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Lublin Główny railway station

Lublin railway junction

Lublin Główny railway station (Polish Stacja Lublin Główny) is the most important railway station in Lublin, Poland. It was officially renamed to Lublin Główny (Lublin Main) in December, 2019 [1] to distinguish it from other, much smaller stations located in Lublin.

The station serves trains running on the four lines radiating from Lublin: north-east to Warsaw, north to Łuków, east to Chełm and the border with Ukraine, and south to Przeworsk. It is one of the busiest stations in eastern Poland, with over 50 train departures on a typical day.

History

The station building was opened in 1877, together with the Vistula River Railroad, which connected Warsaw with Kovel. At the time Lublin was in the Russian Empire as part of Congress Poland.

Following the recreation of Poland in 1918, the station building was reconstructed in the 1920s to give it a more Polish style,[2] as the original building looked like a typical station of the Russian Empire.[3] In recent years the station was completely refurbished. Because of this, it is now considered one of the best railway stations in Poland, according to Gazeta Wyborcza which gave it second place in the ranking of 23 most significant Polish railway stations.[4]

The station is linked by rail to the Lublin Airport.

Upgrades and modernization

In 2011 a modernization of the line north of Lublin to Lubartów started. The 25 km single track section had its maximum speed upgraded to 120 km/h, from previous 30–60 km/h.[5] Once finished, passenger services were restored on it starting from April 2, 2013.[6]

En 2017 comenzó la modernización de la línea entre Lublin y Varsovia (específicamente el tramo entre Lublin y Pilawa ), con el tráfico de trenes suspendido durante la construcción y los trenes entre Varsovia y Lublin desviados a través de Łuków . La línea reabrió sus puertas para servicio parcial (utilizando solo una de las dos vías planificadas) en diciembre de 2019. [7] Una vez que se completaron las mejoras, el tiempo de viaje entre Lublin y Varsovia se redujo a menos de 2 horas a principios de 2023. , con una velocidad máxima del tren de 160 km/h. El objetivo es reducir aún más los tiempos de viaje a 90 minutos una vez que se completen todas las mejoras de las vías alrededor de 2027. [8]

En 2018-2021 se modernizaron los andenes de tren de la estación. [9]

Actualmente, la terminal de autobuses interurbanos de Lublin está situada a 3 km de la estación principal de trenes, lo que dificulta los traslados entre tren y autobús. Sin embargo, hay planes para construir una nueva terminal de autobuses cerca de la estación de tren en los años 2021-2023. La terminal de autobuses y la estación principal de Lublin formarán parte de la Terminal Integrada Metropolitana de Lublin. [10] Las obras de construcción se encuentran en una fase muy avanzada.

Plataformas

Número de plataformas al 15 de agosto de 2022:

Andén 1: el andén más largo adyacente al edificio de la estación. Se utiliza para enviar trenes de larga distancia hacia Radom, Varsovia (y más allá, por ejemplo, a Wrocław , Gdynia ) y Kiev (vía Dorohusk ).

Andén 1a: se utilizaba para enviar trenes cortos de larga distancia en las mismas direcciones que el andén 1 y los trenes locales a Dęblin . Se finaliza con una parada intermedia .

Andén 1b: se utilizaba para enviar trenes locales a Zamość , Chełm y el aeropuerto de Lublin . Al igual que el andén 1a, finaliza con un tope.

Plataforma 2: tiene dos bordes. Solía ​​enviar trenes locales y de larga distancia hacia Stalowa Wola Rozwadów , Rzeszów Główny (y más allá a Kraków Główny , Wrocław Główny ) y hacia Chełm, el aeropuerto de Lublin.

Plataforma 3: tiene dos bordes. Se utilizaba principalmente para enviar trenes locales hacia Chełm, Włodawa y Zamość.

Tipos de trenes y transportistas.

ED161-008 Pesa Dart con tren expreso IC 2622 Baczyński en la ruta Lublin - Wrocław. Andén 1a.

En la estación de Lublin Główny paran trenes locales, expresos y rápidos (semi-exprés; tren con más paradas que el expreso, pero menos que los trenes locales). Los trenes locales son gestionados por Polregio bajo la marca REGIO ( R ), mientras que los trenes expresos y rápidos son gestionados por PKP Intercity bajo las marcas InterCity ( IC ) y Twoje Linie Kolejowe ( TLK ).

Referencias

  1. ^ Stacja Lublin zmienia nazwę od niedzieli. A pociągi do Warszawy wracają na trasę przez Puławy
  2. ^ Foto de la estación en la década de 1940.
  3. ^ Foto de la estación construida
  4. ^ Clasificación de Gazeta Wyborcza 2008
  5. ^ "Remont torów na odcinku Lublin Lubartów: Pojedziemy 120 km/h".
  6. ^ "Lubelskie: Modernizacja linii nr 30 będzie kontynuowana".
  7. ^ "Wracają bezpośrednie pociągi z Lublina do Warszawy. ¿Najszybszy przejazd? Dwie godziny i 16 minutos".
  8. ^ "PKP. Podróż koleją z Lublina do Warszawy znacznie się skróci. Nawet o 20 minutos".
  9. ^ "Tymczasowy Lublin Główny. Od marca duże zmiany na dworcu PKP".
  10. ^ "Dworzec Metropolitalny odmieni całą dzielnicę. Ale nie tylko".

enlaces externos

51°13′54″N 22°34′07″E / 51.2316°N 22.5686°E / 51.2316; 22.5686