La autopista Wyoming 22 ( WYO 22 ) es una carretera estatal de 28,21 km (17,53 millas) de longitud en el estado estadounidense de Wyoming, conocida como la autopista Teton Pass en el condado de Teton, Wyoming. La WYO 22 se extiende a lo largo de 28,21 km (17,53 millas) desde la autopista estatal 33 de Idaho en la frontera estatal entre Idaho y Wyoming hasta la concurrencia de las rutas estadounidenses 26 , 89 , 189 y 191 en Jackson .
En la frontera estatal, la carretera estatal 33 de Idaho continúa como WYO 22 y asciende hasta Teton Pass a 8431 pies (2570 m) sobre el nivel del mar . Luego desciende y pasa por la comunidad de Wilson , un lugar designado por el censo (CDP) al oeste de Jackson. En el límite oriental de Wilson, a 13,51 millas (21,74 km), WYO 22 se cruza con el término sur de la carretera Wyoming 390 ( carretera Moose-Wilson) antes de cruzar el río Snake . [ 1] Luego , WYO 22 continúa hacia el este hasta Jackson, donde termina en la carretera estadounidense 26/89/189/191 (Broadway). [ cita requerida ]
La WYO 22 solía conectarse con la antigua Alternate US 20, que comenzaba en la US Highway 20 en Sugar City , Idaho, y seguía la Idaho 33 hasta la frontera estatal, para luego conectarse con la WYO 22. La Alternate US 20 solía terminar en la frontera estatal, donde fue redesignada como WYO 22, ya que Wyoming no extendió la ruta hacia el estado. Si esa ruta se hubiera extendido, habría asumido toda la ruta de la WYO 22, para luego superponerse con la US Highway 26 hasta llegar a la US Highway 20 en Shoshoni . [ cita requerida ]
El 8 de junio de 2024, WYO 22 sufrió una falla “catastrófica” cuando una parte de la carretera se derrumbó en un deslizamiento de tierra en el poste de la milla 12.8 ( 43°30′13″N 110°58′32″O / 43.5035, -110.9756 (Lugar del deslizamiento de tierra) ), a menos de cinco millas (8 km) por aire desde la frontera con Idaho. [2] Un desvío de 600 pies, construido por un contratista del Departamento de Transporte de Wyoming, se abrió al tráfico el 28 de junio de 2024. [3] El desvío tiene una curvatura más pronunciada y una pendiente del 11,2 por ciento (la carretera original construida en la década de 1960 tenía una pendiente del 10 por ciento), con un límite de velocidad reducido de 20 mph, pero se mantiene la antigua restricción de peso bruto del vehículo de 60 000 libras.
Toda la ruta está en el condado de Teton . [4]
