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Carretera estatal 120 de Nuevo México

La carretera estatal 120 ( NM 120 ) es una carretera estatal de 191,562 km (119,031 millas) de longitud en el estado de Nuevo México , Estados Unidos . La ruta atraviesa cuatro condados: Colfax , Mora , Harding y Union , y es la carretera estatal más larga de Nuevo México. El único cruce a desnivel de la autopista es con la Interestatal 25 (I-25) en Wagon Mound .

Descripción de la ruta

Cerca del extremo occidental de la ruta, mirando hacia el este

La carretera estatal 120 de Nuevo México, que comienza como una carretera pavimentada en el extremo suroeste del condado de Colfax , en la comunidad de Black Lake, en la intersección con la ruta 434 , se convierte en una carretera sin pavimentar justo antes del marcador de milla 3. Viaja hacia el este alrededor del borde norte de Ocate Mesa y luego se dirige al sureste por Manueles Canyon en el lado noreste de Ocate Mesa. [2] Al este de la cima de Ocate Mesa, ingresa al condado de Mora y se dirige al sur-sureste. [2] Pasando el extremo sur de Ocate Mesa, la carretera se dirige al sureste y en el marcador de milla 12 la superficie se vuelve a pavimentar. En invierno, esta sección sin pavimentar es propensa a una gran cantidad de hielo, nieve acumulada y barro. [3]

Cerca de la milla 12, donde la tierra se encuentra con el asfalto.
El término oriental de la carretera estatal 120 en la ruta 56 y 412 de EE. UU.
Carretera estatal 120 en dirección oeste desde su terminal este con US 56 y 412

Después del marcador de milla 12, el camino continúa hacia el sureste pasando el desvío sin pavimentar Los Le Febres a la derecha (hacia el oeste). [2] En este punto, Manueles Creek en el lado izquierdo del camino se une a Wheaton Creek para formar Ocate Creek, y el camino sigue Ocate Creek hacia el sureste [2] con Maxwell Land Grant a la izquierda (NE) y Mora Land Grant a la derecha (SW). El camino luego ingresa a la comunidad de Ocate donde se cruza con la Ruta 442. Saliendo de Ocate nuevamente junto a Ocate Creek, el camino se dirige al este serpenteando a través de las estribaciones de Los Naranjos Peak hacia el sur en el paso de agua de Ocate Creek hacia la comunidad de Naranjos. [2] Desde Naranjos, el camino deja el lecho de Ocate Creek y se dirige casi recto al sureste, pasando por numerosos caminos de ranchos , durante 19 millas (31 km) hasta el pueblo de Wagon Mound . [2] A diez millas (16 km) de Naranjos, la carretera pasa a 7000 pies (2100 m) de altura, el cráter La Chata, a la izquierda (NE). [4] Justo antes del pueblo, la carretera gira al este y todavía en el lado oeste de Wagon Mound, tiene su único intercambio en su intersección con la I-25 (salida 387). La carretera luego cruza las vías del ferrocarril intercontinental del BNSF Railway . [4] Dentro de Wagon Mound, la carretera se dirige al este y se llama Park Avenue. Al salir de Wagon Mound, la carretera pasa nuevamente por numerosos caminos de ranchos en dirección este, pasando Los Mesas del Conjelon a la derecha (sur), [4] durante aproximadamente 12 millas (19 km) y luego en dirección sureste otras 12 millas (19 km) hasta su intersección con el río Canadian en el poste de la milla 64. El puente sobre el río tiene 4150 pies (1260 m) de largo. [5]

Cerca de la milla 44 hacia Wagon Mound

Cruzando el puente del río Canadian, la carretera ingresa al condado de Harding y luego se dirige al norte-noreste aproximadamente 8 millas (13 km) hasta la ciudad de Roy . [4] La carretera llega a Roy como Wagon Mound Highway, luego zigzaguea hasta Second Street y luego hasta Third Street donde se cruza con la Ruta 39. Luego, en dirección tres cuadras al este como Third Street, la carretera gira hacia el norte como Floersheim Street y sale de Roy como Yates Highway. Corriendo a lo largo de líneas de sección, la carretera se dirige al norte y al este de manera intermitente, pasando por numerosos caminos de ranchos y atravesando parte de Kiowa National Grassland , que se encuentra predominantemente al norte de la carretera, [6] durante 27 millas (43 km) hasta la comunidad de Yates. Cuatro millas (6,4 km) más tarde en dirección norte, la carretera pasa al condado de Union . [4] Después de 12 millas (19 km) en el condado de Union en dirección principalmente al norte, pero aún en líneas de sección, la carretera termina en su intersección con la Ruta 56 de EE. UU. y la Ruta 412 de EE. UU. a 8 millas (13 km) al este de Gladstone . [4] Un camino de tierra continúa hacia el norte en ese punto durante un par de millas hasta las colinas de Don Carlos. [4]

Intersecciones principales

Véase también


Referencias

  1. ^ "Ruta publicada: descripción legal" (PDF) . Departamento de Transporte de Nuevo México . 16 de marzo de 2010. págs. 29-30 . Consultado el 16 de diciembre de 2013 .
  2. ^ abcdef Raton, N. Mex.; Colo., NJ 13-11, mapa topográfico 1:250,000", 1954, revisado en 1976 Servicio Geológico de los Estados Unidos
  3. ^ Informe sobre las condiciones de las carreteras del Departamento de Transporte de Nuevo México del 31 de diciembre de 2006 Informe sobre las condiciones de las carreteras del Departamento de Transporte de Nuevo México del 20 de enero de 2007 El sitio http://nmroads.com/ cambia con frecuencia.
  4. ^ abcdefg Burdett, William H. (1998) Los caminos de Nuevo México Shearer Publishing, Fredericksburg, Texas, páginas 36-37, ISBN 0-940672-52-9 
  5. ^ "NM 120 – Proyecto de reemplazo del puente Canadian River" Departamento de Transporte del Estado de Nuevo México
  6. ^ DeLorme Mapping Company (2000) New Mexico Atlas & Gazetteer (segunda edición) DeLorme, Yarmouth, Maine, página 26, ISBN 0-89933-317-6 
  7. ^ "TIMS Road Segments by Posted Route/Point with AADT Info; NM, NMX-Routes" (PDF) . Departamento de Transporte de Nuevo México. 3 de abril de 2013. págs. 27–28 . Consultado el 16 de diciembre de 2013 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Carretera estatal de Nuevo México 120
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