La King's Highway 64 , comúnmente conocida como Highway 64 , es una carretera de mantenimiento provincial en la provincia canadiense de Ontario , que conecta la Highway 69 al norte del río French con la Highway 11 en el río Marten , a través de la Highway 17 al oeste de Sturgeon Falls . La ruta sirve a varias comunidades a lo largo de la costa norte del río French y la costa oeste del lago Nipissing a medida que viaja desde la Highway 69 a la Highway 17. Al norte de Sturgeon Falls, la autopista proporciona un atajo entre la Highway 17 y la Highway 11 al noroeste de North Bay .
La carretera 64 se asumió por primera vez en 1937, el año en que el Departamento de Carreteras de Ontario (DHO) se fusionó con el Departamento de Desarrollo del Norte (DND) y comenzó a asignar números de ruta en el norte de Ontario. Inicialmente, conectaba solo la carretera 17 y la carretera 11, ya que la carretera 69 no se completó a través de French River hasta después de la Segunda Guerra Mundial . En 1956, la ruta se extendió al suroeste hasta Rutter a través de Noëlville para encontrarse con la carretera 69, estableciendo la ruta tal como existe hoy.
El extremo sur de la autopista 64 es un cruce con la autopista 69 en el distrito de Sudbury en Rutter. Anteriormente era una intersección a nivel del suelo, pero se actualizó y se convirtió en un cruce completo que se inauguró oficialmente en 2016, como parte de la conversión en autopista en curso de la autopista 69. [3] Al oeste del cruce, la carretera continúa como Daoust Lake Road.
La carretera viaja hacia el este durante aproximadamente 26 kilómetros (16 millas), donde se cruza con la carretera 528. En esa intersección, la carretera 528 continúa hacia el este, mientras que la carretera 64 gira hacia el norte durante cuatro kilómetros hasta Noëlville, donde se cruza con la carretera 535. La carretera 535 continúa hacia el norte, mientras que la carretera 64 se dirige nuevamente hacia el este durante seis kilómetros hasta la comunidad de Chartrand Corner . [4]
La carretera 64 continúa, alternando segmentos hacia el norte y el este alrededor del brazo oeste del lago Nipissing , cruzando hacia el distrito de Nipissing justo al norte del parque provincial de Mashkinonje y finalmente intersectando con la carretera 17 en Verner . Luego comparte la ruta de la carretera 17 hacia el este durante 15 kilómetros (9 millas), hasta Sturgeon Falls, donde nuevamente se dirige hacia el norte durante 57 kilómetros hasta su terminal norte, intersectando la carretera 11 en Marten River. [4]
El Ministerio de Transporte de Ontario realiza análisis de tráfico de forma rutinaria en las carreteras provinciales, generando un recuento promedio de vehículos por día a lo largo de un año en varias secciones a lo largo de las rutas. En 2016, la sección más transitada de la autopista 64 estaba entre la autopista 69 y la autopista 607 , con un promedio de 2200 vehículos por día. Asimismo, la sección menos transitada está en el extremo opuesto de la autopista, entre la autopista 539 y la autopista 11, con un promedio de 810 vehículos por día. [2]
El DHO asumió por primera vez la carretera de Sturgeon Falls como la autopista 64 el 25 de agosto de 1937, poco después de la fusión con el DND. La ruta tenía 53,6 kilómetros (33,3 millas) de largo cuando se estableció por primera vez, conectando la autopista 11 y la autopista 17. [1] Como la autopista 69 no existía entre Parry Sound y Sudbury hasta la década de 1950, no hubo necesidad de una segunda conexión de autopista a través del área del río French. [5] Sin embargo, el 25 de enero de 1956, la autopista se extendió hacia el sur a través del distrito de Nipissing, seguida el 8 de febrero de 1956 con una extensión a través del distrito de Sudbury hasta la ahora completada autopista 69. [6] Esto llevó a la autopista 64 a su longitud actual. Desde entonces, además de la pavimentación y los reajustes menores, la autopista 64 se ha mantenido sin cambios, aparte de la conversión de su cruce con la autopista 69 de una intersección regular a un intercambio de autopistas. Como parte de la expansión en curso de la autopista 69 para convertirla en autopista, se construyó un intercambiador inmediatamente al sur de la intersección entre las dos autopistas. Se completó el 15 de julio de 2016 y se abrió al tráfico poco después. [3]
La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 64, según lo indicado por el Ministerio de Transporte de Ontario . [2]