La estación de tren de Maltby estaba ubicada en South Yorkshire Joint Railway (SYJR) en el extremo este de Maltby , South Yorkshire , Inglaterra. Se inauguró en 1910 y cerró en 1929.
La estación fue inaugurada en 1910 y construida por Great Central Railway (GCR), que operaba el servicio de pasajeros sobre el SYJR entre Doncaster y Shireoaks junto con Great Northern Railway (GNR). La GNR consideró que el servicio no era rentable y retiró sus servicios en 1911, dejando sólo el servicio GCR que continuó hasta 1929. En abril de 1926 se suspendió el servicio de pasajeros y la estación de Maltby se cerró como resultado de la huelga general , pero se reabrió en julio de 1927 [1 ] sólo para cerrar definitivamente cuando el servicio de pasajeros se retiró permanentemente en diciembre de 1929. [2]
Los edificios de la estación principal, en el andén con destino a Doncaster, eran del estilo "Doble Pabellón" de Great Central y contenían todas las instalaciones habituales, mientras que el otro andén tenía un sencillo refugio de espera construido con ladrillos. En su segunda vida, el edificio principal fue utilizado por un contratista de obras que también utilizó el terreno adyacente para almacenar su planta.
El último tren que hizo escala (terminó) en Maltby fue un "Especial del día deportivo entre escuelas secundarias" de 16 vagones en 1963 que partió de Mexborough arrastrado por un B1 bicéfalo desde Home Depot, uno de sus últimos trabajos especiales de pasajeros antes de la el trabajo fue transferido a Wath. Había casi una milla y media a pie desde la estación hasta el campo de deportes de la escuela primaria local.