La estación de Shimonoseki está conectada con la línea principal JR West San'yō y se encuentra a 528,1 kilómetros de la terminal de la línea en Kobe . También está conectada con la línea principal JR West San'in , cuyos trenes continúan más allá de la terminal nominal de esa línea en Hatabu y se encuentra a 677,3 kilómetros de la terminal opuesta de esa línea en Kioto . El límite de la compañía entre JR West y JR Kyushu está en el extremo oeste de esta estación, donde hay una señal de entrada de Moji , y los trenes de la línea principal San'yō que pasan por esta estación están bajo el control de la Compañía de Ferrocarriles de Kyushu (JR Kyushu).
Disposición de la estación
Señal de la estaciónLas barreras de los billetes
La estación consta de dos plataformas elevadas conectadas a un entrepiso del edificio de la estación mediante escaleras mecánicas cerca del extremo norte de cada plataforma. La estación cuenta con una taquilla atendida por personal de Midori no Madoguchi .
Plataformas
Nota: Las plataformas 1, 2, 5 y 10 no tienen plataformas físicas.
Historia
La estación de Shimonoseki se inauguró el 27 de mayo de 1901 como estación de Bakan (馬関駅) en el ferrocarril de San'yō a unos 700 metros al este de su ubicación actual, pero adyacente al Kanmon Renrakusen (関門連絡船, ferry ferroviario Shimonoseki Moji ) . El nombre de la estación se cambió a estación de Shimonoseki con el cambio de nombre de la ciudad el 1 de junio de 1902. Las operaciones de ferry del ferrocarril de San'yō a Corea comenzaron el 11 de septiembre de 1905. El ferrocarril de San'yō fue nacionalizado en 1906 y la línea pasó a llamarse línea principal de San'yō en 1909. El 1 de julio de 1942, se inauguró el túnel Kanmon . La estación se trasladó a su ubicación actual el 15 de noviembre de 1942. Con la privatización de Japan National Railway (JNR) el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo la égida de West Japan Railway Company (JR West).
El 29 de septiembre de 1999 se produjo la masacre de la estación de Shimonoseki , en la que hubo cinco muertos y diez heridos. El 7 de enero de 2006, el edificio principal de la estación fue destruido por un incendio y un hombre de 74 años fue detenido por incendio provocado. [2]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2020, la estación fue utilizada por un promedio de 7225 pasajeros diariamente. [3]
El ferry Orient va a Qingdao en China regularmente.
El ferry Orient va a Shanghai en China regularmente.
Autobús
Compañía de autobuses (un autobús de línea circular en la ciudad): Sanden Kohtsu Co., Ltd.
Terminal de autobuses de la estación de Shimonoseki : los servicios de autobuses interurbanos (llegada y salida en la terminal de autobuses de la estación de Shimonoseki) van a los siguientes destinos: Osaka, Kobe, Fukuoka, aeropuerto de Kitakyushu, etc.
^ Kawashima, Reizo (2012).山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア[ Línea Sanyo/Sanin - Todas las líneas, todas las estaciones 6 este Área de Kure ] (en japonés). Kodansha. ISBN 978-4-06-295155-5.
^ "Blaze destruye a JR Shimonoseki".
^ Anuario estadístico de la prefectura de Yamaguchi
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación de Shimonoseki en Wikimedia Commons
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