La US Highway 10 ( US 10 ) es una importante carretera dividida en casi toda su longitud en el estado estadounidense de Minnesota . La ruta discurre por la parte central del estado, siguiendo generalmente la alineación del antiguo Northern Pacific Railway (ahora BNSF Railway ) y conecta las ciudades de Moorhead , Detroit Lakes , Wadena , Little Falls , St. Cloud , Anoka , Saint Paul , y Cottage Grove . La US 10 dentro de Minnesota tiene 275 millas (443 km) de longitud.
La US 10 ingresa al estado desde Dakota del Norte y pasa por Moorhead paralela a la Interestatal 94 (I-94) y la US 52 hasta salir de la ciudad. Luego, la US 10 toma una ruta más al norte que la I-94/US 52 hasta St. Cloud y pasa por Detroit Lakes , Wadena y Little Falls . Desde St. Cloud hasta Mounds View , la US 10 es una ruta muy transitada que atraviesa los suburbios de St. Cloud y Minneapolis .
Al este de Mounds View, la US 10 está marcada principalmente a lo largo de las autopistas interestatales hasta Saint Paul , donde la ruta discurre al mismo tiempo que la US 61 hasta Cottage Grove . Luego, la US 10 se dirige hacia el este hasta la frontera del estado de Wisconsin y sale del estado.
La US 10 es una carretera dividida en la mayor parte de su longitud a través del estado, con límites de velocidad de 65 millas por hora (105 km/h) en gran parte del camino, excepto en los tramos de dos carriles o de cuatro carriles indivisos a través de Wadena y Motley . Hay unos límites de velocidad de 60 millas por hora (97 km/h) publicados en la sección de cuatro carriles entre Elk River y Anoka y en la sección de dos carriles entre Bluffton y Wadena .
Legalmente, la sección de Minnesota de la US 10 se define como las Rutas Constitucionales/Legislativas no marcadas 2, 37, 27, 3, 62 y 94 en los Estatutos de Minnesota §§ 161.114(2) y 161.115(25). [3] [4] La US 10 no está marcada con estos números legislativos a lo largo de la carretera real.
La US 10 se estableció el 11 de noviembre de 1926. [2] Originalmente, la ruta se dividía entre Moorhead y St. Cloud en la US 10N y la US 10S. En 1934, la US 10S fue reemplazada por la US 52 (ahora I-94 ) y la US 10N se convirtió simplemente en la US 10. [5]
La US 10 en Minnesota fue pavimentada entre St. Cloud y Minneapolis-Saint Paul ya en 1929. El resto de la ruta fue pavimentada en 1950. [5]
La sección de la carretera dividida de cuatro carriles entre las ciudades de Elk River y Anoka se construyó en 1942. [5]
La sección de la autopista US 10 entre la ciudad de Anoka y University Avenue (en la línea fronteriza entre Coon Rapids y Blaine ) se completó a principios de la década de 1970. La nueva sección de la autopista US 10 entre University Avenue y la I-35W en Mounds View se completó en 1999. [5]
De 1934 a 1999, la US 10 estuvo ubicada en una alineación diferente entre Coon Rapids, Spring Lake Park y Mounds View. Esto ahora se conoce como County Road 10 . [6]
Cuando se completaron las I-694 y la I-35E a fines de la década de 1960, la US 10 se firmó al mismo tiempo que estas carreteras al este de Mounds View hasta la ciudad de Saint Paul. [5]
A partir de 2017, la US 10 en Minneapolis-Saint Paul se ha actualizado por completo a una autopista de Anoka a Hastings (a excepción de tres intersecciones señalizadas en Burns Avenue, Warner Road y Lower Afton Road).
