La carretera estatal 78 ( SR 78 ) es la designación del Departamento de Transporte de Florida de la autopista que históricamente se extendía desde Pine Island Center en la Costa del Golfo de Florida hasta el extremo norte del lago Okeechobee . En la década de 1980, dos segmentos de la ruta (incluido un segmento en el condado de Lee y un segmento separado que abarca los condados de Lee y Hendry ) fueron retirados del mantenimiento estatal al mantenimiento del condado y ambos fueron redesignados como County Road 78 ( CR 78 ). Las tres secciones de la SR 78 están señalizadas de este a oeste, aunque la sección más oriental es en realidad una ruta de norte a sur.
El término occidental histórico de la SR 78 se encuentra en Pine Island en Stringfellow Road ( CR 767 ) en Pine Island Center . Desde aquí, la ruta corre hacia el este como CR 78 y se la conoce localmente como Pine Island Road . Cruza Pine Island Causeway hacia la tierra firme en Cape Coral . Menos de dos millas después de ingresar a Cape Coral, CR 78 se cruza con Burnt Store Road ( CR 765 ) y Veterans Parkway ( CR 884 ). El segmento occidental de la SR 78 comienza en esta intersección. [ cita requerida ]
El segmento occidental de la SR 78 avanza en dirección este-noreste a través de Cape Coral y North Fort Myers , donde se cruza con la US Route 41. La SR 78 se convierte en Bayshore Road en North Fort Myers en su intersección con la US Route 41 Business (que es parte de una alineación anterior de la US 41 y el Tamiami Trail ). Bayshore Road continúa hacia el este en paralelo a la costa norte del río Caloosahatchee . Se cruza con la Interestatal 75 poco antes de terminar en la SR 31 cerca del Lee County Civic Center .
En la SR 31, otra sección de la CR 78 comienza a menos de 2 millas al norte. Este segmento, conocido como North River Road, corre hacia el este a lo largo del lado norte del río Caloosahatchee hasta Alva y North LaBelle .
La sección central este-oeste de 14 millas de largo de la SR 78 se extiende desde la SR 29 cuatro millas (6 km) al noreste de North LaBelle hasta una intersección con la US 27 / SR 25 a mitad de camino entre Citrus Center y Moore Haven . En el medio se encuentra la ciudad de Ortona . La sección central de la SR 78 se encuentra completamente dentro de una parte del condado de Glades dedicada al cultivo de plantas de interior de follaje.
Luego, la SR 78 corre simultáneamente con la US 27 al este 4 millas hasta la sección este (aunque esta concurrencia está señalizada con moderación). [2]
La sección más oriental de 34 millas de largo de la SR 78 está señalizada de este a oeste, aunque la mayor parte de la carretera es de norte a sur. Este tramo sigue el borde occidental y norte de los humedales del lago Okeechobee . El extremo sur ("oeste") de este segmento es una intersección con US 27/SR 25 cerca de Moore Haven. Los automovilistas que conducen "este" (en realidad norte) en la SR 78, pasan por Sportsman Village antes de visitar la reserva india seminola de Brighton y Buckhead Ridge antes de llegar al extremo norte ("este"), una intersección con US 98 ( SR 700 ) - US 441 ( SR 15 ) cerca de Eagle Bay en el extremo norte del lago Okeechobee, aproximadamente tres millas al sur de Okeechobee .
La SR 78 estaba formada por una serie de antiguas carreteras estatales que se agregaron al Sistema de Carreteras Estatales en la década de 1930. [3] [4] [5] Algunas de estas carreteras estatales eran anteriormente senderos para ganado y rutas de carretas de bueyes que se remontaban a la Guerra Civil estadounidense . [6] Durante la renumeración de la carretera estatal de Florida de 1945 , la ruta completa desde Pine Island hasta Okeechobee se unificó como una sola ruta y se designó SR 78. La ruta también tendría breves coincidencias con la SR 31 cerca de Olga, la SR 29 cerca de LaBelle y la US 27 cerca de Moore Haven . La SR 31 originalmente cruzaba el río Caloosahatchee en un puente giratorio en Olga y era concurrente con la SR 78 desde Olga durante 3 millas al oeste antes de girar al norte hacia Arcadia . [7]
En la década de 1950, se reconstruyó y enderezó gran parte de la SR 78 en North Fort Myers. En 1954, se desviaron dos millas de la SR 78 desde la SR 31 hacia el oeste con la nueva alineación corriendo hacia el sur desde la SR 31 hacia el río Caloosahatchee (cerca de la ubicación actual del Lee Civic Center ) y luego girando hacia el oeste. La alineación original luego se convirtió en Old Bayshore Road. [8] [6] En abril de 1959, la SR 78 fue realineada desde Daughtry Creek hasta el cruce del Atlantic Coast Line Railroad en North Fort Myers. La alineación original ahora es Samville Road. [9]
En 1960, la SR 31 se modificó para que corriera simultáneamente con la SR 78 desde North River Road hacia el sur hasta el recién construido puente Wilson Pigott , que reemplazó al puente anterior de la SR 31 en Olga. [10]
A fines de la década de 1970, el FDOT comenzó a poner en marcha una secuencia de eventos que finalmente resultó en la eliminación de docenas de millas de carreteras de la lista de mantenimiento estatal para el mantenimiento del condado . Carreteras estatales enteras desaparecieron cuando sus designaciones del FDOT fueron reemplazadas por señalización de carreteras del condado, mientras que otras carreteras estatales solo tenían partes que se convirtieron en carreteras del condado (generalmente sin cambios en la numeración). En la década de 1980, dos secciones de la SR 78 pasaron a mantenimiento del condado:
County Road 78A es una vía secundaria que sale de State Road 78 entre Cape Coral y North Fort Myers, conocida localmente como Pondella Road . Proporciona una forma más rápida para los automovilistas que viajan hacia el este por CR 78 para acceder al centro de Fort Myers . La carretera se conocía como SR 78A antes de 1980.
Anteriormente, Pondella Road intersectaba la SR 78 en la misma intersección que Del Prado Boulevard ( CR 867A ), pero luego se realineó hasta su intersección actual. [13] La alineación original ahora es Old Pondella Road. [ cita requerida ]
La carretera del condado 78A en el condado de Hendry es un ramal corto de la CR 78 cerca de Fort Denaud . Corre hacia el sur desde la CR 78 a lo largo de Fort Denaud Bridge Way y cruza el histórico puente Fort Denaud sobre el río Caloosahatchee . Una vez que cruza el río, sigue Fort Denaud Road hacia el sur hasta la SR 80 entre Alva y LaBelle . [14] La ruta anteriormente se designaba SR 78A. [15]
La carretera del condado 78A en el condado de Glades es un ramal corto de la SR 78 cerca de Ortona . [16] Se la conoce como Ortona Road y corre hacia el sur hasta Ortona, llegando a su fin cerca de la esclusa y presa de Ortona en el río Caloosahatchee .
La carretera estatal 78B en el condado de Glades es una ruta que atraviesa la comunidad de Buckhead Ridge . Recorre Access Road, Hunter Road y Linda Road y anteriormente era la SR 78B. [ cita requerida ]
