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Calle Alameda

Alameda Street es una importante vía de norte a sur en el condado de Los Ángeles, California . Tiene aproximadamente 21 millas de longitud, y va desde Harry Bridges Boulevard en Wilmington ; y a través de Carson , Compton , Lynwood , Watts , Florence-Graham , Huntington Park , Vernon y Arts District hasta Spring y College en Chinatown . Durante gran parte de su longitud, Alameda atraviesa corredores industriales actuales y antiguos, y está paralela a las vías del ferrocarril Union Pacific (anteriormente Southern Pacific Railroad ).

Descripción de la ruta

Centro y Chinatown

Calle Alameda y Calle 1, 1918

Alameda Street corre por el lado este de Old Plaza, Los Ángeles , y alguna vez también corría por el lado oeste de Old Chinatown. A fines del siglo XIX, Alameda Street y Commercial Street eran el distrito de luz roja original de Los Ángeles. [1] Al sur de Union Station, Alameda Street ingresa a Little Tokyo y al antiguo Warehouse District, ahora Arts District. En una época, un lote en Alameda y 8th Street era un refugio para manifestaciones en favor de la libertad de expresión. [2]

Al sur del centro

En la calle 27, Alameda Street se divide en dos calzadas divididas por la trinchera del corredor medio de 10 millas (16 km) : una calzada local al este y la calle principal Alameda al oeste. Aquí, Alameda Street se cruza con Slauson Avenue , Florence Avenue , Firestone Boulevard (antigua SR 42 ) e Imperial Highway . Cada una de estas calles está separada a nivel de la línea ferroviaria. Aunque Alameda Street tiene intercambios con la I-10 , SR 91 e I-405 , no tiene un intercambio con la I-105 cerca de Watts.

Ruta estatal 47 de California

La calle Alameda está designada como la Ruta Estatal de California 47 entre la Ruta Estatal de California 91 y la Avenida Henry Ford. Hay pocos cruces a nivel con otras calles en esta parte de Alameda, con Artesia Boulevard , Del Amo Boulevard, Carson Street, 223rd Street (en el cruce de la autopista San Diego / I-405 ), Sepulveda Boulevard y Pacific Coast Highway ( SR 1 ), todas sobrevolando Alameda mientras están conectadas a ella con rampas de conexión. La calle Alameda desciende hacia un túnel entre la Ruta Estatal de California 91 y Del Amo Boulevard, en cuyo punto el Corredor Alameda cruza de este a oeste de Alameda.

Al sur de Henry Ford Avenue, Alameda Street continúa por otras 1,4 millas (2,3 km) en Wilmington antes de terminar en Harry Bridges Boulevard (anteriormente B Street).

Ferrocarril del Pacífico Sur

Calle Alameda en Union Station , 2012

La calle Alameda tiene una larga historia de vías del ferrocarril Southern Pacific que corren sobre ella o en paralelo a ella. Antes de la construcción de la estación Union, los trenes de Southern Pacific viajaban por Alameda entre Naud Junction y la estación Southern Pacific Arcade en la calle 5. Aunque Southern Pacific finalmente desvió sus vías del centro de la ciudad hacia el río LA, Alameda aún tiene vías de SP entre la calle 27 y el puerto de Los Ángeles. Esta área se conoce como el Corredor Alameda . Con la finalización en 2002 del Corredor Alameda en una zanja adyacente a Alameda, las vías ahora son compartidas por BNSF Railway y Union Pacific Railroad (la compañía de Southern Pacific). [3] La estación Union de Los Ángeles da a la calle Alameda.

Historia

La calle está ubicada en tierras de Tongva . En la década de 1820, el historiador William David Estrada registra que los inmigrantes de Francia llegaron a Los Ángeles en pequeñas cantidades y se establecieron alrededor de las calles Commercial y Alameda, cerca del sitio original del pueblo de Yaanga . [4]

La calle se convirtió en un centro de actividad de prostitución en Los Ángeles a finales del siglo XIX, después de que el ayuntamiento aprobara una ordenanza que prohibía la prostitución en el nuevo distrito comercial central . Según se informa, la prostitución alcanzó su punto máximo en la década de 1890, "con el apoyo de la policía local y los funcionarios electos, muchos de los cuales eran visitantes habituales" de los burdeles . Los de North Alameda Street, adyacentes a las vías del ferrocarril Southern Pacific , eran los más activos y se convirtieron en "la primera vista de Los Ángeles para los pasajeros del tren que llegaban". [4]

A finales del siglo XIX, la esquina de Alameda Street y Macy Street (hoy Avenida César Chávez) albergaba residencias compartidas por familias mexicanas y chinas. A lo largo de Alameda Street y Los Ángeles Street hasta Second Street había principalmente una comunidad japonesa, compartida con mexicanos, y los últimos vestigios de la comunidad francesa. [4]

Tránsito

La línea 202 de Metro Local recorre Alameda Street entre Del Amo Boulevard y Pacific Coast Highway. La línea 58 de Metro Local anteriormente recorría Alameda Street entre Union Station y Washington , pero se suspendió en 2005.

Hay tres estaciones de la línea A del metro en Alameda Street: Little Tokyo/Arts District , Union Station y Chinatown . La primera también recibe el servicio de la línea E del metro . Union Station también recibe el servicio de las líneas B y D , así como de Metrolink y Amtrak .

Referencias

  1. ^ Estrada, William (17 de febrero de 2009). The Los Angeles Plaza. pág. 96. ISBN 978-0292782099.
  2. ^ Estrada, William (17 de febrero de 2009). The Los Angeles Plaza. pág. 164. ISBN 978-0292782099.
  3. ^ Redden, JW; Selig, ET; Zaremsbki, AM (febrero de 2002). "Consideraciones sobre el módulo de vía rígida". RT&S: Railway Track & Structures . 98 (2): 25–30.
  4. ^ abc Estrada, William David (2009). La Plaza de Los Ángeles: espacio sagrado y disputado . University of Texas Press. pp. 48, 96. ISBN 9780292782099.

34°2′50″N 118°14′17″O / 34.04722°N 118.23806°W / 34.04722; -118.23806