Las pistas de hormigón se construyeron por primera vez durante la ocupación alemana en 1943. [6] Tras la ocupación soviética de Lituania , el aeródromo pasó a manos de las fuerzas soviéticas. [2] En 1957 se construyeron dos pistas paralelas, de 3,5 km (2,2 mi) y 3,2 km (2,0 mi) de longitud, para el Ilyushin Il-28 y se convirtió en un importante aeropuerto militar capaz de albergar aviones de combate a reacción y bombarderos estratégicos . [6] Fue una de las seis únicas bases aéreas soviéticas capaces de manejar el bombardero Myasishchev M-4 . [7] Tras la restauración de la independencia en 1990, el aeropuerto fue devuelto a la Fuerza Aérea de Lituania. [2]
En la década de 1990, fue renovado y equipado para operaciones civiles. [2] En 1994, el aeropuerto de Šiauliai obtuvo el estatus de aeropuerto internacional . [3] Se modernizó aún más en 2004 cuando Lituania se unió a la OTAN . [6] Se convirtió en una base aérea de la OTAN, albergando la misión de policía aérea del Báltico . Los primeros aviones de combate F-16 de la OTAN del componente aéreo belga aterrizaron en marzo de 2004. [4]
La Base Aérea de la Fuerza Aérea de Lituania , más conocida como Base Aérea de Šiauliai , es la sede de la Fuerza Aérea de Lituania, ya que casi todas sus aeronaves operan desde ella, incluidos los transportadores C-27J Spartan y los helicópteros Eurocopter AS365 Dauphin . [7] La base cuenta con un depósito de reparación de armamento y equipo de la Fuerza Aérea. [8] En 2020, alrededor de 400 militares y civiles trabajaron en la base aérea. [7]
El uso civil es principalmente para el mantenimiento de aeronaves y el transporte de carga . El aeropuerto tiene una terminal de pasajeros, que cumple con los requisitos del Espacio Schengen , pero se utiliza solo para vuelos irregulares. [13] Dado que el aeropuerto también es una instalación militar, no está sujeto a regulaciones de ruido y está abierto las 24 horas del día. [14]
El aeropuerto de Šiauliai es un centro regional de mantenimiento y estacionamiento de aeronaves, en el que operan varias empresas, entre ellas "J&C Aero" y "Aviatic MRO". [14] [15] Las pistas tienen capacidad para recibir aviones de mayor tamaño, como el Boeing 747 o el Airbus A330 . [14]
El aeropuerto cuenta con infraestructura para almacenamiento y aduanas y ha venido ampliando sus operaciones de carga comercial. [16] [17]
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^ "Šiaulių oro uostas sieks tapti krovinių pervežimo ir siuntų centru – žadama, kad naudą patirs ir gyventojai" [El aeropuerto de Šiauliai tendrá como objetivo convertirse en un centro de envío y transporte de carga; se promete que los residentes también se beneficiarán]. LRT (en lituano). 4 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2021 . Consultado el 11 de mayo de 2022 .
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