La carretera estatal 97 ( SH 97 ) es una carretera estatal que recorre 143 millas (230 km) desde Cotulla hasta Waelder en el estado estadounidense de Texas.
La SH 97 fue designada el 18 de julio de 1924 como una ruta de Pleasanton a Jourdanton . [2] El 19 de septiembre de 1928, la SH 97 se extendió hacia el sur hasta la ciudad de Rio Grande a través de Hebbronville y Tilden ; [3] esta extensión fue cancelada el 25 de junio de 1929, [4] y, en cambio, la SH 97 se extendió a Fowlerton ; El 30 de noviembre de 1932, se agregó una segunda sección de la SH 97 desde Rio Grande City hasta Hebbronville , con la posibilidad de que estas secciones se conecten en el futuro. [5]
El 12 de febrero de 1934 el tramo norte se extendió por una nueva ruta hasta Floresville . [6] (provocando la cancelación de la SH 168 al sur de allí). El 13 de marzo de 1934, la sección norte se extendió hasta Stockdale , reemplazando la SH 168 . [7] El tramo sur de Hebbronville a Rio Grande City y el tramo de Pleasanton a Floresville fueron cancelados el 15 de julio de 1935. [8] El tramo de Pleasanton a Floresville fue restaurado el 22 de septiembre de 1936. [9]
El 22 de diciembre de 1937, la SH 97 se truncó a Jourdanton, y la sección al sur de allí se convirtió en SH 93 , pero este cambio se revirtió el 1 de abril de 1938. [10] [11] La carretera se construyó lentamente, inicialmente entre Stockdale y Fowlerton en 1939.
El 31 de julio de 1942, se añadió una sección de la SH 72 entre Fowlerton y Cotulla . Se amplió hasta su terminal actual en Waelder el 28 de marzo de 1952, reemplazando las partes occidentales de SH 200 y SH 3 . El 27 de abril de 1995, la SH 97 fue reubicada en Gonzales.
Lista de cruces
Referencias
^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera Estatal N° 97". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 30 de enero de 2016 .
^ "Minutos" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 28 de julio de 1924. Archivado (PDF) desde el original el 7 de noviembre de 2017 . Consultado el 29 de abril de 2023 .
^ "Minutos" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 17 de septiembre de 1928. Archivado (PDF) desde el original el 23 de enero de 2018 . Consultado el 29 de abril de 2023 .
^ "Minutos" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 25 de junio de 1929. Archivado (PDF) desde el original el 25 de enero de 2018 . Consultado el 29 de abril de 2023 .
^ "Minutos" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 28 de noviembre de 1932. Archivado (PDF) desde el original el 29 de enero de 2018 . Consultado el 29 de abril de 2023 .
^ "Minutos" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 12 de febrero de 1934. Archivado (PDF) desde el original el 4 de febrero de 2018 . Consultado el 29 de abril de 2023 .
^ "Minutos" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 12 de marzo de 1934. Archivado (PDF) desde el original el 16 de noviembre de 2018 . Consultado el 29 de abril de 2023 .
^ "Minutos" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 15 de julio de 1935. Archivado (PDF) desde el original el 20 de octubre de 2017 . Consultado el 29 de abril de 2023 .
^ "Minutos" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 10 de febrero de 1937. Archivado (PDF) desde el original el 21 de octubre de 2017 . Consultado el 29 de abril de 2023 .
^ "Minutos" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 20 de diciembre de 1937. Archivado (PDF) desde el original el 19 de febrero de 2018 . Consultado el 29 de abril de 2023 .
^ "Minutos" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 23 de mayo de 1938. Archivado (PDF) desde el original el 20 de febrero de 2018 . Consultado el 29 de abril de 2023 .
