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Carretera 115 de Carolina del Norte

La carretera 115 de Carolina del Norte ( NC 115 ) es una carretera estatal principal en el estado de Carolina del Norte , Estados Unidos . Se extiende desde la ruta 21 de EE. UU . en North Charlotte hacia el norte a través de los condados de Mecklenburg , Iredell y Wilkes . Su terminal norte está en su intersección con la US 421 Business , NC 18 y NC 268 en North Wilkesboro .

Descripción de la ruta

Historia

La NC 115 fue establecida entre 1929 y 1930 por la Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. [3] [4] Apareció por primera vez en los mapas oficiales de carreteras estatales de Carolina del Norte en 1930. [4] En el momento de su establecimiento, el extremo sur de la NC 115 estaba ubicado en la US 21 , la US 70 , la NC 10 , la NC 26 y la NC 90 en Statesville. [5] Viajaba hacia el noroeste a través del condado de Iredell antes de llegar a su extremo norte en la línea divisoria entre el condado de Iredell y el condado de Wilkes. Desde su extremo norte, la carretera continuaba hasta la US 421 y la NC 60 cerca de Wilkesboro . En el momento de su establecimiento, aproximadamente la mitad sur de la NC 115 estaba pavimentada, mientras que el resto de la calzada era de grava, arena, arcilla y tierra vegetal. [4]

En 1933, la NC 115 se extendió al norte desde la línea del condado de Iredell y el condado de Wilkes hasta la US 421 y la NC 60 a 2 millas (3,2 km) al este de Wilkesboro. La nueva sección de la NC 115 en el condado de Wilkes se clasificó como una carretera de grava, arena-arcilla y tierra vegetal. [6] En 1940, la NC 115 estaba completamente pavimentada entre Statesville y Wilkesboro. [7] [8] En el plazo de un año, la carretera se extendió al norte desde su anterior terminal norte hasta la US 421 en North Wilkesboro . Para lograr esto, la NC 115 viajó a lo largo de una breve concurrencia con la US 421 al noroeste. Luego se separó de la US 421 y viajó aproximadamente 1,4 millas (2,3 km) hasta la NC 18 y la NC 268. En la intersección, la NC 115 giró al suroeste para correr simultáneamente con las carreteras. Dentro de North Wilkesboro, NC 115 usó B Street y D Street como calles divididas entre US 421 y Sixth Street. Sixth Street proporcionó la conexión para NC 115 entre las dos calles divididas. [9] [10] Para 1959, NC 115 se extendió al sur hasta US 21 cerca de Charlotte. La autopista corría simultáneamente con US 21 durante 13 millas (21 km) entre Statesville y Shepards. La autopista luego viajó a lo largo de su propia ruta a través de Mooresville , Davidson y Huntersville . Corría en concurrencia con US 21 o en paralelo cercano a US 21 entre su nuevo término sur y Statesville. [11] El 1 de marzo de 1975, NC 115 fue eliminada de su concurrencia con NC 18 y NC 268 en North Wilkesboro y fue truncada a su actual término norte. [12] El 26 de agosto de 2003, la NC 115 en dirección norte fue retirada de Main Street entre McClelland Street e Iredell Avenue, y de Iredell Avenue entre Main Street y Broad Street en Mooresville. La autopista fue desviada para seguir brevemente McClelland Street entre Main Street y Broad Street y luego seguir Broad Street hasta Iredell Avenue. [13]

Intersecciones principales

Referencias

  1. ^ ab "Carretera 115 de Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Consultado el 14 de mayo de 2015 .
  2. ^ "NCRoads.com: NC 115". www.vahighways.com .
  3. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1929). Sistema de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (Mapa). 1:1448228. Raleigh: Bynum Printing Company.
  4. ^ abc Comisión de Carreteras Estatales de Carolina del Norte (1930). Sistema de Carreteras Estatales de Carolina del Norte (Mapa). 1:1448228. Raleigh: Bynum Printing Company.
  5. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1930). Condado de Iredell (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. p. 50.
  6. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (1933). Sistema de Carreteras del Estado de Carolina del Norte (Mapa) (edición de 1933). 1:887,040. Cartografía de CM Sawyer. Raleigh: Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte.
  7. ^ Comisión de Carreteras y Obras Públicas del Estado de Carolina del Norte (1939). Mapa de Carolina del Norte (Mapa) (edición de 1939). 1:982,080. Comisión de Carreteras y Obras Públicas del Estado de Carolina del Norte.
  8. ^ Comisión de Carreteras y Obras Públicas del Estado de Carolina del Norte (1940). Sistema de carreteras principales de Carolina del Norte (mapa) (edición de 1940). 1:823,680. Comisión de Carreteras y Obras Públicas del Estado de Carolina del Norte.
  9. ^ Comisión de Carreteras y Obras Públicas del Estado de Carolina del Norte (1944). Condado de Wilkes (PDF) (Mapa). Raleigh: Comisión de Carreteras y Obras Públicas del Estado de Carolina del Norte.
  10. ^ Comisión de Carreteras y Obras Públicas del Estado de Carolina del Norte (1941). Sistema de carreteras principales de Carolina del Norte (mapa) (edición de 1941-1942). 1:823,680. Cartografía de CM Sawyer. Comisión de Carreteras y Obras Públicas del Estado de Carolina del Norte.
  11. ^ Hobbs, William; Hampton, WW (1959). Carolina del Norte (Mapa) (edición de 1959). 1:1039737. Cartografía de la Comisión de Carreteras y Obras Públicas del Estado de Carolina del Norte. Raleigh: Bynum Printing Company.
  12. ^ "Cambios de ruta (1975-03-01)" (PDF) . Raleigh: Comisión Estatal de Carreteras de Carolina del Norte. 1 de marzo de 1975. Consultado el 3 de junio de 2022 .
  13. ^ "Cambios de ruta (2003-08-26)" (PDF) . Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 26 de agosto de 2003. Consultado el 3 de junio de 2022 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Carretera 115 de Carolina del Norte
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