Estación de tren Aeropuerto de Bruselas-Zaventem ( holandés : Estación Aeropuerto de Bruselas-Zaventem , francés : Gare de Aeropuerto de Bruselas-Zaventem ) [a] es una estación de tren ubicada debajo del Aeropuerto de Bruselas en Zaventem , Brabante Flamenco , Bélgica. La estación se inauguró en 1958 en la línea de ferrocarril 36C; en 2012 se añadió la nueva línea 25N. Anteriormente se llamaba estación de tren Aeropuerto Nacional de Bruselas (holandés: Estación Brussel-Nationaal-Luchthaven , francés: Gare de Bruxelles-National-Aéroport ) [b] hasta abril de 2016. Los servicios de tren son operados por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica. (NMBS/SNCB).
La estación se inauguró en 1958 en el antiguo edificio del aeropuerto, principalmente con motivo de la Exposición Universal de Bruselas de 1958 ( Expo 58 ). Con la apertura de una nueva terminal del aeropuerto en 1994, la estación de tren se trasladó en 1998 a una nueva ubicación dentro del nuevo edificio. Tras la finalización del nuevo proyecto Diabolo , la estación se amplió en junio de 2012 para mejorar la comodidad y la experiencia de los pasajeros. Los trenes llegan y salen desde el nivel -2, con mostradores de venta en el nivel -1. Los pasajeros pueden acceder a las distintas plantas del aeropuerto y de la estación de tren mediante un conjunto de escaleras mecánicas y ascensores, situados a un par de metros de los andenes.
No hay aparcamiento exclusivo, pero los aparcamientos del aeropuerto de Bruselas están disponibles a pocos pasos de distancia, sin ningún descuento para los clientes de ferrocarril.
La estación de tren conecta el aeropuerto directamente con las principales estaciones de Bruselas, incluidas las internacionales Bruselas-Sur y las céntricas estaciones Bruselas-Central . También se puede llegar directamente desde el aeropuerto a las estaciones de tren de Lovaina y Malinas . Desde todas estas estaciones se puede viajar fácilmente a todas las ciudades de Bélgica; Hay trenes directos a las ciudades de Amberes , Brujas , Gante , Halle o Mons .
Desde diciembre de 2014, el tren Benelux permite a los pasajeros viajar directamente a Róterdam , al aeropuerto Schiphol de Ámsterdam y a Ámsterdam [2]
Después de los atentados con bombas del 22 de marzo de 2016, la estación se cerró y todos los trenes fueron desviados o cancelados hasta nuevo aviso. Se pusieron en marcha servicios de lanzadera entre la estación de Zaventem y el aeropuerto. La estación del aeropuerto en sí no sufrió daños, pero está conectada a una parte del edificio del aeropuerto que resultó gravemente dañada durante los ataques.
Con la entrada en servicio del túnel Schuman-Josafat el 4 de abril de 2016, se estableció una nueva conexión para conectar el aeropuerto de Bruselas directamente con las estaciones del barrio de la UE: Bruselas-Schuman y Bruselas-Luxemburgo . [3] Esto elevó el tiempo de viaje entre el aeropuerto y el barrio de la UE a unos 15 minutos. [4] [5] [6] La apertura del túnel estaba originalmente programada para el 12 de diciembre de 2015, pero se retrasó debido al cierre de Bruselas . Cuando finalmente se inauguró en abril de 2016, aún no podía aprovechar todo su potencial ya que la estación del aeropuerto permanecía cerrada tras los atentados de Bruselas.
El servicio de tren a la estación del aeropuerto se reanudó el 22 de abril de 2016, utilizando temporalmente la entrada/salida de la antigua estación del aeropuerto. El 8 de junio de 2016 se reanudó el servicio a través de la estación regular. [7]
La estación tiene servicios directos a la mayoría de las principales ciudades belgas, así como un servicio regular a los Países Bajos. La única ciudad importante que aún no tiene línea directa con el aeropuerto es Lieja. Los pasajeros que viajen a Lieja pueden hacer conexión en la estación de Lovaina.
La estación cuenta con los siguientes servicios:
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