La carretera estatal 168 ( SH 168 ) es una carretera estatal corta ubicada íntegramente dentro de la ciudad de Galveston en el estado estadounidense de Texas . La carretera conecta la SH 87 con la estación de la Guardia Costera de Galveston, en la parte oriental de la isla de Galveston . Con poco menos de 0,9 millas (1,4 km) de longitud, la SH 168 es la segunda carretera estatal más corta de Texas. La carretera discurre a lo largo del borde de una zona residencial durante la mayor parte de su longitud antes de girar hacia el noreste y atravesar un pequeño pantano.
La ruta se propuso por primera vez en 1932; habría atravesado los condados de Atascosa y Wilson . Algunas partes de la propuesta fueron reemplazadas por la SH 97 al menos en 1935, mientras que el resto se canceló. La carretera estatal 87 siguió primero la ruta de la SH 168, pero se trasladó en 1961. Se construyó un ramal ferroviario corto a lo largo del curso de la ruta, y la SH 168 fue designada oficialmente el 24 de octubre de 1985.
La carretera estatal 168 comienza en una intersección a nivel con la SH 87 , o Ferry Road, en la parte oriental de la isla de Galveston . La carretera corre hacia el este por una corta distancia, y está bordeada por un complejo de apartamentos y una pequeña gasolinera. Después de girar hacia el norte, la carretera ingresa a áreas rurales, mientras sigue el curso de un pequeño arroyo de drenaje artificial. La carretera continúa hacia el noroeste, bordeada por pantanos y matorrales al este y varios complejos turísticos y de apartamentos al oeste. Gira hacia el noreste y pasa por una pequeña parte de una estación de la Guardia Costera de los EE. UU. La ruta se separa del arroyo y continúa más allá del Santuario Natural Corps Woods, un importante destino de observación de aves . [2] La carretera se cruza con una pequeña carretera de acceso a la estación de la Guardia Costera, antes de continuar hacia el norte hasta su terminal norte, la puerta de entrada principal a la instalación de la Guardia Costera. Una pequeña carretera continúa dentro de la estación desde la puerta. [3] [4]
La SH 168 se propuso por primera vez el 4 de agosto de 1932, [5] viajando desde Floresville en el condado de Wilson hasta la SH 81. La propuesta fue catalogada como una designación condicional, lo que significa que no sería mantenida por la Comisión Estatal de Carreteras . [6] El 9 de enero de 1933, se extendió a Campbellton en el condado de Atascosa . El 12 de febrero de 1934, la parte de Campbellton a Floresville fue cancelada y se sustituyó por una extensión de la SH 97 a Floresville. [7] El 13 de marzo de 1934, la SH 168 fue cancelada, ya que pasó a ser parte de la SH 97. [8] El 26 de septiembre de 1939, la SH 87 fue designada como una carretera que seguía el curso general de la actual SH 168. [9] [10]
En 1961, la carretera se había desplazado hacia el oeste, pero se había construido un ramal del ferrocarril Gulf, Colorado and Santa Fe a lo largo de la ubicación aproximada de la ruta actual de la carretera. [11] [12] El 24 de octubre de 1985, la SH 168 fue aprobada para su designación por la Comisión de Transporte de Texas (TTC), y el 18 de abril de 1986 la carretera fue designada oficialmente por el Círculo de Administración del TxDOT. En ese momento, la carretera tenía aproximadamente 0,5 millas (0,80 km) de longitud. [1] En 1994, la carretera se había ampliado a aproximadamente 0,9 millas (1,4 km) de longitud, debido a una extensión de su terminal norte. [13]
Toda la carretera está en Galveston , condado de Galveston .
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