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Carretera Hana

Camino estatal del valle de Wailua a lo largo de la carretera a Hana.

La autopista Hana (conocida coloquialmente como El camino a Hana ) es un tramo de 103,6 km (64,4 millas) de largo de las rutas 36 y 360 de Hawaii que conecta Kahului con la ciudad de Hana en el este de Maui . Al este del puente Kalepa, la carretera continúa hasta Kipahulu como Ruta 31 de Hawaii (la autopista Piilani). Aunque Hana está a sólo 52 millas (84 km) de Kahului, un viaje ininterrumpido en automóvil toma aproximadamente 2,5 horas, ya que la carretera es muy sinuosa, estrecha y pasa por 59 puentes, de los cuales 46 tienen solo un carril de ancho. [6] Hay aproximadamente 620 curvas a lo largo de la Ruta 360 desde el este de Kahului hasta Hana, casi todas a través de una exuberante selva tropical . Muchos de los puentes de hormigón y acero datan de 1910 y todos menos uno todavía están en uso. Ese puente, gravemente dañado por la erosión, ha sido reemplazado por un puente ACROW o Bailey de acero portátil erigido por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos .

En agosto de 2000, la carretera fue designada como Hana Millennium Legacy Trail por el presidente Bill Clinton , y el inicio del sendero fue designado en Pāʻia . [6] La autopista Hana figuraba en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 15 de junio de 2001. [4]

Descripción de la ruta

Hana Highway consta de las rutas 36 y 360 de Hawaii. La ruta 36 es una combinación de calle urbana, carretera dividida y carretera rural de alta velocidad. La Ruta 360 es una carretera de montaña estrecha y sinuosa. Los hitos en las guías turísticas se refieren a marcadores de millas en la Ruta 360, no en la Ruta 36.

La ruta 36 comienza en Kahului y el cruce de las rutas 32 y 311 , y la carretera denominada Hana Highway comienza una cuadra al este. La carretera corre hacia el este como una carretera dividida de cuatro carriles, que se cruza con las Rutas 380 , 3800 que sirven al aeropuerto de Kahului al norte y conectan con Maalaea y West Maui al sur. A poca distancia al este, se cruza Ruta 37 , que sirve a Haleakala al sur. Al este de este punto, la carretera se convierte en una carretera rural de dos carriles, pasando por Pa'ia y Ha'iku . La autopista 36 termina en la Ruta 365 al este de Haiku, mientras que la Carretera Hana continúa como la Ruta 360.

La autopista 360 es una carretera de montaña estrecha, sinuosa y de baja velocidad. Su cruce inicial está marcado como Milla Cero en la Ruta 36, ​​y la carretera corre en dirección sureste hacia Hana. Esta carretera incluye numerosos tramos de calzada de un solo carril, incluidos puentes de un solo carril. La carretera brinda acceso a la comunidad de Keanae , Wailua y Nahiku , llegando a Hana en la milla 34. Luego, la carretera gira hacia el oeste y continúa como Ruta 31 .

Turismo

La autopista Hana es una atracción turística popular en Maui . Las guías suelen dedicar grandes secciones a recorrer la carretera que conduce al lado este de Maui, documentando las numerosas cascadas y atracciones que se pueden encontrar a lo largo del camino. Algunas de estas atracciones se encuentran dentro o a través de propiedad privada y, a menudo, tendrán carteles de "prohibido el paso" o incluso carteles que afirmen que la atracción no existe. Todas las playas de Hawái son públicas. Algunas guías documentan las áreas de "protección" y los caminos para pasar cercas de alambre de púas y puertas cerradas para llegar a las atracciones.

Más allá de la ciudad de Hana , la autopista Hana se convierte en Hawaii State Road 330 y conduce a ʻOheʻo Gulch , donde se encuentran las Siete Piscinas Sagradas dentro del área de Kipahulu del Parque Nacional Haleakala .

Ocasionalmente, el camino de tierra que pasa por la Ruta 31 está cerrado al tráfico debido a deslizamientos de tierra.

Abundan los lugares panorámicos, incluido uno para las cataratas Wailua, cerca de las Siete Piscinas Sagradas en Ohe'o.

Historia

En el siglo XVI, el rey Pi'ilani de Maui conquistó el este de Maui y atrajo a Hana a su esfera política. Pi'ilani construyó el Alaloa, el "camino largo", desde el oeste de Maui, un camino en el que, según se informa, los viajeros se balanceaban sobre los caudalosos arroyos del este de Maui con cuerdas hechas de enredaderas. Más tarde, el hijo de Piilani, Kihapiilani, extendió Alaloa al distrito de Hana. Cuando se completó, el camino tenía de 4 a 6 pies (1,2 a 1,8 m) de ancho, 138 millas (222 km) y estaba pavimentado con rocas de basalto (lava) colocadas a mano. [7] La ​​construcción de una carretera moderna hacia Hana comenzó en la década de 1870, con una carretera sin pavimentar construida para facilitar la construcción de la zanja de Hämäkua. Como parte del sistema de riego del este de Maui, la zanja de Hämäkua trajo agua de las selvas tropicales de Haleakalā al semiárido centro de Maui para apoyar la industria de la caña de azúcar. [8]

La construcción de la carretera continuó a principios del siglo XX y se fue ampliando poco a poco hasta que el camino completo a Hana se inauguró oficialmente el 18 de diciembre de 1926. La construcción de puentes continuó durante la década de 1930 y la carretera no estuvo completamente pavimentada hasta la década de 1960. [7]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Maui .

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Google (28 de agosto de 2014). "Autopista Hana (1)" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 28 de agosto de 2014 .
  2. ^ ab Microsoft ; Nokia (28 de agosto de 2014). "Autopista Hana (2)" (Mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 28 de agosto de 2014 .
  3. ^ ab Google (28 de agosto de 2014). "Autopista Hana (3)" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 28 de agosto de 2014 .
  4. ^ ab "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  5. ^ "Recuentos de registros históricos". División de Preservación Histórica del Estado de Hawái . Estado de Hawái. 1 de febrero de 2022 . Consultado el 19 de febrero de 2022 .
  6. ^ ab Kubota, Gary T. (27 de octubre de 2000). "En el camino a... Hana". Honolulu Star-Boletín . Consultado el 7 de marzo de 2014 .
  7. ^ ab Duensing, Dawn (verano de 2005). "Hana Belt Road" (PDF) . Registro histórico de ingeniería estadounidense . Washington, DC: Biblioteca del Congreso . Consultado el 12 de marzo de 2022 .
  8. ^ Duensing, Amanecer (2007). "Hana Belt Road: allanando el camino para el turismo" (PDF) . Revista hawaiana de historia . 41 . Sociedad Histórica Hawaiana . Consultado el 13 de enero de 2016 .

enlaces externos

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