La estación de tren de Wick es una estación de ferrocarril situada en Wick , en la zona del consejo de Highland en el extremo norte de Escocia . Sirve a la ciudad de Wick y otras áreas circundantes en el condado histórico de Caithness , incluidos Staxigoe , Papigoe y Haster . La estación es el término de la Far North Line , a 161 millas y 36 cadenas (259,8 kilómetros) de Inverness . [5] Está gestionado por ScotRail , que opera todos los trenes que sirven a la estación.
La estación fue diseñada por Murdoch Paterson y construida por Sutherland and Caithness Railway , abriendo la línea en 1874. [3] [6] Una plataforma giratoria de hierro forjado , de 45 pies (14 m) de diámetro, fue instalada en la estación por el Railway Steel and Plant Company de Manchester, [7] junto con una nave de máquinas capaz de albergar cuatro motores y un banco de carga especial para la carga de arenque para los mercados del sur.
El 1 de julio de 1903, se inauguró el ferrocarril ligero de Wick y Lybster y Wick se convirtió en una estación de cruce . [8] Los últimos trenes a Lybster circularon en 1944, aunque la línea no se cerró oficialmente hasta 1951.
Hasta el año 2000, los trenes de Inverness se dividían por la mitad en Georgemas Junction , una parte iba a Wick y la otra a Thurso . Esta práctica terminó cuando se introdujeron los Clase 158 en la línea; desde entonces, todos los servicios funcionan en su totalidad entre Inverness y Wick vía Thurso, en ambas direcciones, lo que suma hasta 30 minutos a los tiempos de viaje hacia y desde Wick. [9]
La reina Isabel II y el príncipe Felipe visitaron la estación en 2002, como parte de una gira con motivo del Jubileo de Oro de Isabel . [10]
El 30 de junio de 1909, Peter Doull, un cortador de carbón, murió atropellado por un tren en la vía muerta del carbón. [11]
El 3 de mayo de 1941, un tren de mercancías que entraba en la estación chocó con un vagón vacío en el andén. Los topes no lograron detener el carruaje, que avanzó y se amontonó en la plataforma, donde un extremo se estrelló contra el puesto de libros de Menzies. Los topes de la plataforma se encontraron enterrados bajo los restos del puesto de libros. [12]
La estación se encuentra junto al Hospital General de Caithness y la comisaría de policía de Wick ; También es la estación más cercana al aeropuerto de Wick (aproximadamente 1,1 millas (1,8 km) al norte) y al pueblo de John o' Groats (aproximadamente 17 millas (27 km) al norte) en el extremo noreste de Gran Bretaña continental .
La estación tiene un único andén, que es lo suficientemente largo para dar cabida a un tren de diez vagones. [13] La estación es totalmente accesible para sillas de ruedas, pero no está monitoreada por CCTV. [14]
La estación cuenta con taquilla, atendida de 10:10 a 17:15 todos los días excepto los domingos. No hay máquinas expendedoras de autoservicio ni recargas con tarjetas inteligentes, aunque sí validadores de tarjetas inteligentes. Otras instalaciones incluyen: un aparcamiento gratuito con 12 plazas, un aparcamiento cubierto para bicicletas con 10 plazas, un teléfono público que acepta efectivo y tarjetas, salas de espera con zonas designadas para sentarse, aseos (abiertos sólo durante el horario de atención) y un buzón de correo. [14]
No hay ninguna parada de autobús situada directamente fuera de la estación. [14]
De lunes a viernes y los sábados, la estación de Wick recibe cuatro trenes por día en cada dirección, hacia y desde Inverness (vía Thurso , Helmsdale , Golspie , Lairg , Tain y Dingwall ). Los domingos esto se reduce a solo un tren por día en cada sentido. [9]
El 19 de agosto de 2017, Geoff Marshall y Vicki Pipe, presentadores de la serie documental All the Stations , completaron su viaje de 14 semanas en Wick, después de haber comenzado en Penzance [15] el 7 de mayo de 2017. Eso marcó el final de su exitoso proyecto para Visite las 2.563 estaciones de tren de Gran Bretaña . [dieciséis]
