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Estación Burnsville Heart of the City

Burnsville Heart of the City es una estación de autobús de tránsito rápido a lo largo de la línea naranja del metro y su terminal sur. La estación está ubicada en la esquina de la autopista estatal 13 de Minnesota en el centro de Burnsville, Minnesota . La estación está ubicada entre la estación de tránsito Burnsville de la Autoridad de Tránsito del Valle de Minnesota (MVTA) y Heart of the City Park and Ride , que ofrece conexiones de autobús y capacidad para estacionar y viajar.

Los planes originales consideraban que la terminal sur de la Línea Naranja fuera la estación de tránsito Burnsville de MVTA, pero el Ayuntamiento de Burnsville apoyó una nueva estación en su distrito del centro, Heart of the City, en la esquina opuesta a las instalaciones de MVTA. [1] [2] Durante la planificación de la Línea Naranja, la estación se conocía como Travelers Trail y más tarde Nicollet Avenue . En 2017, el Ayuntamiento de Burnsville recomendó Burnsville Heart of the City para proporcionar una referencia geográfica a su centro, además de fortalecer la identidad local.

La estación se inauguró el 4 de diciembre de 2021 junto con el resto de la Línea Naranja. Los funcionarios de la ciudad de Burnsville organizaron una celebración por el día de la inauguración en Nicollet Commons Park, una cuadra al sur de la estación. [3] La rampa de estacionamiento municipal Heart of the City servirá como ubicación de estacionamiento y transporte para la estación. [4]

El área del Corazón de la Ciudad es una zona de Nuevo Urbanismo con algunos patrones de desarrollo y uso del suelo orientados al tránsito que presentan una mayor densidad, infraestructura más transitable y edificios de uso mixto. [5] [6] Sirve como el centro de Burnsville y ha estado en desarrollo desde la década de 1990. [7] Los patrones de desarrollo del distrito ayudaron a alentar a Metro Transit a ubicar la estación donde está. Varios edificios de apartamentos del Corazón de la Ciudad han publicitado la estación y la Línea Naranja en materiales de marketing y los desarrolladores mencionaron la proximidad de la estación como atractiva. [4]

Referencias

  1. ^ Van Berkel, Jessie (21 de agosto de 2015). "Surgen inquietudes sobre la ubicación de la estación Burnsville para la línea naranja de BRT". Star Tribune . Consultado el 6 de diciembre de 2021 .
  2. ^ Nelson, Emma Nelson Star (18 de febrero de 2016). "Los planes para dos estaciones de la línea naranja de Burnsville alivian las preocupaciones". Star Tribune . Consultado el 6 de diciembre de 2021 .
  3. ^ Gaskins, Nikki (30 de noviembre de 2021). "Burnsville celebrará la gran inauguración de la línea naranja de METRO el 4 de diciembre". Burnsville, MN Patch . Consultado el 6 de diciembre de 2021 .
  4. ^ ab Gessner, John (11 de noviembre de 2021). "La nueva era en tránsito comienza el 4 de diciembre". hometownsource.com . Consultado el 21 de septiembre de 2022 .
  5. ^ Trudeau, Daniel (1 de febrero de 2017). "El nuevo urbanismo surgió como respuesta a la expansión urbana, pero ¿realmente ofrece una alternativa?". www.planetizen.com . Consultado el 21 de septiembre de 2022 .
  6. ^ Greif, Michael. "Construyendo suburbios del siglo XXI: el futuro del desarrollo suburbano en las Twin Cities" (PDF) . Metro Transit . Consultado el 21 de septiembre de 2022 .
  7. ^ "Burnsville Heart of the City - Guía de desarrollo orientada al tránsito". Consejo Metropolitano . Julio de 2018. Consultado el 21 de septiembre de 2022 .

Notas

  1. ^ La estación de tránsito de Burnsville y el parque y paseo Heart of the City Park and Ride se encuentran a 14 de milla (400 m)