La autopista S6 (en polaco droga ekspresowa S6 ) es una autopista polaca que se ha planificado para que discurra desde la autopista A6 cerca de Szczecin , a través de Goleniów en Pomerania Occidental hasta Gdansk , paralela a la costa del Báltico , formando la conexión principal entre Gdansk y Szczecin .
A partir de 2024, los tramos de Szczecin a Koszalin (incluida la circunvalación de Koszalin) y de Bożepole Wielkie a Gdansk estarán abiertos. El tramo restante de Koszalin a Bożepole Wielkie está en construcción, lo que incluye la adición de una segunda calzada a la circunvalación de calzada única existente de Słupsk .
Una vez finalizados los contratos en curso, previstos para finales de 2025, la A6/S6 estará operativa en todo su recorrido previsto desde la frontera alemana hasta Gdansk . Más adelante, se construirá una nueva ruta de la S6 para formar la circunvalación occidental de Szczecin , proporcionando una alternativa paralela a la ruta existente de la A6 y la S6 al sureste de Szczecin.
Después de la Primera Guerra Mundial , la asociación alemana HaFraBa ya había elaborado planes para construir una autopista a lo largo de la ruta desde Berlín a través del Corredor Polaco , hasta la Ciudad Libre de Danzig y Prusia Oriental (hoy informalmente conocida como Berlinka ). La construcción fue impulsada por las autoridades nazis después de 1933 como una Reichsautobahn extraterritorial a través del Corredor Polaco de la Polonia de preguerra más al sur de lo que se había planeado para la moderna autopista S6, pero la carretera nunca se completó.
La primera sección de la S6 construida fue la Obwodnica Trójmiejska ( circunvalación de la Triciudad ) de Gdansk a Gdynia , que tiene 38,6 km (24,0 mi) de longitud, seguida por la sección entre Szczecin y Goleniów, ambas en la década de 1970. La siguiente parte de la S6 que se inauguró fue la circunvalación de Słupsk de 16,3 km (10,1 mi) que se completó en octubre de 2010. [1] La circunvalación de Nowogard se completó en diciembre de 2011, y el resto de la sección entre Szczecin y Koszalin se inauguró en 2019.
En julio de 2010 se finalizó la ruta entre Goleniów y Słupsk. Tendrá unos 180 km de longitud y pasará justo al sur de Kołobrzeg y luego al norte de Koszalin . [2] La carretera será de doble calzada , con 27 intercambiadores y 130 viaductos, con aproximadamente el 20% de ella superponiéndose a la ruta actual de la Carretera Nacional 6 (DK6). [2] Las dudas sobre la financiación hicieron que no se esperara que la construcción comenzara antes de 2020, [3] pero el cronograma se aceleró más tarde. Las licitaciones para los contratos de diseño y construcción en la sección entre Goleniów y Koszalin se anunciaron en agosto de 2014, con una finalización esperada alrededor de 2018.
Galerías de fotos de la construcción del tramo S6 entre Koszalin y Gdansk
