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Avenida José Abad Santos

La Avenida José Abad Santos ( JASA ), también conocida como Carretera Olongapo-Gapan y Carretera Gapan-San Fernando-Olongapo , es una carretera principal de 118 kilómetros (73 millas) de dos a trece carriles que atraviesa las provincias de Bataan . Nueva Ecija , Pampanga y Zambales en Luzón Central , Filipinas. La carretera está designada como Ruta Nacional 3 ( N3 ) de la red de carreteras de Filipinas . [1]

Etimología

Estatua del presidente del Tribunal Supremo José Abad Santos , que da nombre a la carretera, en la salida NLEX – San Fernando. A la derecha se ve un cartel de la carretera.

La avenida José Abad Santos lleva el nombre de José Abad Santos , presidente del Tribunal Supremo de Filipinas , quien fue ejecutado por las fuerzas invasoras japonesas durante la Segunda Guerra Mundial . Abad Santos nació en San Fernando, Pampanga , por donde pasa el camino. Los nombres anteriores de la avenida alguna vez variaron, sugiriendo sus segmentos entre dos provincias adyacentes. Anteriormente se conocía como Bataan-Pampanga Road , Nueva Ecija-Pampanga Road y el segmento Dinalupihan-Olongapo (Bataan-Zambales) de Angeles-Porac-Olongapo Road , respectivamente. [2] Todo el tramo se llamaba anteriormente Olongapo-Gapan Road y Gapan-San Fernando-Olongapo Road (GSO Road). El nombre fue cambiado de acuerdo con la Ley de la República N° 9477 firmada por la presidenta Gloria Macapagal Arroyo el 22 de mayo de 2007. Hoy en día, la avenida se conoce comúnmente por sus siglas JASA ; sin embargo, todavía se utiliza su antiguo nombre. [3]

Sin embargo, el segmento de la avenida en la ciudad de Olongapo propiamente dicha es parte y localmente se conoce como Avenida Rizal, en honor al héroe nacional filipino Dr. José Rizal , por ser la carretera que conduce a Manila .

Historia

La Avenida José Abad Santos tiene sus raíces en el período precolonial . [ cita necesaria ] El imperio Kapampangan expandió su comercio por todo Luzón central, pero se vio obligado a crear carreteras adyacentes al río Pampanga . Dado que Nueva Ecija, Bulacan y Rizal (incluidas las ciudades que ahora forman parte de Metro Manila ) eran fácilmente accesibles porque existían redes de carreteras hacia esos lugares, el imperio no podía acceder a las provincias de Zambales y Bataan. A lo largo de los años, desarrollaron caminos terrestres accesibles a pie y en pequeños carros tirados por caballos.

Cuando los colonos españoles llegaron a Filipinas, desarrollaron la carretera construida por el antiguo imperio. Ampliaron la carretera, construyeron puentes de madera y la conectaron con Olongapo , un lugar muy importante que les permitió acceder fácilmente a la bahía de Subic, el sitio de su base naval .

Cuando llegaron los estadounidenses , pavimentaron la carretera Olongapo Gapan y construyeron puentes de hormigón. El más largo es el que atraviesa el río Pampanga . Estas acciones les permitieron conectar su Base Aérea Clark y su Base Naval en Subic Bay. En este período se realizaron mayores mejoras en la carretera. [ ¿cual? ]

Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial , la carretera Olongapo-Gapan fue bloqueada, deteniendo el transporte en todo el tramo de la carretera. Los japoneses bombardearon la carretera para impedir a los estadounidenses y filipinos la fortificación de distintas bases en Luzón Central . Durante este tiempo, la carretera formaba parte de la Carretera 7 de Olongapo a San Fernando y de la Carretera 10 de San Fernando a Gapan . [4] Utilizó una alineación diferente de Guagua a México que actualmente existe como San Antonio-Floridablanca Road, San Fernando-Lubao Road, Capitol Boulevard y Consunji Road. [5]

Tras el final de la guerra, el gobierno filipino rehabilitó y reparó toda la carretera, pavimentando toda la carretera. Se construyeron nuevos puentes, se mejoraron arcenes y se agregaron algunas instalaciones. [ ¿cual? ] Se construyó el nuevo trazado de la carretera de Guagua a México, desviándola de los municipios propios de Guagua, Bacolor y San Fernando.

Debido a la erupción del Monte Pinatubo y los lahares resultantes causados ​​por las fuertes lluvias de 1991 a 1995 , las partes de la carretera Bacolor y Magliman, San Fernando quedaron enterradas en lahar y muchos puentes fueron destruidos. Después del desastre, estas secciones fueron rehabilitadas, lo que implicó la construcción de nuevas carreteras y puentes y la construcción de un terraplén que hizo que su elevación fuera mayor para resistir nuevos flujos de lahar.

En los últimos años, especialmente después de que los lahares de la erupción del Monte Pinatubo enterraran algunas secciones de la avenida, la carretera se ensanchó, lo que agregó más carriles para dar cabida a más vehículos que utilizan la carretera.

Hoy en día, la carretera Olongapo-Gapan, ahora llamada Avenida José Abad Santos y designada como Ruta Nacional 3 de la red de carreteras de Filipinas , es la carretera gratuita más importante que conecta Nueva Ecija , Pampanga , Bataan y Zambales .

Descripción de la ruta

El camino pasa a Gapan , San Isidro y Cabiao en Nueva Ecija, Santa Ana , Arayat , México , Ciudad de San Fernando , Bacolor , Guagua y Lubao en Pampanga, Hermosa y Dinalupihan en Bataan, y finalmente a la ciudad de Olongapo en Zambales. [6]

La carretera también sirve a un importante corredor de servicios públicos, transportando varias líneas eléctricas aéreas de alto voltaje a través de áreas densamente pobladas donde la adquisición y designación de derechos de vía o alineación de líneas eléctricas y terrenos para sus estructuras asociadas no es práctico. Las líneas eléctricas notables que utilizan el derecho de paso de la carretera durante la mayor parte o parte de su ruta son la línea de transmisión Hermosa-Duhat-Balintawak desde la subestación Hermosa de National Grid Corporation de Filipinas (NGCP) hasta la salida San Fernando de la autopista North Luzon Expressway (NLEx) y Línea Hermosa – Calaguiman desde la subestación NGCP Hermosa en Hermosa hasta el cruce Layac en Dinalupihan. El segmento San Fernando de la línea Hermosa-Duhat-Balintawak está siendo reubicado desde diciembre de 2010 para aliviar el tráfico pesado a lo largo de la avenida debido a la presencia de postes eléctricos colocados en la propia carretera, y para allanar el camino para la expansión de algunos segmentos de la avenida, particularmente en Barangay Dolores. [7]

Gapán a San Fernando

Una parte de la carretera entre MacArthur Highway y North Luzon Expressway (NLEx).

El camino comienza en la Carretera Panfilipina ( N1 /AH26) en la ciudad de Gapan en Nueva Ecija. Se ingresa a San Isidro donde el camino gira hacia el oeste. A unos metros se encuentra Cabiao donde el camino continúa recto, girando nuevamente hacia el oeste y luego hacia el este, entrando en Pampanga , y pasa por el río Pampanga . Luego pasa por zonas residenciales e instituciones dentro de los municipios de Arayat , Santa Ana y México antes de ingresar a San Fernando. La vía gira hacia el oeste en el Círculo de Santo Domingo en Santa Ana y gira hacia el sur en su intersección con la Carretera Arayat-México en la población de México . En The SM City se pueden observar los centros comerciales Pampanga y Robinson Starmills en el límite entre México y la Ciudad de San Fernando. Se cruza con Autopista del norte de Luzón después de pasar estos dos centros comerciales. Cruza la autopista MacArthur a través del paso elevado de Dolores, continúa en ruta recta, siendo visible su ciudad propiamente dicha desde la carretera, con otro paso elevado llamado Lazatin Flyover a través de Lazatin Boulevard. Unos metros más allá del paso elevado se encuentra la Terminal Central de Transportes de San Fernando. En este tramo se ubica el cartel de bienvenida a la ciudad y luego la carretera ingresa a Bacolor .

Bacolor a Olóngapo

La carretera en dirección este en Dinalupihan

Al entrar a Bacolor, el camino gira hacia el este y pasa por el río Pasig-Potrero, lleno de lahar . Pasa por el pueblo de Bacolor propiamente dicho, siendo visible su iglesia parroquial desde la carretera. Continúa en dirección recta, se cruza con la Carretera Provincial Guagua-Santa Rita y la Carretera San Antonio-Siran, gira hacia el oeste y ingresa a Lubao luego de pasar la segunda carretera antes mencionada. Continúa recto, pasando por zonas residenciales y establecimientos dentro del municipio y paralelo a la Antigua Carretera Nacional Lubao. Luego ingresa a Bataan a través del marcador de bienvenida de Pampanga y atraviesa los municipios de Hermosa y Dinalupihan , donde gira a la derecha en Layac Junction. Luego pasa por alto la población , gira hacia el oeste y cruza por debajo de la autopista Subic-Clark-Tarlac (SCTEX). Luego es paralelo a él, continúa en dirección recta, pasando por los barangays San Benito, Colo, Naparing, Happy Valley y el área protegida del Parque Nacional Roosevelt, y el extremo este de Subic Freeport Expressway . Entra en Zambales unos metros después de dicha salida y continúa en zigzag antes de pasar por zonas residenciales dentro de Olongapo. Luego, la carretera ingresa a la ciudad propiamente dicha de Olongapo, donde se la conoce localmente como Avenida Rizal, y continúa hacia la Carretera Nacional (N306) en su término en Ulo ng Apo Rotonda.

Intersecciones

Toda esta ruta se encuentra en Luzón Central . Las intersecciones están numeradas por postes kilométricos, siendo el Parque Rizal en Manila designado como kilómetro cero

Puntos de referencia

La Avenida José Abad Santos se extiende por unos 118 kilómetros (73 millas), por lo que muchos establecimientos y monumentos se construyen a lo largo de la carretera. Estos puntos de referencia son centros comerciales, sitios históricos, instalaciones gubernamentales y muchos más establecimientos. Dos centros comerciales importantes a lo largo de la carretera son SM City Pampanga , el segundo centro comercial más grande del norte y centro de Luzón, y Robinsons Starmills Pampanga.

Referencias

  1. ^ "Avenida José Abad Santos". ph.geoview.info . Consultado el 19 de julio de 2017 .
  2. ^ Orden ejecutiva n.º 113 (2 de mayo de 1955), que establece la clasificación de carreteras , consultado el 28 de septiembre de 2021
  3. ^ Ley de la República No. 9477 (22 de mayo de 2007), Ley que cambia el nombre de la carretera Gapan-San Fernando-Olongapo (Carretera GSO) como Avenida José Abad Santos (JASA) , consultado el 19 de julio de 2017
  4. ^ Mapa de carreteras del servicio de mapas del ejército de 1944 del norte de Luzón, Filipinas (mapa). 1:1000000. Washington DC: Servicio de Mapas del Ejército, Cuerpo de Ingenieros. 1944 . Consultado el 28 de septiembre de 2021 .
  5. ^ Mapa de carreteras oficial de las Islas Filipinas: con puertos indicados (Mapa). 1:930000. Oficina de Obras Públicas, Filipinas. 1936 . Consultado el 15 de julio de 2023 .
  6. ^ "Carretera Gapan-San Fernando-Olongapo: San Fernando". Atrapado (arriba) en el tráfico . 18 de enero de 2012 . Consultado el 19 de julio de 2017 .
  7. ^ Arcellaz, Princesa Clea (1 de agosto de 2019). "NGCP inicia 'reubicación' de postes eléctricos de Jasa" . Consultado el 18 de diciembre de 2019 .