La estación Randolph es una estación de tren de Amtrak en Randolph, Vermont , Estados Unidos. El único tren que llega a la estación es el Vermonter , que opera entre St. Albans, Vermont y Washington, DC [5] El antiguo edificio de la estación contiene un mercado y un restaurante. Al otro lado de las vías se encuentra la estación de una empresa de autobuses sin fines de lucro, Tri-Valley Transit, [6] creando esencialmente un centro de transporte intermodal no oficial. [7] Sin embargo, los horarios de los dos sistemas no están alineados de ninguna manera.
El ferrocarril Vermont Central recibió la carta constitutiva para construir una línea a lo largo del río Connecticut hasta el lago Champlain , que incluiría el servicio a Randolph. La estación original no se construyó hasta 1848, momento en el que el VCRR fue adquirido por el ferrocarril Central Vermont . A fines de la década de 1870 (aunque los letreros en la estación sugieren 1881), Central Vermont trasladó la estación original y construyó una nueva, convirtiendo la estación VCRR en un almacén de carga. Cuando Central Vermont estaba al borde de la quiebra en 1896, el Grand Trunk Western Railroad , una subsidiaria de Canadian National Railway, compró el ferrocarril y la estación y los mantuvo a flote durante la mayor parte del siglo XX.
Tanto el servicio de pasajeros como el de carga finalizaron en Randolph en 1966. Posteriormente, un grupo de voluntarios restauró las estaciones y sus alrededores, convirtiendo incluso la segunda estación en una cafetería y restaurante.
La estación Randolph pasó a ser una propiedad que contribuye al distrito histórico de Depot Square desde 1975. En la década de 1990, los líderes locales comenzaron a presionar a Amtrak para que convirtiera a Randolph en una nueva parada de ferrocarril, llegando incluso a reconstruir la estación de carga original de VCRR en una estación de autobuses para Randolph Stagecoach Transportation, ahora Tri-Valley Transit. Amtrak comenzó a utilizar la estación como parada del Vermonter en 1996.
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