La autopista estadounidense 77 ( US-77 ) en Oklahoma es una autopista estadounidense de 430,03 km (267,21 millas) de largo en el estado estadounidense de Oklahoma . Viaja de sur a norte, paralela a la Interestatal 35 (I-35), conectando Texas con Kansas a través de la parte central del estado. Viaja a través de muchas ciudades importantes, incluidas Ardmore , Oklahoma City y sus suburbios, Guthrie y Ponca City . Tiene cuatro rutas de derivación con letras.
La US-77 fue la primera carretera en Oklahoma que se pavimentó completamente en todo el estado, de frontera estatal a frontera estatal. Ha sido una carretera pavimentada desde 1930.
La US-77 ingresa al estado junto con la I-35 pero se divide en la primera salida en Oklahoma. Cuatro millas más adelante, pasa por Thackerville . Se cruza con la carretera estatal 32 en el lado oeste de Marietta .
Al norte de Marietta, la US-77 pasa al oeste del lago Murray y su parque estatal. Luego ingresa al condado de Carter y Ardmore, donde recibe el nombre de Commerce Street a través de los límites de la ciudad sobre una vía dividida de cuatro carriles que incluye carreteras secundarias a cada lado desde el sur de SH-199 (West Broadway) hasta NW 12th Street, muy parecida a una autopista o autopista, aunque todas las intersecciones en Commerce están a nivel.
Al norte de Ardmore, la US-77 continúa como una carretera dividida de cuatro carriles hacia Springer. Cruza la carretera estatal 53 al sur de Springer . Al norte de Springer, la US-77 vuelve a ser una carretera de dos carriles y entra en las montañas Arbuckle , brindando acceso a Turner Falls y teniendo algunas curvas cerradas sobre una sección de la carretera pavimentada y construida en la década de 1920 utilizando mano de obra penitenciaria de la Penitenciaría del Estado de Oklahoma en McAlester. Luego pasa por Davis (donde tiene una breve concurrencia con la autopista estatal 7. Al norte de Davis, pasa por la zona no incorporada de Joy y pasa por Wynnewood , donde lleva la autopista estatal 29. Luego pasa por Pauls Valley , Paoli y Wayne . Luego ingresa a Purcell , donde coincide con las carreteras estatales 39 y 74 .
La US-77 y la SH-39 se separaron de la SH-74 para dirigirse hacia el este por Washington St. en el centro de Purcell. Juntos, cruzan el puente conmemorativo James C. Nance hacia Lexington , donde la SH-39 se divide. Luego pasa por Slaughterville y Noble antes de entrar en Norman .
Una reconstrucción importante en la US-77 a través de Norman , completada en abril de 2009, ha realineado la US-77 hasta la 12th Avenue East desde la SH-9 hasta Tecumseh Road, luego hacia el oeste por Tecumseh Road hasta Flood Avenue, y finalmente hacia el norte por Flood Avenue hasta que se fusiona con Northbound. Interestatal-35, el intercambio de la US-77 y la Interestatal-35 se modernizó y mejoró como parte de la ampliación a seis carriles de la Interestatal-35 hacia Norman. Anteriormente atravesaba el centro de Norman a lo largo de Classen Boulevard, Porter Avenue y luego hacia el oeste por Robinson Street hasta Flood Avenue. La sección norte-sur de la nueva alineación a lo largo de la 12th Avenue estaba previamente marcada como SH-77H. [2]
La I-35 y la US-77 permanecen juntas hasta Fort Smith Junction en el centro de la ciudad de Oklahoma, donde se transfiere a la Interestatal 235 . En la Interestatal 44 , termina la I-235, pero la US-77 continúa hacia el norte como una autopista, llamada Extensión de Broadway. La extensión de Broadway es una autopista importante que une el centro de la ciudad con Edmond . En Edmond, se dirige hacia el este para encontrarse con la I-35, a la que se une nuevamente hasta Guthrie, donde se bifurca.
En Guthrie, la US-77 se encuentra con la carretera estatal 33 . Continúa en dirección norte para servir como término este de la carretera estatal 164 y gira hacia el este hacia Perry . Después de pasar el extremo norte de la carretera estatal 86 , gira hacia el norte y tiene un medio intercambio con Cimarron Turnpike . Luego lleva la carretera estatal 15 durante cuatro millas (6,4 km). En Tonkawa , comienza una concurrencia en sentido contrario con la autopista estadounidense 177 y la autopista estadounidense 60 . Se divide hacia el norte para atravesar Ponca City y Newkirk , antes de cruzar la línea de Kansas hacia Arkansas City, Kansas .
La US-77 ha seguido a Commerce completamente a través de los límites de la ciudad de Ardmore desde 1950, cuando esa vía se construyó en su forma actual como una primera circunvalación a lo largo de lo que entonces era el lado oeste de Ardmore para proporcionar una ruta más recta para el tráfico y aliviar la congestión del tráfico en el centro, reemplazando la ruta original US-77 en Ardmore que seguía Broadway hacia el este desde Commerce hasta la calle "E", al norte por la calle "E" hasta la 12 y al oeste por la 12 de regreso a Commerce antes de continuar hacia el norte por Commerce fuera de la ciudad. [ cita necesaria ]
A partir de mediados de la década de 1990, se inició un programa masivo de Proyectos de Mejoras de Capital para ampliar y reconstruir la US-77 entre Edmond en Broadway Extension y la salida North 36th Street en la I-235. El proyecto incluyó la ampliación a seis u ocho carriles, la reconfiguración de varios intercambios y la instalación de un nuevo puente ferroviario BNSF sobre la I-235. [3]
El intercambio con la I-44 / SH-66 se reconstruyó de un intercambio en forma de trébol a un intercambio de cuatro niveles que eliminó dos rampas en forma de trébol. Las otras dos hojas de trébol se ampliaron y reconstruyeron y se agregaron dos nuevas rampas elevadas. El intercambio de cuatro niveles es el primero de su tipo en Oklahoma. El proyecto de $105 millones duró tres años y se inauguró el 3 de marzo de 2022. [4] Se están proporcionando $16 millones adicionales para reconstruir la rampa de la I-44 a la US-77 y proporcionar una conexión directa con North Lincoln Boulevard. Se espera que el proyecto se inicie en 2023. [3]
La carretera estatal 153 (abreviada SH-153 ) es una carretera estatal corta en el condado de Love, Oklahoma . Con 0,50 millas (0,80 km), [5] es la carretera estatal sin sufijos más corta de Oklahoma. SH-153 conecta Carretera estadounidense 77 en Thackerville, Oklahoma a Interestatal 35 en el marcador de la milla 5. No tiene rutas de derivación con letras.
La carretera estatal 77C es una ruta no señalizada que atraviesa Purcell . Se dirige hacia el este por Main Street y luego gira hacia el norte por Canadian Avenue. Esa es la carretera en la que se encuentra el extremo este de la carretera, que está en la US-77/SH-39.
La carretera estatal 77D es una ruta de derivación en forma de Y que atraviesa el área de Turner Falls . La rama principal de SH-77D comienza en la US-77 al sur de Davis, al norte de la I-35. Cruza por debajo de la I-35 dos veces antes de terminar en el Centro de Conferencias Bautista de Falls Creek . También proporciona acceso a Price Falls. [8]
La carretera estatal 77H comienza en Tecumseh Road y sigue por 12th Avenue NE a través de Norman, luego gira en Sooner Road en Moore . La carretera termina en la I-240 en la ciudad de Oklahoma.
La carretera estatal 77S se encuentra en el condado de Love y el condado de Carter y sirve al lago Murray . El segmento principal de la carretera comienza en el condado de Love en la SH-32, al este de Marietta . Corre hacia el norte hacia el lago Murray y luego atraviesa la orilla occidental del lago. Después de ingresar al condado de Carter, se cruza con la US-70 antes de llegar a su término norte en Ardmore .
La carretera tiene dos ramales, cada uno también señalizado como SH-77S. El ramal oriental comienza en el condado de Love, cerca de la costa sur del lago Murray. Abraza la orilla este del lago mientras se dirige hacia el norte, ingresa al condado de Carter y llega a su término norte en la US-70.
El ramal occidental (Lodge Road) corre principalmente a lo largo de la línea del condado de Love-Carter, conectando la SH-77S principal con la I-35 en la salida 24, y sirve como entrada principal al Parque Estatal Lake Murray.
Toda la ruta se encuentra en el Parque Estatal Lake Murray .
Medios relacionados con la Ruta 77 de EE. UU. en Oklahoma en Wikimedia Commons
