La estación de tren de Elsenham se encuentra en la línea principal de West Anglia , que da servicio al pueblo de Elsenham en Essex , Inglaterra. Se encuentra a 57,2 km de la estación Liverpool Street de Londres , entre las estaciones de Stansted Mountfitchet y Newport . Su código de estación de tres letras es ESM .
La estación y todos los trenes que la sirven son operados por Greater Anglia .
La taquilla (en el andén con dirección a Londres) cuenta con personal a tiempo parcial; hay máquinas expendedoras de billetes de autoservicio en cada uno de los andenes (que están escalonadas, la que va al interior del país está al norte de un paso a nivel y la que va a Londres está al sur de éste) y también hay una máquina expendedora de permisos para viajar. En ambos andenes hay paneles electrónicos de salidas en tiempo real. [1]
Hay una cafetería (en 2019) contigua a la plataforma con destino a Cambridge: Jeff & Eddie's Railside Café, que abre temprano en la mañana y cierra a las 15:30.
Hay una pasarela y un paso a nivel que conectan las plataformas.
La estación de Elsenham se inauguró en 1845 y conserva su diseño original con plataformas escalonadas a ambos lados de un paso a nivel .
De 1913 a 1952 fue el cruce del ferrocarril ligero Elsenham & Thaxted .
El 3 de diciembre de 2005, la unidad 158856 de la línea 158 Express Sprinter atropelló y mató a dos adolescentes en el paso de peatones de la estación, junto al paso a nivel de accionamiento manual entre los andenes escalonados. Aunque las luces rojas intermitentes y una bocina indicaban que se acercaba un tren, es probable que pensaran que se referían al tren que querían coger con destino a Cambridge , que estaba llegando justo al andén opuesto. La curvatura de la línea permite ver durante sólo tres segundos un tren que se acerca sin detenerse. En 1989 se había producido una muerte en las mismas circunstancias. [2]
En 2002, Network Rail había llevado a cabo evaluaciones de riesgo que habían identificado posibles peligros en el cruce y había recomendado la instalación de barreras que se cerraran automáticamente cuando se acercaran los trenes, pero no se hizo nada al respecto. En 2012, Network Rail fue procesada por infringir las leyes de salud y seguridad y recibió una multa de un millón de libras por el accidente. [3]
Desde el accidente, Network Rail respondió a las solicitudes de las familias de las niñas y construyó una pasarela e instaló puertas con cerradura en los cruces peatonales en 2007. El accidente dio lugar a una revisión completa por parte de la División de Investigación de Accidentes Ferroviarios de todos los cruces peatonales a nivel en las estaciones. [2]
Todos los servicios en Elsenham son operados por Greater Anglia utilizando unidades de potencia electromagnéticas (EMU) clase 720. [4] [5]
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [6]
Durante las horas pico, el servicio se incrementa a 2 tph en cada dirección. La estación también cuenta con un pequeño número de servicios en horas pico desde y hacia Ely .
