Estación de Nagasaki

Estación de tren de Nagasaki, prefectura de Nagasaki, Japón

Plataformas 11 y 12 de la estación JR Kyushu/Nagasaki (plataforma Shinkansen)

Plataformas 13 y 14 de la estación JR Kyushu/Nagasaki (plataforma Shinkansen)

La estación de Nagasaki (長崎駅, Nagasaki-eki ) es una estación de ferrocarril en Nagasaki , prefectura de Nagasaki , Japón, operada por Kyushu Railway Company (JR Kyushu). Es la terminal del Nishi Kyushu Shinkansen y de la línea principal de Nagasaki , así como la estación de tren Shinkansen de alta velocidad más occidental de Japón.

La estación está conectada a Hakata por el servicio Kamome Shinkansen y el expreso limitado Relay Kamome , y a Sasebo por el servicio rápido Seaside Liner . Los servicios del tranvía eléctrico de Nagasaki paran en una parada frente a la estación.

Pauta

• Tren bala Nishi Kyushu
• Línea principal de Nagasaki

Disposición de la estación

La estación de la línea convencional tiene dos plataformas elevadas que dan servicio a cinco vías. ^[1] La estación Shinkansen tiene dos plataformas elevadas que dan servicio a cuatro vías.

Plataformas

Historia

La estación se inauguró el 5 de abril de 1905, cuando se amplió el ferrocarril desde la antigua estación de Nagasaki hasta la estación actual. La antigua estación, inaugurada en 1897, pasó a llamarse estación de Urakami .

• 5 de abril de 1905: inaugurado por Kyushu Railway .
• 1 de julio de 1907: Los ferrocarriles se nacionalizan y la estación pasa a formar parte de los Ferrocarriles del Gobierno Japonés .
• 12 de octubre de 1909: los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) cambian el nombre de la línea a Línea Principal de Nagasaki (長崎本線).
• 9 de agosto de 1945 – La estación resulta dañada durante el bombardeo atómico de la ciudad .
• Junio ​​de 1969 – Se completa la estación elevada.
• 6 de junio de 1976 – Se electrifica la vía entre Tosu y Nagasaki.
• 1 de abril de 1987 – JNR se privatiza y la estación pasa a manos de JR Kyushu.
• 28 de marzo de 2020: se reconstruye la estación y se inaugura como una estación completamente elevada en preparación para el Nishi Kyushu Shinkansen . ^[2]
• 23 de septiembre de 2022: la estación recibe servicio del Nishi Kyushu Shinkansen con nuevas plataformas Shinkansen. ^[3]

Alrededores

• Tranvía eléctrico de Nagasaki Parada de tranvía Nagasaki-Ekimae
• Estación de autobuses Ken-ei de Nagasaki
• División ferroviaria JR Kyushu Nagasaki Centro de transporte de Nagasaki
• Ruta Nacional 202
• Plaza Amu de Nagasaki
• Hotel Marriott de Nagasaki
• Hilton Nagasaki
• Hotel JR Kyushu Nagasaki
• Hotel Nueva Nagasaki
• Hotel Daiichi Nishi Kyushu
• Veintiséis mártires del Japón
• Estación de radiodifusión NHK de Nagasaki
• Oficina de correos de Nagasaki Chūō

Estadísticas de pasajeros

En el año fiscal 2016, la estación fue utilizada por un promedio de 10.650 pasajeros diariamente (solo pasajeros que embarcaban) y ocupó el puesto 13 entre las estaciones más concurridas de JR Kyushu. ^[4]

Referencias

1. 花村, 隆広. "長崎駅が高架化される".鉄道ファン・railf.jp (en japonés).
2. "JR 新「長崎駅」開業 高架化、踏切4カ所廃止 長崎－浦上両駅 新型コロナで式典で中止". 長崎新聞. 29 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2020 . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
3. "西九州新幹線が開業、「かもめ」が出発…博多―長崎間は３０分短い最速１時間２０分に".読売新聞オンライン(en japonés). 2022-09-23. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2022 . Consultado el 26 de septiembre de 2022 .
4. "駅別乗車人員上位300駅（平成28年度）" [Pasajeros que embarcan por estación - 300 estaciones principales (fiscal 2016)] (PDF) . J.R. Kyushu. 31 de julio de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 1 de agosto de 2017 . Consultado el 25 de febrero de 2018 .

32°45′10″N 129°52′14″E / 32.752832, -129.8705