La autopista Marikina-Infanta , también conocida como autopista Marcos , autopista Marilaque , carretera Marilaque o carretera Marikina-Infanta , es una pintoresca carretera montañosa de 117,5 kilómetros (73,0 millas) que conecta Metro Manila con Infanta , Quezón en Filipinas . Los automovilistas se refieren coloquialmente a la carretera como Carretera Marilaque.
La autopista Marikina-Infanta comienza en la intersección con la avenida Katipunan en Quezon City , cerca de su límite con Marikina , como una continuación física de Aurora Boulevard . Atraviesa el valle de Marikina y pasa por Antipolo , donde se cruza con la autopista Sumulong en el cruce de Masinag. Después de Masinag, el camino inicia su ascenso hacia la Sierra Madre pasando por Tanay , Santa María en Laguna , y finalmente Infanta en Quezón . La carretera es famosa por los frecuentes corredores de motocicletas que utilizan las carreteras montañosas con curvas para dar paseos, lo que a menudo resulta en accidentes graves. [1] [2]
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La autopista Marikina-Infanta comienza como una continuación física de Aurora Boulevard bajo el paso elevado de Katipunan en Quezon City . Al ingresar a Marikina , la carretera se curva ligeramente en la intersección con la avenida Andrés Bonifacio que conecta la ciudad de Marikina propiamente dicha, luego cruza el río Marikina . El Puente Diosdado Macapagal que conecta con la C-5 se fusiona frente a SM City Marikina . El sistema Línea 2 del LRTA y la línea de subtransmisión Cainta-Marikina de Meralco son paralelas y a lo largo de la carretera. La carretera hace otra ligera curva alejándose de Marikina al entrar en Pasig . Pronto cruza el límite Cainta-Marikina y luego va recto hacia el límite Cainta - Antipolo hacia el cruce de Masinag con la autopista Sumulong , donde continúa hasta Cogeo en Antipolo. Inicia su ascenso hacia la Cordillera de la Sierra Madre y atraviesa los municipios de Tanay en Rizal , Santa María en Laguna e Infanta en Quezón . En Infanta, la carretera termina en su intersección con Famy – Real – Infanta Road, justo al suroeste de la ciudad propiamente dicha.
Esta carretera es una carretera dividida que cuenta con espacios para dar vuelta en U y carriles para bicicletas. Varios establecimientos, como Riverbanks Center , SM City Marikina , Ayala Malls Feliz , Robinsons Metro East , Sta. Lucia East Grand Mall y SM City Masinag son los principales puntos de referencia a los que se puede acceder a través de la carretera. Las líneas de subtransmisión de Meralco recubren el segmento Cainta-Masinag de la carretera hasta Santa María, Laguna hasta Infanta, Quezón .
De Antipolo a Infanta, la Carretera Marikina-Infanta es una carretera estándar de 2 a 6 carriles dividida por marcas de carril típicas de las carreteras nacionales ubicadas en las provincias. El tamaño de la carretera varía dependiendo de la densidad de la ubicación, así como del distrito de ingeniería en el que se pueden realizar numerosas ampliaciones de la carretera, según lo determine el DPWH.
La carretera desde Evangelista Avenue y Old JP Rizal Road hasta Sumulong Highway tiene carriles para bicicletas de un solo sentido Clase I con una longitud de 4,57 kilómetros (2,84 millas) y un ancho de 1,1 a 1,2 metros (3,6 a 3,9 pies), [3] que fueron establecidos por la Autoridad de Desarrollo Metropolitana de Manila en 2012. [4] En la década de 2020, esto se amplió con carriles para bicicletas de un solo sentido separados por pintura Clase II desde el inicio de la carretera hasta Evangelista Avenue y Old JP Rizal Road como parte de la Red Metropolitana de Carriles Bici . [5]
Su sección en Cainta y Antipolo , particularmente desde Masinag Junction hasta el límite entre Rizal y Metro Manila, se conoce oficialmente como Marikina Diversion Road , ya que desvía a los automovilistas de la ciudad propiamente dicha de Marikina. [6] También se la conoce como Carretera Marilaque , mientras que Marilaque es un acrónimo de las zonas que atraviesa : Ma rikina , Rizal , La guna y Que zon . Los letreros de las calles tienden a llevar el nombre de Marilaque debido a su conveniencia y facilidad de recordarlo. La carretera se ha hecho conocida por sus accidentes de motocicleta.
La Carretera Marikina-Infanta o Carretera Marikina-Infanta se conocía anteriormente como Carretera Marcos antes de ser renombrada, [7] ya que una vez usó el nombre del ex presidente Ferdinand Marcos antes del cambio de nombre después de la Revolución del Poder Popular . [8]
Desde 2014, con la implementación del nuevo sistema de numeración de rutas por parte del Departamento de Obras Públicas y Carreteras (DPWH), su tramo desde la Avenida Katipunan hasta la Carretera Sumulong es un componente de la Ruta Nacional 59 ( N59 ) de la red de carreteras de Filipinas . El resto de la vía no está numerada y está identificada como vía nacional terciaria.
La autopista existió desde la época colonial estadounidense como la autopista 55 , que incluía la actual Recto Avenue , Legarda Street , Magsaysay Boulevard y Aurora Boulevard . [ cita necesaria ]
14°36′49″N 121°20′8″E / 14.61361°N 121.33556°E / 14.61361; 121.33556