La estación de tren de Blackburn es una estación de trenes de cercanías de las líneas Belgrave y Lilydale , ambas parte de la red ferroviaria de Melbourne . Sirve al suburbio oriental de Blackburn , en Melbourne , Victoria, Australia. La estación de Blackburn es una estación premium a nivel del suelo , que cuenta con tres plataformas, una plataforma de isla con dos caras y una plataforma lateral conectadas por un vestíbulo subterráneo accesible. Se inauguró el 25 de diciembre de 1882, y la estación actual se inauguró en 1980. [5]
El 1 de diciembre de 1882, la línea ferroviaria de Melbourne a Camberwell se extendió hasta Lilydale . En ese momento, la línea de Lilydale tenía una sola vía y utilizaba un sistema de señalización basado en fichas . El 12 de agosto de 1889, Blackburn fue designada como " estación de cruce ", lo que significa que tenía una línea de bucle para permitir que los trenes se cruzaran entre sí. En diciembre de 1891, se agregó una segunda vía a la sección de la línea de Lilydale, entre Box Hill y Ringwood . En ese momento, Blackburn tenía dos plataformas .
A finales de la década de 1890, comenzaron los servicios que finalizaban en Blackburn, debido a la gran cantidad de pasajeros que visitaban el Santuario del Lago Blackburn . Sin embargo, había relativamente pocos trenes que pasaban por Blackburn; alrededor de dos trenes por hora en 1901.
El 17 de diciembre de 1922, la línea de Lilydale se electrificó hasta Box Hill. A finales de enero de 1923, la electrificación había avanzado más allá de Blackburn, hasta Ringwood. [5]
La señalización automática , que había llegado a Box Hill en 1929, se extendió finalmente a Blackburn el 13 de julio de 1958. Sin embargo, la señalización automática no se instaló entre Blackburn y Mitcham hasta el 13 de noviembre de 1960. En 1970, las barreras de brazo reemplazaron las puertas manuales en el antiguo paso a nivel de Blackburn Road , que estaba ubicado cerca en la dirección descendente de la estación. [6] [7]
En octubre de 1977, el patio de mercancías se cerró al tráfico. [5] En 1980, se quitó el apartadero de mercancías y se demolió la antigua estación (aunque se conserva parte del edificio de la plataforma sur). Se reemplazó por una estación de tres plataformas, de modo que los trenes pudieran terminar mientras se reconstruía Box Hill. Una nueva rampa desde el antiguo paso subterráneo para peatones ahora proporciona acceso peatonal a la plataforma de la isla central . El plan de Victorian Railways a fines de la década de 1970 era agregar la tercera vía al sur, pero el Ayuntamiento de Nunawading se opuso.
El 4 de junio de 1996, Blackburn fue ascendida a estación premium . [8] En 2001, todos los servicios que anteriormente terminaban en Box Hill se habían extendido a Blackburn.
A finales de 2006 y principios de 2007, las obras de separación de niveles en el paso a nivel de Middleborough Road, cerca de Laburnum , llevaron al cierre de la línea entre Box Hill y Blackburn, y a la construcción de un intercambiador de autobuses temporal en la estación para autobuses que sustituyeron a los servicios de trenes. El aparcamiento inmediatamente al norte de la Plataforma 3 se convirtió en un intercambiador, y se construyó una pasarela para permitir que los pasajeros cruzaran desde la plataforma de la isla hasta el intercambiador. [9] A principios de 2010, Blackburn volvió a desempeñar esta función, cuando se realizó la separación de niveles en Springvale Road y se reconstruyó Nunawading , [10] y nuevamente en 2014, cuando se separaron Mitcham Road y Rooks Road en Mitcham. [11]
En mayo de 2014, el gobierno del estado de Victoria anunció un proyecto de separación de niveles para reemplazar el cercano paso a nivel de Blackburn Road, con una fecha de finalización de 2017. [12] El proyecto fue parte del Proyecto de eliminación de pasos a nivel . A principios de 2016, comenzó la construcción y, a fines de 2016 y principios de 2017, se produjo un cierre importante de la línea y Blackburn Road, lo que permitió la eliminación del paso a nivel. [13] [14] A principios de febrero de 2017, Blackburn Road y la línea ferroviaria reabrieron. [13] El proyecto también incluyó dos nuevos huecos de ascensor desde la plataforma de la isla hasta el paso subterráneo y hasta la cercana Railway Road. En julio de ese año, se completaron todas las obras del proyecto. [15] También ese año, se abolió la antigua caja de señales de la estación y se transfirió el control a Ringwood. [16]
Blackburn tiene una plataforma de isla con dos caras y una plataforma lateral . La plataforma de isla cuenta con una taquilla y baños.
La plataforma 3 solo se utiliza los días laborables durante las horas punta (cuando los trenes terminan su recorrido en la plataforma 2). Esto suele ocurrir a primera hora de la mañana, de 7:00 a 12:30, y a media tarde, de 15:30 a 18:30.
Cuenta con servicio de las líneas Lilydale y Belgrave de Metro Trains . [17] [18]
Plataforma 1:
Plataforma 2:
Plataforma 3: (Solo días laborables)
Kinetic Melbourne opera tres rutas de autobús a través de la estación de Blackburn, bajo contrato con Public Transport Victoria :
Ventura Bus Lines opera tres rutas a través de la estación Blackburn, bajo contrato con Public Transport Victoria:
Medios relacionados con la estación de tren de Blackburn, Melbourne en Wikimedia Commons