La estación de tren de Maltby estaba situada en la línea South Yorkshire Joint Railway (SYJR) en el extremo oriental de Maltby , South Yorkshire , Inglaterra. Se inauguró en 1910 y cerró en 1929.
La estación fue inaugurada en 1910, construida por Great Central Railway (GCR), que operaba el servicio de pasajeros sobre el SYJR entre Doncaster y Shireoaks conjuntamente con Great Northern Railway (GNR). GNR consideró que el servicio no era rentable y retiró sus servicios en 1911, dejando solo el servicio GCR que continuó hasta 1929. En abril de 1926, el servicio de pasajeros se suspendió y la estación de Maltby se cerró como resultado de la huelga general , pero reabrió en julio de 1927 [1] solo para cerrar definitivamente cuando el servicio de pasajeros se retiró permanentemente en diciembre de 1929. [2]
Los edificios principales de la estación, en el andén en dirección a Doncaster, eran del estilo de "pabellón doble" de la Great Central y contenían todas las instalaciones habituales, mientras que el otro andén tenía una sencilla caseta de espera construida en ladrillo. En su segunda vida, el edificio principal fue utilizado por un contratista de la construcción que también hizo uso del terreno adyacente para almacenar su maquinaria.
El último tren que hizo escala en Maltby fue un "Inter Grammar Schools Sports Day Special" de 16 vagones en 1963, que salió de Mexborough y fue remolcado por un B1 de dos cabezas desde la estación de origen, uno de sus últimos trenes especiales de pasajeros antes de que el trabajo se transfiriera a Wath. Había casi una milla y media a pie desde la estación hasta el campo de deportes de la escuela secundaria local.