La Imperial Highway es una vía de oeste a este en los condados de Los Ángeles , Orange , Riverside , San Diego e Imperial en el estado estadounidense de California . La parte principal de la ruta existente comienza en Vista Del Mar en Los Ángeles, cerca del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles , y termina en la línea urbana Anaheim – Orange en Via Escola, donde se convierte en Cannon Street. Históricamente, la Carretera Imperial se extendía desde Vista Del Mar hasta Calexico , donde todavía existe una parte de la carretera. La ruta original fue reemplazada por otras carreteras, lo que provocó que las partes más antiguas de la Imperial Highway quedaran fuera de uso. [1]
La longitud total de la parte del Gran Los Ángeles de la Imperial Highway es de aproximadamente 41 millas (66 km), de las cuales 14 millas (23 km) atraviesan el condado de Orange y 27 millas (43 km) a través del condado de Los Ángeles.
Entre la SR 91 y la SR 39, Imperial Highway está señalizada como Ruta estatal 90 . Una parte de facto de la ruta de la autopista en Yorba Linda también se conoce como autopista Richard M. Nixon .
La parte del condado de Los Ángeles entre Lakewood Boulevard y Valley View Avenue está ubicada aproximadamente a una milla al norte y corre paralela a Rosecrans Avenue .
Comenzando en Cannon Street y Via Escola en Orange , yendo de este a oeste, Cannon Street se convierte en Imperial Highway al ingresar a Anaheim . Luego, la carretera pasa por las ciudades y comunidades de Anaheim Hills , Yorba Linda , Placentia , Brea , Fullerton , La Habra , La Mirada , Santa Fe Springs (algunas secciones en La Mirada y Santa Fe Springs están al lado del condado no incorporado de Los Ángeles), Norwalk. , Downey , South Gate , Lynwood , Los Ángeles ( Watts y el sur de Los Ángeles ; una parte después del sur de Los Ángeles está en el condado no incorporado de Los Ángeles), Inglewood , Hawthorne , El Segundo (solo en el lado sur de la calle) y Westchester (parte de Los Ángeles en el lado norte). Imperial Highway termina en Dockweiler Beach en Vista Del Mar cerca de Playa Del Rey, justo después de LAX .
A lo largo de su recorrido, Imperial Highway cruza por encima o por debajo de estas autopistas de oeste a este:
Las líneas 120 y anteriormente 625 de Metro Local pasan por Imperial Highway, así como por la línea 4 de Norwalk Transit ; La línea 625 del metro circulaba entre Pershing Drive y La Cienega Boulevard . La línea 120 del metro circula entre Aviation Boulevard y la estación Norwalk , y la línea 4 de Norwalk entre la estación Norwalk y Beach Boulevard. Imperial se cruza con las líneas A y C del Metro en Wilmington Avenue en Willowbrook en la estación Willowbrook/Rosa Parks . También hay otra estación de la Línea C en Aviation Boulevard .
Coordenadas del término occidental (El Segundo): 33°55′50.91″N 118°26′5.42″W / 33.9308083°N 118.4348389°W / 33.9308083; -118.4348389
Coordenadas del término este (Anaheim): 33 ° 50′7.76 ″ N 117 ° 47′43.32 ″ W / 33.8354889 ° N 117.7953667 ° W / 33.8354889; -117.7953667
Imperial Highway se concibió inicialmente como una ruta comercial que conectaba el condado de Imperial con el condado de Los Ángeles. [2] [3] Hoy en día queda un segmento en el condado de Imperial que conecta la Interestatal 8 cerca de Ocotillo . Otro segmento adyacente al lago Elsinore (condado de Riverside) fue indicado una vez en mapas de vecindad de la década de 1960 por HM Gousha ( Gousha ), editor de mapas de calles. [ cita necesaria ]
Hay otras autopistas imperiales en los Estados Unidos, incluida una en San Diego (más conocida como Imperial Avenue) y en los suburbios de Detroit de Redford Township, Michigan y Westland, Michigan . La versión de Westland corre dos cuadras, al noreste de Hambleton Street, cruza John Hauk Road y para en Pardo Street. [ cita necesaria ]
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