaugurado formalmente el día anterior por SM el Rey Felipe . [2] Hasta el momento se han invertido 20,5 millones de euros en el proyecto, que prevé atraer 100.000 visitantes al año a partir de su tercer año de funcionamiento. [3] [4]
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