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Estación de metro de Leicester Square

Leicester Square es una estación de metro de Londres en el West End de Londres , a poca distancia de Theatreland y Chinatown . Se encuentra en Charing Cross Road , a poca distancia al este de la propia Leicester Square .

La estación está en el ramal Charing Cross de la línea Northern entre las estaciones Tottenham Court Road y Charing Cross , y en la línea Piccadilly , entre las estaciones Piccadilly Circus y Covent Garden . Está en Travelcard Zona 1 .

Historia

En los primeros planos del metro, la estación figuraba como Cranbourn Street , pero el nombre actual fue utilizado por Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway cuando la estación abrió sus puertas el 15 de diciembre de 1906 .

Al igual que otras estaciones en las secciones originales de las líneas Piccadilly y Northern, la estación se construyó originalmente con ascensores que daban acceso a los andenes. El aumento en el número de pasajeros en la década de 1920 a medida que la línea Northern se extendió hacia el norte (hasta Edgware ) y el sur (hasta Morden ) y el aumento adicional esperado a partir de las extensiones de la línea Piccadilly en la década de 1930 llevaron a la reconstrucción de la estación subterránea a principios de Década de 1930. Se construyeron nuevas entradas a la estación para una nueva taquilla subterránea. Al igual que con la taquilla subterránea similar construida anteriormente en Piccadilly Circus, ésta fue excavada parcialmente debajo de la calzada. Desde allí se proporcionaron hileras de escaleras mecánicas hasta ambos conjuntos de plataformas. Los ascensores redundantes se eliminaron, pero el hueco del ascensor sigue utilizándose como conducto de ventilación escondido detrás de una pequeña puerta en el primer rellano de las escaleras de entrada de Cranbourn Street. La estación remodelada se inauguró en 1935. [7]

Las escaleras mecánicas que bajaban a la línea Piccadilly (la más larga del mundo cuando se inauguró en 1935) [8] fueron las más largas de toda la red de metro, con 54 m (177 pies) de longitud, hasta la reconstrucción y reapertura de Angel en 1992. que superó a Leicester Square con sus escaleras mecánicas de 60 m (197 pies). [9]

Las oficinas sobre el edificio de la estación de terracota roja en el lado este de Charing Cross Road alguna vez estuvieron ocupadas por el personal de gestión de la línea Norte, pero ahora tienen otras funciones además de la gestión de la línea Norte, con funciones de apoyo y gestión de la línea Piccadilly en el primer piso, incluido un centro de entrenamiento. El edificio, conocido como Transad House, fue ocupado en sus primeros años por los editores del Wisden Cricketers' Almanack y una imagen de muñones de cricket aparece encima de una puerta.

Diseño de rueda dentada de película en la plataforma del tubo de Leicester Square.

En las cuatro plataformas, las ruedas dentadas de la película están pintadas a lo largo de toda la longitud y en la parte superior e inferior del área de exhibición (azul en las plataformas de la línea Piccadilly y negra en las plataformas de la línea Northern ), en referencia a los cuatro cines de estreno en Leicester Square. .

Conexiones

Las rutas de autobuses de Londres 24 , 29 , 176 y las rutas nocturnas N5 , N20 , N29 , N41 y N279 dan servicio a la estación. [10] [11]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 14 de enero de 2023 . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  2. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  3. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2020 . Transporte para Londres . 16 de abril de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2022 .
  4. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2021 . Transporte para Londres . 12 de julio de 2022 . Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  5. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2022 . Transporte para Londres . 4 de octubre de 2023 . Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  6. ^ Follenfant, HG (1975). Reconstrucción del metro de Londres. Ejecutivo de Transporte de Londres. pag. 45.ISBN 9780853290391.
  7. ^ "Viajes subterráneos: Leicester Square". Real Instituto de Arquitectos Británicos . Archivado desde el original el 7 de julio de 2011.
  8. ^ Lee, Charles (1973). La línea Piccadilly . Londres: Transporte regional de Londres. pag. 23.ISBN 0853290423.
  9. ^ "Viajes subterráneos: escaleras mecánicas". Real Instituto de Arquitectos Británicos . Archivado desde el original el 7 de julio de 2011.
  10. ^ "Autobuses desde Leicester Square" (PDF) . TfL . Junio ​​2022 . Consultado el 1 de agosto de 2022 .
  11. ^ "Autobuses nocturnos desde Leicester Square" (PDF) . TfL . Junio ​​2022 . Consultado el 1 de agosto de 2022 .

enlaces externos