La ruta estatal 224 ( SR-224 ) es una carretera estatal de norte a sur en el estado estadounidense de Utah . La ruta conecta la Interestatal 80 y Kimball Junction en el norte con Park City en el sur. Las estaciones de esquí bordean la carretera, en su mayoría de cuatro carriles, incluidas Park City Resort y Deer Valley . La carretera ha cambiado de ruta muchas veces desde su formación en 1941, y en un punto se conecta con Big Cottonwood Canyon y el condado de Salt Lake . Sin embargo, los realineamientos llevaron la ruta a su trayectoria actual en 1990.
La ruta comienza en un intercambio urbano de un solo punto con la I-80 en la salida 145 (que se conoce como Kimball Junction ) y se dirige hacia el sur por una carretera indivisa de cuatro carriles, pasando por un desarrollo comercial. Un camino de acceso cruza la carretera que conecta la SR-224 con el Parque Olímpico de Utah . A medida que la carretera se acerca a Snyderville , los edificios comerciales se convierten en viviendas residenciales y la carretera gira brevemente hacia el suroeste antes de girar hacia el sureste y luego nuevamente hacia el sur. El desarrollo residencial desaparece cuando la carretera gira hacia el sureste y aparecen colinas a ambos lados de la carretera. Las casas aparecen una vez más a ambos lados de la carretera con un club de campo en el lado este de la carretera y un campo de golf en el oeste. La ruta se cruza con SR-248 y entra a Park City como Park Avenue. La ruta se desvía de Park Avenue y entra en Deer Valley Drive. La carretera gira hacia el sureste y pasa por alto el centro de la ciudad. Aparece una rotonda y la carretera gira hacia la avenida Marsac, una vía de dos carriles. Cuando la ruta sale de Park City y se dirige al condado rural de Summit , aparece una rampa para camiones fuera de control en el lado este de la carretera, que sirve al tráfico en dirección norte. A medida que la carretera ingresa a un terreno más boscoso y elevado, gira hacia el suroeste y continúa en dirección general hacia el sur a través del Cañón de Ontario antes de terminar en la línea del condado de Wasatch . [3]
Toda la ruta entre el intercambio de la I-80 y el punto de cierre estacional cerca del Empire Lodge de Deer Valley Resort está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras . [4]
La carretera desde Park City al norte hasta la US-530 (eventualmente la US-40 , ahora I-80 ) en Kimball Junction fue parte de la primera carretera estatal que conecta Salt Lake City y Echo , agregada al sistema en 1910. [5] [6 ] Fue numerada como US-40 en la década de 1920, [7] y en 1927 el ramal corto que conecta Park City Junction (ahora Kearns Boulevard) con el sur de Park City se incluyó en la definición legal de US-40, [8] solo para ser se separó en 1945 como Ruta estatal 97 . [9]
La designación inicial de SR-224 se realizó en 1941 como un corto ramal desde SR-113 en Midway hasta Schneitter's Hot Pots, ahora Homestead Resort. [10] En 1963, la legislatura estatal amplió la ruta al noroeste desde el complejo hasta el límite del nuevo Parque Estatal Wasatch Mountain , [11] y ese mismo año la Comisión de Carreteras Estatales la amplió más para servir mejor al parque. La nueva definición de SR-224 continuó a través del parque, pasó un cruce con SR-152 (ahora SR-190 ), que a su vez se extendió hasta encontrarse con SR-224, y entró en Park City; allí reemplazó la totalidad de la SR-97 para terminar en la SR-248. Esta extensión también proporcionó una conexión alternativa al condado de Salt Lake . En 1969, la SR-248 al norte de Kearns Boulevard se convirtió en la SR-224, lo que le dio a esta última ruta su actual término norte en Kimball's Junction. [12]
Mientras tanto, en 1966, la comisión estatal de transporte agregó la ruta estatal 220 al sistema de carreteras estatal para dar servicio al Parque Estatal Wasatch Mountain . Esta ruta comenzaba en la SR-113 al norte de Deer Creek Reservoir y corría hacia el suroeste hasta Cascade Springs, al norte hasta Snake Creek (con un espacio en la ruta por donde pasaba por el Bosque Nacional Uinta ) y al sureste a lo largo del arroyo hasta la SR-224 norte. de A mitad de camino. [13]
En 1990, el estado y el condado de Wasatch ejecutaron un acuerdo, en el que la SR-32 alrededor del lado sur del embalse Jordanelle fue restaurada al sistema de carreteras estatal (había llevado la US-189 hasta que el embalse obligó a su reubicación), y partes de la SR -190 , SR-220 y SR-224 se convirtieron en carreteras del condado. En particular, toda la SR-220 fue desmantelada, mientras que la SR-224 fue eliminada del sistema de carreteras estatales entre Pine Creek Campground (cerca del límite del parque estatal) y la línea del condado de Wasatch-Summit . Sin embargo, la parte sur desconectada entre la SR-113 y el campamento siguió siendo parte de la SR-224 hasta 2004, cuando fue redesignada como SR-222 para eliminar la confusión. Esto llevó la SR-224 a su extensión actual, completamente dentro del condado de Summit; lo que había sido SR-224 hasta 1963 ahora es completamente SR-222. [12]
En mayo de 2010, una mujer demandó a Google por 100.000 dólares más daños punitivos después de que Google Maps le dijera que caminara por la parte de Deer Valley Drive de la SR-224 y fuera atropellada por un coche. [14]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Summit .
6. Desde Kimball's Junction, condado de Summit, pasando por Park City Junction, Kamas Junction, Heber Fruitland, Duchesne, Roosevelt y Vernal hasta la línea estatal Utah-Colorado cerca de Caisson, Colorado, también desde Park City Junction hasta la esquina de Peterson, Park City.
Ruta 97. Desde Park City Junction por la ruta 6 hacia el sureste hasta los límites sur de la ciudad de Park City.
Ruta 224. Desde la ruta 113 en Midway hacia el noroeste hasta Schneitter's Hot Pots.
Ruta 224. Desde el límite del Parque Estatal a través de Schneitter's Hot Pots hacia el sureste hasta la ruta 113 en Midway.