La carretera estatal 132 , también conocida como SH-132 , es una carretera estatal en el centro-norte de Oklahoma . Conecta la carretera estatal 51 al oeste de Hennessey con la frontera estatal de Kansas cerca de Manchester y tiene 65,3 millas (105,1 km) de longitud. No tiene rutas secundarias señalizadas.
La SH-132 se incorporó originalmente al sistema de carreteras estatales en 1956, cuando corría entre Carrier y la Ruta 64 de EE. UU. (US-64) al este de Nash . Se extendió más hacia el norte hasta la frontera estatal de Kansas en 1958, y hacia el sur, hasta su actual terminal sur, en 1962.
La SH-132 comienza en la carretera estatal 51 en el condado rural de Kingfisher, a tres millas (4,8 km) al este de la comunidad no incorporada de Lacey. Se dirige hacia el norte desde allí, pasando por la zona no incorporada de Cato antes de cruzar al condado de Garfield . Aproximadamente a 4,5 millas (7,2 km) al norte de la línea del condado, la carretera atraviesa Barr. Cinco millas (8,0 km) al norte de Barr, la carretera bordea el borde este de Drummond , donde cruza una vía férrea de Grainbelt Corporation . [3] La carretera luego se encuentra con la US Highway 60 / 412 al oeste de Enid . [4]
La SH-132 gira al este y se superpone a las rutas de EE. UU. por una milla (1,6 km), antes de volver a dividirse hacia el norte. [4] En Carrier , se superpone brevemente a la carretera estatal 45. [ 5] Al norte de Carrier, la carretera cruza otra vía férrea, esta operada por Burlington Northern Santa Fe , antes de dirigirse al oeste de Hillsdale . [3] En la línea entre Garfield y el condado de Grant , la carretera gira hacia el noroeste antes de volver a tomar rumbo norte para alinearse con la cuadrícula de carreteras del condado de Grant. [4]
El primer cruce de autopistas numerado de la SH-132 en el condado de Grant es con la US-64 . La SH-132 gira hacia el oeste, superponiéndose a la US-64 durante dos millas (3,2 km) antes de dividirse hacia el norte en Nash . Al norte de Nash, la autopista pasa por dos curvas cerradas antes de cruzar el Salt Fork del río Arkansas , y por dos curvas cerradas más después del cruce. La SH-132 luego pasa una milla (1,6 km) al oeste de Hawley no incorporada. Su cruce de autopista final en Oklahoma es con la carretera estatal 11. Desde aquí, la autopista continúa hacia el norte, pasando al oeste de Sand Creek , Wakita y Gibbon en ruta a Manchester . Después de pasar por Manchester, la autopista gira hacia el oeste a lo largo de la frontera estatal de Oklahoma-Kansas. Luego, la carretera gira de nuevo hacia el norte, ingresando por completo al estado de Kansas, y se convierte en K-179 . [4]
La SH-132 fue designada por primera vez el 14 de julio de 1956. Inicialmente, la carretera comenzaba en lo que entonces era la SH-38 (actual SH-45) en Carrier, y continuaba hacia el norte por su ruta actual para terminar en la US-64 al este de Nash. El 8 de mayo de 1958, se agregó la parte de la ruta que coincide con la US-64 hacia Nash, y desde Nash hasta la frontera estatal de Kansas al norte de Manchester. [1] La ruta no apareció en el mapa oficial de carreteras estatales hasta la edición de 1959. En ese momento, partes de la ruta en el condado de Grant, incluida la línea del condado de Garfield-Grant hasta la US-64 y un segmento entre Nash y Manchester, no estaban pavimentadas. [6] Para 1961, el segmento de la carretera al norte de la SH-11 había sido pavimentado. [7]
El 2 de julio de 1962, la SH-132 se extendió hacia el sur, alcanzando su actual terminal sur. El 7 de enero de 1963 se realizó un pequeño realineamiento de la autopista en el sur del condado de Grant, lo que supuso el cambio final en la ruta de la SH-132. [1] En 1963, la parte de la autopista en el condado de Grant al sur de la US-64 estaba pavimentada, dejando solo una sección que se extendía desde el norte de Nash hasta la SH-11 sin pavimentar. [8] Esta sección estaba pavimentada en 1967. [9]