Estación de tren de Broxbourne

Estación de Network Rail en Hertfordshire, Inglaterra

La estación de tren de Broxbourne se encuentra en la línea principal de West Anglia que sirve a las ciudades de Broxbourne y Hoddesdon en Hertfordshire , Inglaterra. Se encuentra a 27,7 km de la estación Liverpool Street de Londres y entre Cheshunt y Roydon . Su código de estación de tres letras es BXB y se encuentra en la zona tarifaria B.

La estación y todos los trenes que la sirven son operados por Greater Anglia .

Historia

La estación de Broxbourne fue inaugurada oficialmente por el Ferrocarril del Norte y del Este el 15 de septiembre de 1840. Estaba en la línea propuesta por la compañía a Cambridge , pero la siguiente sección de la línea a Latton Mill ( Harlow ) no se inauguró hasta agosto de 1841. Por lo tanto, durante un corto período de tiempo Broxbourne fue la terminal de la línea que recorría el valle de Lea desde Stratford Junction, donde se unía al Ferrocarril de los Condados del Este . El edificio original de la estación fue demolido en 1959 y reemplazado por nuevos edificios diseñados por HH Powell, del Departamento de Arquitectos de la Región Este de los Ferrocarriles Británicos ^[4] con T. Rainier como arquitecto del proyecto.

Señal de la estación de Broxbourne que cruza Lea Valley

Dentro de la estación de Broxbourne

Plataformas de Broxbourne en dirección norte mirando hacia el sur

La estación fue declarada de Grado II en marzo de 2009; ^[5] "una de las pocas estaciones de ferrocarril de posguerra con una clara distinción arquitectónica". ^[6]

En 2011 se instalaron barreras de entrada .

Las plataformas centrales (andenes 2 y 3) se ampliaron para dar cabida a trenes de 12 vagones en diciembre de 2011, aunque inicialmente no estaba previsto que pararan trenes de 12 vagones.

De las cuatro plataformas, la plataforma 1 se utiliza para iniciar o terminar servicios hacia y desde Liverpool Street, Stratford y Hertford East, la plataforma 2 se utiliza para servicios a Liverpool Street y Stratford, la plataforma 3 se utiliza para servicios a Hertford East, Cambridge y Bishops Stortford, y la plataforma 4 se utiliza para servicios a Hertford East y Bishops Stortford.

Servicios

Sendero de la estación de Broxbourne que muestra New River

El servicio típico de lunes a sábado fuera de horas punta es:

• 4 tph (trenes por hora) a Londres Liverpool Street , de los cuales:
  • 2 paradas en Cheshunt y Tottenham Hale , con una duración de 28 minutos.
  • 2 paradas en Cheshunt, Waltham Cross , Enfield Lock , Brimsdown , Ponders End , Tottenham Hale y Hackney Downs , con una duración de 36 minutos.
• 2 tph a Stratford , de los cuales
  • 1 paradas en Cheshunt, Enfield Lock, Northumberland Park , Tottenham Hale y Lea Bridge.
  • 1 paradas en Cheshunt, Waltham Cross, Tottenham Hale y Lea Bridge.
• 2 tph a Hertford East , con parada en Rye House , St Margarets y Ware , con una duración de 17 minutos.
• 2 tph a Bishops Stortford , de los cuales:
  • 1 escala en Roydon, Harlow Town, Harlow Mill y Sawbridgeworth
  • 1 escala en Harlow Town y Sawbridgeworth
• 1 tph a Cambridge North con paradas en Harlow Town, Bishop's Stortford, Audley End y Whittlesford Parkway , con una demora de 46 minutos.
• 1 tph a Cambridge North que hace escala en Roydon, Harlow Town, Harlow Mill, Sawbridgeworth, Bishop's Stortford, Stansted Mountfitchet, Elsenham , Newport , Audley End, Great Chesterford , Whittlesford Parkway, Shelford y Cambridge y tarda 60 minutos.

En las horas punta, algunos servicios continúan hasta Waterbeach antes de finalizar en Ely. También circulan otros servicios en dirección sur en las horas punta de la mañana.

Los domingos el patrón general de servicio es:

• 2 tph a Londres Liverpool Street, de los cuales:
  • 1 escala en Cheshunt y Tottenham Hale, con una duración de 30 minutos.
  • 1 escalas en Cheshunt, Tottenham Hale y Hackney Downs.
• 2 tph a Stratford, con paradas en Cheshunt, Waltham Cross, Enfield Lock, Brimsdown, Ponders End, Tottenham Hale y Lea Bridge.
• 2 tph a Hertford East como arriba, tardando 18 minutos.
• 1 tph a Cambridge North, con paradas en Harlow Town, Sawbridgeworth, Bishop's Stortford, Audley End Whittlesford Parkway y Shelford.
• 1 tph a Cambridge North que hace parada en todas las estaciones (como se indica arriba).

Referencias

1. "Broxbourne (BXB)". Consultas sobre ferrocarriles nacionales . Archivado desde el original el 23 de agosto de 2017.
2. "Estimaciones de uso de estaciones". Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria .Tenga en cuenta: algunas metodologías pueden variar de un año a otro.
3. Quick, ME (2002). Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Inglaterra, Escocia y Gales: una cronología . Richmond: Railway and Canal Historical Society. pág. 100. OCLC  931112387.
4. Pevsner, Nikolaus; Cherry, Brigit (2002). Los edificios de Inglaterra: Hertfordshire . Yale University Press. pág. 115. ISBN 0300096119.
5. Ayuntamiento de Broxbourne . «Comunicado de prensa: la estación de tren de Broxbourne ha sido designada como edificio catalogado de grado II» . Consultado el 7 de junio de 2009 . ^{[ enlace muerto ]}
6. Cosas buenas. "Estación de tren de Broxbourne, Broxbourne, Hertfordshire". britishlistedbuildings.co.uk .

Enlaces externos

• Horarios de trenes e información de la estación de tren de Broxbourne de National Rail