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Puente de Londres (ciudad de Lake Havasu)

El Puente de Londres es un puente en Lake Havasu City, Arizona , Estados Unidos. Cuando se construyó en la década de 1830, se extendía sobre el río Támesis en Londres , Inglaterra. En 1968, Robert P. McCulloch compró el puente a la ciudad de Londres . Sin embargo, McCulloch solo hizo cortar los bloques de granito exteriores del puente original y transportarlos a los Estados Unidos para usarlos en la construcción de un nuevo puente en Lake Havasu City, una comunidad planificada que estableció en 1964 en la orilla del lago Havasu . Las únicas partes del "Puente Nuevo de Londres" que llegaron a Arizona fueron la mampostería exterior. El puente de Arizona es una estructura de hormigón armado revestida con la mampostería original del puente de 1830. El puente se completó en 1971 (junto con el canal Bridgewater Channel, que separa la península del continente) y une la parte continental de Lake Havasu City con Pittsburgh Point. La "nueva dedicación" del Puente de Londres tuvo lugar el 10 de octubre de 1971. [3]

Historia

Después de que se completó el Puente de Londres en Arizona en 1971, un nuevo canal navegable convirtió la península de Pittsburgh Point en una isla, como se ve en esta fotografía de 1972.

El Puente de Londres de 1831 fue el último proyecto del ingeniero John Rennie y fue completado por su hijo, John Rennie . [4] En 1962, no era lo suficientemente resistente para soportar la mayor carga de tráfico; El puente fue vendido por la ciudad de Londres en abril de 1968 para dar paso a su reemplazo. [5]

El comprador, Robert P. McCulloch , era un empresario y promotor inmobiliario que fundó Lake Havasu City . Instaló el puente para atraer turistas y compradores de casas de retiro a sus propiedades allí. [5]

Compra y transferencia a Arizona

La comunidad comenzó como un campamento de descanso del Cuerpo Aéreo del Ejército, llamado "Sitio Seis" durante la Segunda Guerra Mundial en las orillas del Lago Havasu . En 1958, McCulloch compró 3.353 acres (13,57 km2 ) de propiedad en el lado este del lago a lo largo de Pittsburgh Point, la península, con la intención de desarrollar el terreno. Pero los agentes inmobiliarios no pudieron atraer compradores potenciales porque el terreno estaba lejos de los centros de población y tenía un clima muy cálido y árido. [6] El agente inmobiliario de McCulloch, Robert Plumer, se enteró de que el Puente de Londres estaba en venta y convenció a McCulloch para que lo comprara y lo trajera a la zona para atraer a posibles compradores de terrenos. La respuesta inicial de McCulloch fue: "Esa es la idea más loca que he oído jamás", pero después de considerarlo, decidió seguir adelante [7] y lo compró por £1,02 millones (USD 2,46 millones en ese momento). [8]

Existe un rumor popular de que el puente fue comprado con la creencia errónea de que era el Tower Bridge más reconocible de Londres , [9] [10] [11] pero la acusación fue negada vehementemente tanto por McCulloch como por Ivan Luckin, quienes organizaron la venta del puente. . [8]

Se retiraron las piedras de revestimiento del puente, cada una de ellas numerada y catalogada su posición. Después de desmantelar el puente, las piedras fueron transportadas a una cantera en Merrivale, Devon , donde se cortaron de 15 a 20 cm (6 a 8 pulgadas) de muchas de las piedras originales.

Plumer llegó a un acuerdo con una compañía naviera de carga que iba a navegar un barco recién construido, sin carga, desde el Reino Unido hasta los EE. UU. Plumer negoció pagar todos los costos operativos del viaje, a cambio de transportar las piedras del puente como carga a los EE. UU. , que era mucho menor que los costos de envío actuales.

El nuevo barco transportó el puente en pedazos a través del Canal de Panamá y lo descargó en el Puerto de Long Beach , California. Desde allí, el puente fue transportado por tierra hasta la ciudad de Lake Havasu, donde comenzó su montaje en 1968. [12]

Reconstrucción en Lake Havasu

Puente de Londres en Arizona, 1973

El 23 de septiembre de 1968, Sir Gilbert Inglefield , alcalde de Londres , volvió a colocar la primera piedra del puente en el lugar de reconstrucción en Arizona . [12] Una nueva estructura interior de hormigón se revistió con la mampostería original. [1] La reconstrucción duró poco más de tres años y fue completada a finales de 1971 por Sundt Construction. [13]

El puente no fue reconstruido sobre un río, sino que se levantó en un terreno entre la parte principal de la ciudad y Pittsburgh Point, que en ese momento era una península que se adentraba en el lago Havasu . [14] Una vez terminado, una empresa constructora dragó el canal Bridgewater Channel debajo del puente, a lo largo del cuello de la península de Pittsburgh Point. El canal que la separa de la ciudad convirtió a Pittsburgh Point en una isla. Como resultado, el puente ahora atraviesa un atajo navegable entre la Bahía Thompson en Lake Havasu, al sur de Pittsburgh Point y la parte norte de Lake Havasu. [15]

Utilizar como atracción turística.

Después de la reconstrucción del puente, los posibles compradores de terrenos se sintieron atraídos a visitar el puente y realizar un recorrido por las propiedades en venta. Las ventas de terrenos mejoraron y McCulloch recuperó todos los gastos de compra y envío del puente. Como había obtenido el terreno sin costo [ cita necesaria ] , la venta de las propiedades pagó el puente y más. En los últimos años se ha visto mucho desarrollo en la zona del puente para aumentar el interés turístico.

El "English Village" original era un centro comercial al aire libre con un laberinto de setos y un museo histórico construido en un estilo falso inglés. Se deterioró con el tiempo y se arrasaron secciones del centro comercial. La Oficina de Visitantes y Convenciones de la ciudad de Lake Havasu ha emprendido una revitalización de English Village, [16] con la conversión del centro comercial a condominios propuesta en 2011 por Virtual Realty Enterprises, su propietario actual. [17]

El 16 de junio de 2014, The Sun publicó una historia falsa que afirmaba que el querido Puente de Londres de la ciudad de Lake Havasu estaba siendo derribado para construir una atracción para vender marihuana y parafernalia de drogas a los turistas. Doug Traub , presidente y director ejecutivo de la Oficina de Visitantes y Convenciones de la ciudad de Lake Havasu (ahora Go Lake Havasu) respondió exigiendo una retractación. [18] El conflicto fue recogido por publicaciones de todo el mundo. [19] Después de dos semanas, el tabloide británico retiró la historia de circulación e imprimió una corrección. [20]

En la cultura popular

Galería de imágenes

Una vista panorámica de todo el puente.
Puente de Londres alrededor de 1870 cuando cruzaba el río Támesis en Londres

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Jackson, Donald C. (1988). Grandes puentes y presas estadounidenses. Wiley. pag. 245.ISBN _ 0471143855.
  2. ^ Puente de Londres (1831) en Structurae
  3. ^ "Puente de Londres". Ciudad del Lago Havasu .
  4. ^ Murray, John (1874). Manual de Londres tal como es. pag. 43 - vía Internet Archive.
  5. ^ ab "Sí, el Puente de Londres volverá a levantarse en Arizona". La República de Arizona . 19 de abril de 1968. pág. 1 . Consultado el 5 de octubre de 2021 , a través de Newspapers.com .
  6. ^ Messick, Brandon (18 de marzo de 2019). "El rápido crecimiento de Havasu impresionó a una nación". Noticias AP.
  7. ^ Maia, Osvaldo Tetaze (17 de febrero de 2018). "¿Mucho o simplemente" Una idea loca "?". Medio .
  8. ^ ab "Cómo se vendió el Puente de Londres a Estados Unidos". Este es el local de Londres . Hertfordshire. 27 de marzo de 2002. Archivado desde el original el 16 de enero de 2012.
  9. ^ "Barcos deportivos Polaris EX2100 / LE2100". Mecánica Popular . Diciembre de 2003. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007.
  10. ^ Oliver, Mark (14 de diciembre de 2004). "Puentes". El guardián . Consultado el 11 de mayo de 2010 .
  11. ^ Coren, Alan (1974). "Si esa es la Acrópolis, ¿por qué no suena?". El inspector de cordura . Libros de la corona. ISBN 0340199121.
  12. ^ ab Elborough, Travis (2013). Puente de Londres en América: la gran historia de un cruce transatlántico. Casa al azar. págs. 211-212. ISBN 978-1448181674. Consultado el 30 de julio de 2014 .
  13. ^ Peaje, Eric Jay (8 de mayo de 2015). "Este constructor de Arizona participó en el Proyecto Manhattan y el Puente de Londres". Las revistas de negocios (blog) . Consultado el 1 de marzo de 2021 .
  14. ^ Wilson, Bill (13 de octubre de 2011). "Este Puente de Londres se mantendrá en pie". Caminos y Puentes . Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2015 . Consultado el 1 de marzo de 2021 .
  15. ^ Colmillo salvaje, Frederic B. (2005). Ciudad del Lago Havasu. Chicago, Illinois: Arcadia Publishing. págs. 105-122. ISBN 978-0738530123. Consultado el 2 de mayo de 2013 .
  16. ^ "El pueblo inglés: ayer, hoy y mañana". Ciudad del Lago Havasu . Archivado desde el original el 20 de agosto de 2017 . Consultado el 17 de julio de 2021 .
  17. ^ Bruttell, Nathan (6 de abril de 2011). "El propietario de English Village en Lake Havasu City presentará grandes cambios" . Noticias Havasu . Ciudad de Lake Havasu, Arizona: Periódicos de River City . Consultado el 17 de julio de 2021 .
  18. ^ "El Puente de Londres de Arizona no se está cayendo, no hay drogas alrededor, los gritos se atreven a la ciudad". El guardián. 2 de julio de 2014. Archivado desde el original el 8 de enero de 2024 . Consultado el 9 de enero de 2024 .
  19. ^ "El Puente de Londres NO se está cayendo, insisten los jefes de turismo de Arizona". Londres SE1. 21 de julio de 2014. Archivado desde el original el 8 de enero de 2024 . Consultado el 9 de enero de 2024 .
  20. ^ "Documento para corregir la historia sobre el Puente de Londres de Arizona". Prensa libre del Chattanooga Times/Prensa asociada. 20 de julio de 2014. Archivado desde el original el 8 de enero de 2024 . Consultado el 9 de enero de 2024 .
  21. ^ "La ciudad de Lake Havasu juega un papel protagónico en especial". Gaceta-Telégrafo de Colorado Springs . 6 de mayo de 1972. pág. 12-D.
  22. ^ Olivia, IMDb , 2 de febrero de 1983 , consultado el 16 de mayo de 2021
  23. ^ "Holmes en los medios modernos". Redmond, Christopher: Manual de Sherlock Holmes: segunda edición , pág. 243. Dundurn Press, Toronto, Canadá (28 de septiembre de 2009). ISBN 978-1-55488-446-9 . 
  24. ^ "Misterio del millón de dólares". AFI|Catálogo . Consultado el 4 de marzo de 2021 .
  25. ^ "Puente de Londres (temporada 19, episodio 13)". Canal de viajes . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
  26. ^ Blumenfeld, Jeff (12 de agosto de 2010). "Lake Havasu está listo para su primer plano '/ Un mago y pirañas devoradoras de hombres llegan a la región que se hizo famosa por el Puente de Londres". Navegación y deportes acuáticos en Arizona/Western Outdoor Times. Archivado desde el original el 9 de enero de 2024 . Consultado el 9 de enero de 2024 .
  27. ^ "Criss Angel Mindfreak". Redes de urgencias y emergencias. 18 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 9 de enero de 2024 . Consultado el 10 de enero de 2024 .

enlaces externos

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