Estación de tren de Sealdah

Estación de tren en Calcuta, Bengala Occidental, India

La estación de tren de Sealdah ( bengalí : শিয়ালদহ রেলওয়ে স্টেশন; código de estación: SDAH ) es una de las principales terminales ferroviarias de la India que da servicio a la ciudad de Calcuta . Las otras estaciones de ferrocarril principales del área metropolitana de Calcuta son Howrah , Shalimar , Calcuta y Santragachi . Más de 1,2 millones de pasajeros utilizan la estación diariamente. ^[1] Es una importante terminal ferroviaria suburbana. La línea 2 del metro de Kolkata pasa por Sealdah con la nueva estación de metro subterránea Sealdah .

Historia

La estación de tren de Sealdah se inició en 1869. ^{[6] [7]} Antes de 1978, había una terminal de tranvía en la estación de Sealdah. Los tranvías partían desde aquí hacia Rajabazar, la estación Howrah, el Tribunal Superior de Calcuta, la plaza Dalhousie, Park Circus y Dharmatala . También se inició el primer servicio de tranvía para caballos de Calcuta desde Sealdah a Armenian Ghat, siguiendo la ruta actual 14 y 16 entre Lebutala y Dalhousie Square. El tramo Sealdah-Lebutala y Dalhousie Square-Armenian Ghat (posteriormente ampliado hasta el Tribunal Superior) ya está cerrado. Esa terminal fue demolida en 1978 también con la vía del tranvía Sealdah-Lebutala extendida a lo largo de la calle Boubazar para la construcción del paso elevado de Sealdah. Ahora los servicios de tranvía entre Rajabazar – Esplanade, Park Circus – Burrabazar y otros servicios pasan por Sealdah. Actualmente existe un aparcamiento en el lugar de la antigua terminal del tranvía.

Operaciones

• Hay tres estaciones terminales en Sealdah: Sealdah North , Sealdah Main y Sealdah South .
  • La sección norte consta de los edificios Sealdah North y Sealdah Main. Tiene cinco andenes en el norte y 9 andenes en el tramo principal. Los andenes de los tramos norte son 1, 2, 3, 4 y 5.
  • Sealdah principal consta de los andenes 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 y 14. Hay un andén más junto al andén 14, que es utilizado únicamente por trenes de mercancías y furgonetas de paquetes de alta capacidad.
  • La sección sur consta de la terminal Sealdah South, con siete plataformas: 15, 16, 17, 18, 19, 20 y 21.

Las secciones norte y sur tienen un conjunto separado de pistas emergentes. Las secciones norte y sur están conectadas por dos enlaces: el enlace Dumdum-Majherhat (popularmente ferrocarril circular) y el enlace Bidhannagar Road-Park Circus (extensión del ferrocarril circular). Estos dos enlaces se construyeron para viajar rápidamente entre las dos secciones, evitando Sealdah.

Para el departamento financiero, hay DRM Sr.DFM y ADFM que deben revisar. ^{[ se necesita aclaración ]} Sealdah North actúa como la terminal de trenes suburbanos de la división principal. La división principal de Sealdah norte opera trenes que circulan entre Calcuta y Hasnabad , Bandel , Gede , Ranaghat , Shantipur , Krishnanagar , Berhampore , Lalgola , Dankuni , Katwa , Bardhaman , Kanchrapara , Barrackpore , Kalyani, Kalyani Simanta y otros. Anteriormente, una línea de vía estrecha conectaba Shantipur y Krishnanagar, pero ahora ha sido reemplazada por una de vía ancha. Esta línea de vía estrecha continuaba hasta Nabadwip Ghat y anteriormente contaba con trenes DMU ^{[8] [9]} (todas las demás líneas funcionan con trenes EMU). Ahora el servicio de tren suburbano también se extiende desde Krishnanagar a Lalgola , ^[10] parte de la cual anteriormente solo funcionaban trenes eléctricos de locomotora. La línea Sealdah-Dankuni (a través de Vivekananda Setu ) conecta el acorde Howrah-Bardhaman de Eastern Railway en Bally Halt (en un viaducto encima de la estación Bally ) y Dankuni. La línea Naihati-Bandel (a través del puente Sampreeti ) conecta la línea principal Howrah-Bardhaman de Eastern Railway en Bandel Jn .

Ahora el ramal poco frecuentado entre Dum Dum Cantonment y la estación de tren Biman Bandar ( aeropuerto de Dum Dum ) está cerrado y reemplazado por la Línea 4 (en construcción) del Metro de Kolkata . ^[11]

Sealdah Main es la terminal de correo/express para trenes de larga distancia hacia el norte, noroeste, noreste y este de la India, a través de la línea Dankuni y la línea Bandel. La línea Krishnanagar también presta servicio a trenes intraestatales de larga distancia.

La sección sur, que consta de la terminal Sealdah South, actúa como terminal para los trenes locales que circulan entre Kolkata y Budge Budge , Canning , Diamond Harbour y Namkhana .

También hay un estacionamiento de vehículos EMU en Sealdah ( Narkeldanga ). Otros estacionamientos de vehículos de la UEM se encuentran en Barasat y Sonarpur . En la adyacente Beliaghata también hay un cobertizo para locomotoras de maniobras diésel. Se construirá una fábrica de vagones en la región de Halishahar-Kanchrapara (Bijpur) en North 24 Parganas.

Antes de la partición de la India en 1947, los trenes solían circular hasta el actual Bangladesh a lo largo de la línea Gede y la línea Bangaon. Ahora Maitree Express utiliza la línea Gede hasta Dhaka y Bandhan Express utiliza la línea Bangaon hasta Khulna .

Líneas

• Sealdah–Dum Dum–Baranagar–Dakshineswar–Rajchandrapur–Baltikuri–Andul–Kharagpur
• Sealdah–Dum Dum–Baranagar–Dakshineswar–Dankuni–Barddhaman
• Sealdah–Dum Dum–Naihati–Kalyani–Kalyani Simanta
• Sealdah–Dum Dum–Naihati–Kalyani–Ranaghat–Krishnanagar–Berhampore–Lalgola
• Sealdah–Dum Dum–Naihati–Kalyani–Ranaghat–Kalinarayanpur–Krishnanagar
• Sealdah–Dum Dum–Naihati–Kalyani–Ranaghat–Kalinarayanpur–Shantipur
• Krishnanagar-Dignagar-Shantipur
• Sealdah–Dum Dum–Naihati–Kalyani–Ranaghat–Gede
• Sealdah–Dum Dum–Naihati–Bandel–Barddhaman
• Sealdah–Dum Dum–Naihati–Bandel–Ambika Kalna–Nabadwip Dham–Katwa
• Sealdah–Dum Dum–Barasat–Bongaon
• Sealdah–Dum Dum–Barasat–Basirhat–Hasnabad
• Ranaghat-Majhergram-Bongaon
• Sealdah–Ballygunge–Majerhat–BBD Bag–Calcuta
• Sealdah–Ballygunge–Majerhat–Budge Budge
• Sealdah–Ballygunge–Jadavpur–New Garia–Sonarpur–Champahati–Ghutiari Sharif–Canning
• Sealdah–Ballygunge–Jadavpur–New Garia–Sonarpur–Baruipur–Magrahat–Diamond Harbour
• Sealdah–Ballygunge–Jadavpur–New Garia–Sonarpur–Baruipur–Jaynagar Majilpur–Lakshmikantapur–Kakdwip–Namkhana

Instalaciones de la estación

Salón ejecutivo

IRCTC abrió el primer salón ejecutivo en esta estación, el primero en cualquiera de las estaciones principales del estado de Bengala Occidental. En 2019, con motivo del Año Nuevo bengalí , se inauguró el salón. Cubre un área de alrededor de 2,500 pies cuadrados y cuenta con conexión Wi-Fi gratuita , duchas, alimentos, periódicos, TV y guardarropa disponibles. Aunque está en el primer piso, está al lado del ascensor para que sea accesible a usuarios de sillas de ruedas. ^{[12] [13]}

• La estación cuenta con una sala de espera con aire acondicionado de primera calidad y una zona de descanso con ropa de cama.
• Google ofrece Wi-Fi de alta velocidad gratuito RailWire.
• La estación también cuenta con muchos patios de comidas y restaurantes del IRCTC, incluidos Haldiram, Jan-Ahaar, Mio Amore y Wow Momos.
• Amazon India ha lanzado un quiosco de Amazon en la zona sin venta de billetes, donde los pasajeros pueden recoger sus paquetes.
• La estación cuenta con una gran zona de venta de billetes de reserva donde los pasajeros pueden reservar sus billetes con antelación.

Estación de metro Sealdah

La estación de metro Sealdah es una estación operativa de la Línea 2 del Metro de Calcuta , ubicada en Sealdah, Calcuta. La estación de metro linda con la estación de tren Sealdah de Indian Railways en su lado este.

Galería

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  Vista anterior de la estación de tren de Sealdah
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  Estación de Sealdah
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  Exterior de la estación Sealdah
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  Andén de la estación Sealdah
• 
  12259 Sealdah–Nueva Delhi Duronto Express – salida desde el andén 9B
• 
  En aproximación a Sealdah
• 
  Oficina del Gerente Divisional de Ferrocarriles (DRM) en la estación de trenes de Sealdah
• 
  Estación de metro Sealdah
• 
  Vista nocturna de la estación.

Trenes importantes

• Sealdah Rajdhani
• Correo de Darjeeling
• Sealdah-Nuevo Alipurduar Padatik Superfast Express
• Expreso Sealdah-Puri Duronto
• Sealdah Bikaner Duronto Express

Ver también

• Metro de Calcuta
• Calcuta
• Ferrocarril suburbano de Calcuta
• Lista de estaciones de tren suburbano de Calcuta
• Tranvías en Calcuta

Referencias

1. "ESTACIÓN SEALDAH" (PDF) . Ferrocarriles de la India . Archivado (PDF) desde el original el 31 de enero de 2023 . Consultado el 31 de enero de 2023 .
2. "SDAH/Sealdah".
3. "LISTA DE ESTACIONES DE LA DIVISIÓN SEALDAH".
4. "Historia de la estación Sealdah".
5. "ESTACIÓN SEALDAH" (PDF) .
6. "Historia de Sealdah". irfca.org/ . Consultado el 22 de agosto de 2012 .
7. Gaceta ferroviaria internacional. Pub de negocios Reed. 1957. pág. 182 . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
8. "Vía estrecha en Nadia".
9. "Mamata lanza rápidamente sopas para Nadia". Los tiempos de la India . 8 de enero de 2010. Archivado desde el original el 10 de julio de 2012 . Consultado el 10 de febrero de 2012 .
10. "El servicio EMU se inicia hasta Lalgola".
11. "Los servicios finalizan en el ferrocarril circular de Calcuta".
12. "La estación Sealdah tiene el primer salón ejecutivo de Bengala Occidental". Los tiempos de la India . Consultado el 28 de mayo de 2019 .
13. Nishat Nizami. "Salón ejecutivo del IRCTC para pasajeros en la estación Sealdah de Poila Baishakh". El estadista . Consultado el 28 de mayo de 2019 .

enlaces externos

• Estación de tren de Sealdah en India Rail Info
• Sitio web de Ferrocarriles del Este