La estación Pasar Seni es una estación de tránsito rápido integrada en Kuala Lumpur a la que llegan las líneas LRT Kelana Jaya y MRT Kajang . La estación recibe su nombre del cercano Mercado Central (conocido como Pasar Seni o "Mercado de Arte" en malayo ) y está ubicada cerca de Petaling Street y la zona conocida como Chinatown de Kuala Lumpur.
La estación se compone de dos partes: la antigua estación elevada de la línea Kelana Jaya y sus plataformas, que se inauguró el 1 de septiembre de 1998 [1], mientras que la nueva estación subterránea de la línea Kajang y sus plataformas, que se inauguró el 17 de julio de 2017. [2] Un puente peatonal y escaleras mecánicas unen las áreas pagas de ambas estaciones, lo que permite a los viajeros transferirse cómodamente entre la línea Kelana Jaya y la línea Kajang, mientras que dos vías de enlace no pagas conectan la estación Pasar Seni directamente con la estación de Kuala Lumpur , a la que sirven los servicios KTM Komuter y KTM ETS . [3]
La estación está situada junto a la estación de autobuses de Jalan Sultan Mohamed, con autobuses a Petaling Jaya , Shah Alam y Subang Jaya , así como autobuses Go KL . Los puentes peatonales también conectan la estación con la Oficina General de Correos de Kuala Lumpur y el edificio Dayabumi .
,_Kuala_Lumpur.jpg/1280px-Pasar_Seni_station_(Kelana_Jaya_Line),_Kuala_Lumpur.jpg)
La estación elevada Pasar Seni LRT es servida por la línea LRT Kelana Jaya , un sistema de tránsito rápido ligero (LRT), y se inauguró el 1 de septiembre de 1998 como terminal de la Fase Uno de lo que entonces se conocía como el sistema PUTRA LRT que comenzó a operar. [1] La línea se extendería a Gombak en 1999 como Fase Dos.
La estación tiene dos niveles elevados: un nivel de vestíbulo y un nivel de plataforma encima, con una configuración de plataforma de isla con dos plataformas.
La entrada de la estación se encuentra en el nivel del vestíbulo, al que se accede a través de escaleras mecánicas, escaleras y ascensores desde Jalan Tun Tan Cheng Lock y Jalan Sultan Mohamed. También en el nivel del vestíbulo se encuentran las puertas de pago, las máquinas expendedoras de billetes, el mostrador de atención al cliente, la tienda de conveniencia y la panadería. Los puentes de enlace con el KA02 La estación de Kuala Lumpur , la oficina general de correos de Kuala Lumpur y Dayabumi también se encuentran en el nivel del vestíbulo. Desde noviembre de 2019, se ha añadido un segundo puente de conexión con aire acondicionado a la antigua estación de Kuala Lumpur.
La planta baja de la estación está ocupada por varios carriles para autobuses de la estación de autobuses Jalan Sultan Mohamed. También hay una oficina de atención al cliente de Rapid Bus. Unas pasarelas cubiertas conectan la estación con la estación de autobuses.
La estación subterránea de tránsito rápido masivo (MRT) comenzó a operar el 17 de julio de 2017 cuando se inauguró la Fase Dos de la Línea MRT Kajang .
La estación se construyó en el lugar que antes ocupaban la parada de autobús de Klang, el complejo Plaza Wawasan y el centro comercial UO. Estos tres edificios fueron demolidos en 2012 para dar paso a la construcción de la estación de MRT.
La estación tiene tres niveles subterráneos: nivel del vestíbulo, nivel de la sala de plantas (no accesible al público) y nivel de la plataforma, debajo de la plaza del nivel del suelo.
El diseño de los edificios de entrada de la estación a nivel del suelo se basa en el cuarzo encontrado en el rango de cuarzo de Bukit Tabur en Gombak , Selangor , mientras que el tema para el diseño interior de la estación es "Confluencia", tomado de la confluencia entre los ríos Gombak y Klang , que se encuentra junto a Masjid Jamek , la estación anterior en la línea Kelana Jaya. [4] Los túneles MRT en esta estación se encuentran a solo 300 metros de la apertura del túnel de la línea Kelana Jaya (hacia Masjid Jamek).
Las estaciones de metro y de tren ligero de Pasar Seni están conectadas por un puente peatonal sobre Jalan Sultan Mohamed. El puente se conecta directamente con la zona de pago del nivel del vestíbulo de la estación de metro ligero. En el lado de la estación de metro, escaleras mecánicas, escaleras y ascensores conectan el puente peatonal directamente con la zona de pago del nivel del vestíbulo, que es el primer nivel subterráneo de la estación.
El enlace de pago a pago está indicado como Entrada C de la estación MRT. Sin embargo, solo permite a los pasajeros hacer transbordo entre el LRT y el MRT, y no permite que nadie salga de las estaciones.
Para dar cabida a este puente peatonal, la estación de LRT tuvo que someterse a algunas renovaciones. Además de retirar la balaustrada del nivel del vestíbulo, las puertas de acceso de la estación de LRT también se reubicaron más cerca de la entrada. También se construyó un nuevo mostrador de servicio en reemplazo del antiguo.
La estación Pasar Seni tiene un total de 4 entradas/salidas: la entrada A en Jalan Sultan y la entrada B en Jalan Sultan Mohamed, ambas pertenecen a la estación MRT. La entrada C es el nombre que recibe el puente peatonal de pago entre las estaciones LRT y MRT y no es una entrada desde el exterior. La entrada D en Jalan Tun Tan Cheng Lock y la entrada E en el enlace directo a la estación KTM de Kuala Lumpur se encuentran en la estación LRT.
_with_Rapid_KL_bus_route_780_20221215_143059.jpg/1280px-KL2212_Hab_Pasar_Seni_(Platform_D1-D6)_with_Rapid_KL_bus_route_780_20221215_143059.jpg)
_(exterior),_Kuala_Lumpur.jpg/1280px-Pasar_Seni_station_(Kelana_Jaya_Line)_(exterior),_Kuala_Lumpur.jpg)
_02.jpg/1280px-Pasar_Seni_LRT_Station_concourse_(220714)_02.jpg)
_(concourse_level),_Kuala_Lumpur.jpg/1280px-Pasar_Seni_station_(Kelana_Jaya_Line)_(concourse_level),_Kuala_Lumpur.jpg)
.jpg/1280px-KL_light_rail_(5621408482).jpg)
