La avenida Manuel L. Quezón , más conocida como avenida Quezón o simplemente avenida Quezón (pronunciado: Ke-zon-Av ), es una vía principal de 6,1 kilómetros (3,8 millas) en Metro Manila que lleva el nombre del presidente Manuel Luis Quezón , el segundo presidente de Filipinas . La avenida comienza en el Círculo Memorial de Quezón y se extiende hasta la Rotonda de Bienvenida cerca del límite de Ciudad Quezón y Manila .
Bordeada de palmeras y otras especies de árboles en su isla central y con una extensión de seis a catorce carriles, es un importante corredor norte-sur y este-oeste de Ciudad Quezón. Numerosos edificios gubernamentales y comerciales bordean la carretera. En su extremo norte, el Triangle Park , uno de los distritos comerciales centrales de Ciudad Quezón , es el tercer centro industrial más importante de la ciudad. En su extremo sur, conecta Ciudad Quezón con la capital de Filipinas, Manila. Es una ruta habitual para los vehículos que van desde Ciudad Quezón hasta Manila, ya que la autopista proporciona acceso a Quiapo y al University Belt .
La avenida se desarrolló como parte de un plan vial para conectar el centro gubernamental de Manila en el Parque Rizal con la nueva capital propuesta en Diliman Estate. [2] También se la conocía como Quezon Boulevard Extension , Calle España y Malawen Boulevard . [3] [4] Durante la Segunda Guerra Mundial , su sección en Diliman Estate sirvió como pista de aterrizaje del Aeródromo de Quezón, junto con la Carretera Circunferencial de Manila (ahora EDSA ). [5] [6]
La calle, al igual que Commonwealth Avenue , se denominó entonces Don Mariano Marcos Avenue en honor a Mariano Marcos , el padre del presidente Ferdinand Marcos . La calle pasó a llamarse Quezon Avenue en honor al expresidente Manuel Quezón tras la Revolución del Poder Popular de 1986 con la ascensión de Corazón Aquino como presidenta. Originalmente comienza en EDSA , pero la parte entre Elliptical Road y EDSA, que solía llamarse extensión de Commonwealth Avenue , se convirtió en parte de la calle. Con la aprobación de la Constitución de 1987 , Quezon City tenía cuatro distritos legislativos hasta que se añadieron dos nuevos distritos a partir de 2013. El oeste de Quezon Avenue constituye el primer distrito , mientras que el este constituye el cuarto distrito .
En 2003, tras la percepción de eficacia en EDSA , Commonwealth Avenue y Marcos Highway , la Autoridad de Desarrollo Metropolitano de Manila (MMDA) implementó el "plan de vías libres"; esto ha prohibido los cruces y los giros a la izquierda en la avenida. En lugar de los giros a la izquierda, la MMDA ha construido ranuras para giros en U a 100 a 200 metros (330 a 660 pies) de distancia de las intersecciones para permitir que los vehículos lleguen a su destino. [7]
La MMDA luego daría marcha atrás con el plan en 2014 al revertir algunas intersecciones a lo largo de la Avenida Quezón a semáforos. [8]
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En junio de 2011 se inició la construcción de un paso subterráneo de cuatro carriles de 440 metros (1440 pies) a lo largo de la intersección de la avenida Gregorio Araneta . La construcción estaba programada para durar hasta 15 meses. [9] En septiembre de 2012, el presidente Benigno Aquino III abrió el paso subterráneo al público. El proyecto costó 452 millones de rupias , menos del presupuesto de 534 millones de rupias asignado para ello. [10]
En 2012, la MMDA instituyó carriles para motocicletas en la avenida. Los carriles están pintados de azul y están destinados exclusivamente para el uso de motociclistas. Esto se produce después del uso exitoso de los "carriles azules" en EDSA , Commonwealth Avenue y Macapagal Boulevard , aunque el carril azul en EDSA no es exclusivo para motocicletas. [11]
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Toda la ruta se encuentra en Ciudad Quezón . Las intersecciones están numeradas por postes kilométricos, y el Parque Rizal en Manila está designado como kilómetro cero .
Partiendo de su extremo occidental:
14°38′6″N 121°1′23″E / 14.63500°N 121.02306°E / 14.63500; 121.02306