Estación de tren en Bedfordshire, Inglaterra
La estación de tren de Harlington se encuentra en Bedfordshire . Lleva el nombre del pueblo de Harlington , en cuyas afueras se encuentra, pero sirve a una amplia zona rural que incluye los pueblos más grandes de Toddington y Barton-le-Clay .
Historia
Fue construido por Midland Railway en 1868 en su extensión a St. Pancras . La intención original era llamarlo "Harlington para Toddington". Los edificios de la estación todavía existen y fueron cuidadosamente restaurados a principios de los años 1980. [1] La estación está situada en la línea principal Midland y gestionada por Thameslink .
Jefes de estación
En 1909, el jefe de estación, William Drake, murió en la estación mientras dirigía las operaciones de maniobras en la estación. Se registró un veredicto de muerte accidental. [2]
- T. Tomblin 1870 - 1875 [3]
- Frederick Christian 1875-1898 [4] (luego jefe de estación en Shefford)
- GG Mejor 1898 - 1903 [5]
- William Drake 1903 [5] - 1909
- Ernest Joseph Clulow 1909 [6] - ca. 1911 (anteriormente jefe de estación en Godmanchester)
- JJ Davies ca. 1914 - 1924 [7]
- Robert Arthur Gill 1924-1931 [8] (anteriormente jefe de estación en Hemel Hempstead)
- Frederick Charles Watson 1933-1940 [9] (luego jefe de estación en Kenilworth)
- A. Latimer de 1940 [10] (anteriormente jefe de estación en Kimbolton, también jefe de estación en Leagrave)
Servicios
Todos los servicios en Harlington son operados por Thameslink utilizando EMU Clase 700 .
El servicio típico fuera de las horas pico en trenes por hora es: [11]
Durante las horas pico, la estación cuenta con servicios adicionales desde y hacia Rainham , Sutton y East Grinstead .
La estación también cuenta con un servicio nocturno cada media hora entre Bedford y Three Bridges de domingo a viernes por la noche.
Instalaciones
La estación de Harlington tiene las siguientes instalaciones: [12]
- Refugios en cada plataforma
- 1 teléfono
- 1 máquina expendedora de billetes
- Almacenamiento de bicicletas para 44 bicicletas.
- Aparcamiento con 127 plazas
La estación cuenta con un programa PlusBus donde se pueden comprar billetes de tren y autobús juntos por un precio más económico. Está en la misma zona que la estación de Flitwick .
Además del propio pueblo de Harlington , la estación también sirve a los pueblos de Barton-le-Clay , Toddington y Westoning .
Horario de taquilla
La taquilla está abierta poco más de 7 horas y media al día de lunes a viernes y 6 horas al día los sábados. [12]
En enero de 2009, el anterior franquiciado First Capital Connect propuso que la taquilla de la estación de tren de Harlington abriera sólo cuatro horas al día. [13] [14] Las propuestas eran que la oficina abriera a las 06.45 (anteriormente a las 06.00) y cerrara a las 10.30 (actualmente a las 18.50) de lunes a viernes. Según estas propuestas, no habría apertura los fines de semana. La máquina expendedora automática de billetes, que fue robada en el verano de 2008, [15] fue reemplazada la misma semana en que se anunciaron las propuestas. Posteriormente, si bien se acordó una reducción de jornada, aunque no en la medida prevista en la propuesta inicial (ver arriba).
Referencias
- ^ Radford, B., (1983) Midland Line Memories: una historia pictórica de la línea principal de Midland Railway entre Londres (St Pancras) y Derby London: Bloomsbury Books
- ^ "Veredicto de muerte accidental" . Reportero de Luton . Inglaterra. 23 de septiembre de 1909 . Consultado el 6 de marzo de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Entrenamiento 1871-1879". Departamentos de operación, tráfico y entrenamiento de Midland Railway : 562. 1871 . Consultado el 6 de marzo de 2021 .
- ^ "Entrenamiento 1881-1898". Departamentos de operación, tráfico y entrenamiento de Midland Railway : 740. 1881 . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
- ^ ab "Entrenamiento 1899-1908; pieza 1027". Departamentos de operación, tráfico y entrenamiento de Midland Railway : 723. 1899 . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
- ^ "Harlington" . Mercurio de Bedfordshire . Inglaterra. 19 de noviembre de 1909 . Consultado el 6 de marzo de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Presentación" . Sesión pictórica de Beds and Herts . Inglaterra. 2 de septiembre de 1924 . Consultado el 6 de marzo de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Pases de jefe de estación" . Sesión pictórica de Beds and Herts . Inglaterra. 17 de febrero de 1931 . Consultado el 6 de marzo de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Jefe de estación de Kenilworth" . Mensajero de Leamington Spa . Inglaterra. 11 de octubre de 1940 . Consultado el 6 de marzo de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "El jefe de estación se va" . Bedfordshire Times e independiente . Inglaterra. 29 de marzo de 1940 . Consultado el 6 de marzo de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ Tabla 52 Horarios de National Rail , mayo de 2022
- ^ ab "Información de la estación: Thameslink y Great Northern". www.thameslinkrailway.com . Consultado el 28 de mayo de 2016 .
- ^ Artículo de Bedfordshire On Sunday, publicado el 10 de enero de 2009 Archivado el 22 de julio de 2012 en archive.today
- ^ Artículo de LutonToday.co.uk, publicado el 12 de enero de 2009
- ^ Roban la máquina expendedora de billetes de Harlington Archivado el 20 de enero de 2009 en la Wayback Machine.
Galería
El edificio de la estación principal, frente al andén 4.
Vista en dirección sur desde la Plataforma 4, fuera del edificio de la estación principal.
Tren Thameslink de Bedford a Brighton llegando al andén 1.
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de tren de Harlington .
- Horarios de trenes e información sobre las estaciones de la estación de tren de Harlington desde National Rail
