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Lista de carreteras secundarias en el distrito de Nipissing

Esta es una lista de carreteras secundarias en el distrito de Nipissing , muchas de las cuales sirven como caminos forestales o brindan acceso al Parque Algonquin y áreas escasamente pobladas en el distrito de Nipissing en el noreste de Ontario .

Carretera 523

La carretera secundaria 523 , comúnmente conocida como la carretera 523 , es una carretera de mantenimiento provincial en la provincia canadiense de Ontario . La carretera es una ruta de norte a sur de 20,1 kilómetros (12,5 millas) en el distrito de Nipissing que sigue la histórica carretera de colonización de Madawaska . La carretera comienza en el límite entre Nipissing y Hastings, donde continúa hacia el sur hasta la carretera 127. Termina en la carretera 60 en el pueblo de Madawaska .

Carretera 531

La carretera secundaria 531 , comúnmente conocida como Highway 531 , es una carretera secundaria de mantenimiento provincial en la provincia canadiense de Ontario . Conecta la Highway 17 al este de North Bay con la comunidad de Bonfield . La ruta de 3,5 kilómetros (2,2 millas) se estableció en 1956 y se ha mantenido igual desde entonces. Pasa por una zona boscosa y tiene varias residencias privadas ubicadas a lo largo de su recorrido. Aparte de Maple Road, su terminal sur, y Highway 17, su terminal norte, la Highway 531 no encuentra carreteras a lo largo de su recorrido.

Carretera 533

Autopista 533 a través de Mattawa

La carretera secundaria 533 , comúnmente conocida como Highway 533 , es una carretera secundaria de mantenimiento provincial en la provincia canadiense de Ontario . La ruta comienza en la ciudad de Mattawa , en la Highway 17 , y viaja hacia el norte hasta la Highway 63 .

Carretera 539

Carretera 539 al norte de Warren

La carretera secundaria 539 , comúnmente conocida como Highway 539 , es una carretera secundaria en la provincia canadiense de Ontario , ubicada dentro de los distritos de Sudbury y Nipissing . Comenzando en un cruce con la carretera 17 en la comunidad de Warren , la carretera se extiende hacia el noreste por 23,3 kilómetros (14,5 millas) hasta la comunidad de River Valley , y desde allí hacia el sureste por 13,6 kilómetros (8,5 millas) hasta un cruce con la carretera 64 en Field .

Una ruta secundaria, la autopista 539A , se extiende hacia el noroeste desde la autopista 539 en River Valley.

Carretera 539A

Carretera 539A cerca de River Valley

La carretera secundaria 539A , comúnmente conocida como Highway 539A , es una carretera secundaria de mantenimiento provincial en la provincia canadiense de Ontario , ubicada dentro del distrito de Nipissing . Comenzando en un cruce con la carretera 539 en la comunidad de River Valley , la carretera se extiende hacia el noroeste por 13,1 kilómetros (8,1 millas) hasta un punto cerca de donde el río Sturgeon cruza el límite entre Nipissing y el distrito de Sudbury . En este punto, la carretera gira hacia el norte y continúa como Highway 805 .

Carretera 575

Carretera 575 cerca de Field

La carretera secundaria  575 , comúnmente conocida como Highway  575 , es una carretera secundaria en la provincia canadiense de Ontario , ubicada dentro del distrito de Nipissing . Comenzando en la Highway  17 en Verner , la carretera viaja hasta la Highway 64 en la comunidad de Field , una distancia de 20,0 km (12,4 mi).

Carretera 630

La carretera secundaria 630 , comúnmente conocida como Highway 630 , es una carretera secundaria en la provincia canadiense de Ontario . Proporciona acceso al Parque Provincial Algonquin desde el norte en el lago Kioshkakwi. Tiene 27,7 kilómetros (17,2 millas) de longitud y une la carretera 17 con la comunidad de Kiosk . Se asumió como ruta provincial el  28 de julio de 1961, momento en el que fue pavimentada al norte de Eau Claire. [3]

Carretera 656

La carretera secundaria 656 , comúnmente conocida como Highway 656 , es una carretera secundaria en la provincia canadiense de Ontario . Proporciona acceso a la central generadora Otto Holden en el río Ottawa desde un cruce con la carretera 533 ubicada justo al norte de Mattawa , a una distancia de 3,7 kilómetros (2,3 millas). Se estableció el  8 de abril de 1965. [4]

Referencias

  1. ^ abcdefgh Ministerio de Transporte de Ontario (2016). "Recuentos del tráfico diario promedio anual (AADT)" . Consultado el 1 de febrero de 2021 .
  2. ^ ab "Ontario Secondary Roads Now Designated 500, 600". Vol. 112, no. 33, 119. The Globe and Mail. 4 de febrero de 1956. p. 4. Dos nuevos números de carreteras de Ontario aparecen en el mapa de carreteras oficial de la provincia de 1956 que estará listo para su distribución la próxima semana. Los nuevos números son las series 500 y 600 y designan cientos de millas de carreteras secundarias que son totalmente mantenidas por el Departamento de Carreteras. Más de 100 carreteras secundarias tendrán sus propios números y señales este año. Todas estas carreteras secundarias se incorporaron al sistema de carreteras principales de la provincia porque forman importantes vínculos de conexión con las Carreteras del Rey.
  3. ^ ab Departamento de Carreteras de Ontario (31 de marzo de 1961). "Apéndice n.º 3A: Programa de designaciones y redesignaciones de secciones de los sistemas de carreteras secundarias y de carreteras del rey para el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 1961". Informe anual (informe). págs. 241–242 . Consultado el 7 de febrero de 2021 .
  4. ^ ab Departamento de Carreteras de Ontario (31 de marzo de 1966). "Apéndice n.º 21: Programa de designaciones y redesignaciones de secciones de los sistemas de carreteras secundarias, carreteras del rey y carreteras terciarias para el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 1966". Informe anual (informe). págs. 319–320 . Consultado el 8 de febrero de 2021 .