Carretera estatal en Texas
La carretera estatal 95 ( SH 95 ) es una carretera estatal que conecta las ciudades de Yoakum y Temple en el estado estadounidense de Texas . [1]
Descripción de la ruta
El término sur de la SH 95 está en el condado de Lavaca en la US 77 Alt. a lo largo del borde norte de Yoakum . La carretera continúa hacia el sur desde este punto como FM 3475. [ 2] La carretera corre hacia el norte hasta Shiner , donde se cruza con la US 90 Alt. [3] Corre aproximadamente paralela a la línea ferroviaria Union Pacific a través de Moulton y hacia el condado de Fayette . [4] En Flatonia , la SH 95 cruza tanto la US 90 como la I-10 antes de girar brevemente hacia el noroeste. [5] [6] Reanuda un curso más hacia el norte antes de ingresar al condado de Bastrop . [7] En la parte norte de Smithville , la SH 95 comienza una concurrencia con la SH 71 en dirección oeste . [8] Las dos rutas viajan juntas hacia el noroeste, [9] llegando a Bastrop ; aquí, la SH 71 se separa de la SH 95 y continúa hacia el oeste hacia Austin , y la SH 21 en dirección norte es brevemente concurrente con la SH 95 a través del centro de la ciudad. [10] Después de que la SH 21 se separa y continúa hacia el este hacia Bryan–College Station , la SH 95 retoma una trayectoria hacia el norte, pasando al oeste de Camp Swift antes de encontrarse y compartir una breve superposición con la US 290 en Elgin . [11] Después de separarse de la US 290, la SH 95 vuelve a correr hacia el norte paralela a la línea ferroviaria de Union Pacific, cruzando brevemente el condado de Travis antes de ingresar al condado de Williamson , [12] llegando a un cruce con la US 79 en Taylor . [13] Continuando hacia el norte, [14] primero pasa por Granger [15] y luego por Bartlett en la línea del condado de Bell . [16] Luego, la SH 95 gira hacia el noreste y pasa por Holland . [17] Luego, la ruta llega a Temple , donde la designación SH 95 termina en un intercambio con la US 190 / SH 36 (futura I-14 ). [18] La carretera continúa hacia el norte como Loop 363 .
La parte de la SH 95 desde la SH 71 hasta la US 290 ha sido designada parte de la autopista 10th Mountain Division . [19]
Historia
La ruta fue designada el 21 de abril de 1924 a lo largo de una ruta de Taylor a Elgin. [20] El 6 de abril de 1932, se extendió al sur hasta Hochheim , reemplazando a la SH 109 , y se extendió al norte hasta Temple , reemplazando parte de la SH 2B . [21] El 15 de julio de 1935, se canceló la sección de Elgin a Flatonia, creando una brecha. [22] El 21 de febrero de 1937, se restauró la sección de Elgin a Bastrop, cerrando parcialmente la brecha. [23] El 9 de febrero de 1939, la carretera ya había sido mejorada desde Elgin a Sayersville y esto completó la conexión a Bastrop. La Works Progress Administration financió el proyecto de ayuda de $ 109,000. [24]
El 26 de septiembre de 1939, la sección de Yoakum a Hochheim fue transferida a SH 111 , y la sección de Flatonia a Yoakum fue renumerada a SH 297 , eliminando la brecha. El 20 de noviembre de 1939, antes de que se cambiara la señalización, la SH 297 se cambió de nuevo a SH 95, creando una brecha entre Flatonia y Bastrop. El 29 de mayo de 1941, la sección de SH 95 desde Flatonia al norte hasta Smithville fue restaurada como una ruta temporal y la SH 95 fue concurrente con la SH 71 entre Bastrop y Smithville, cerrando la brecha. La ruta temporal más tarde se convirtió en la ruta permanente porque TxDOT no pudo construir una ruta más directa para la SH 95 desde Bastrop a Flatonia. El 24 de noviembre de 1978, la sección de SH 53 a SH 36 en Temple fue cancelada y transferida a Loop 363 .
Intersecciones principales
Referencias
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Carretera estatal n.º 95". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 23 de enero de 2014 .
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 1913. Consultado el 7 de julio de 2023 .
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- ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 15 de julio de 1935. Archivado (PDF) desde el original el 20 de octubre de 2017 . Consultado el 4 de mayo de 2023 .
- ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 10 de febrero de 1937. Archivado (PDF) desde el original el 21 de octubre de 2017 . Consultado el 4 de mayo de 2023 .
- ^ Bastrop Advertiser (Bastrop, TX), Vol. 85, No. 47, Ed. 1, jueves 9 de febrero de 1939.
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