La State Route 95 o Bicentennial Highway es una carretera estatal situada en el sureste del estado estadounidense de Utah . La carretera es una vía de acceso para el turismo en las áreas del lago Powell y Cedar Mesa , en particular, atravesando el Monumento Nacional Bears Ears y proporcionando el único acceso al Monumento Nacional Natural Bridges . La carretera no sirve a ninguna ciudad, pero la pequeña ciudad de Hanksville es su terminal occidental. Aunque la carretera ha existido desde la década de 1930 como un camino de tierra primitivo, recibió su nombre en su inauguración como carretera estatal pavimentada coincidiendo con el Bicentenario de los Estados Unidos en 1976. La carretera forma parte de la Ruta Escénica Nacional Trail of the Ancients .
Recorre 195 km (121 millas) al oeste desde el cruce de la ruta 191 de EE. UU. (4,3 millas al sur de la ciudad de Blanding ), hasta el cruce de la SR-24 en la ciudad de Hanksville . Cruza Cottonwood Wash justo al oeste del cruce de la US-191; sigue y cruza White Canyon; y cruza el río Colorado y el extremo noreste del lago Powell en el puente Hite Crossing , cerca de la confluencia del río Dirty Devil , que cruza solo dos millas (3 km) más tarde.
A 29 millas (47 km) al oeste del cruce con la US-191, se encuentra con la Ruta Estatal 261 en Cedar Mesa , a 2 millas (3,2 km) al oeste de allí, la Ruta Estatal 275 se desvía hacia el noroeste hasta el Monumento Nacional Natural Bridges , y se cruza con la Ruta Estatal 276 dos veces, a cada lado del lago Powell.
Pasa por el ahora cerrado Fry Canyon Lodge en Fry Canyon , que abrió en 1955 y cerró en 2007. Fry's Canyon (también conocido como Fry's Gulch) contenía la única estación de servicio entre Hanksville y Blanding, pero desde entonces ha cerrado y no hay servicios en la ruta en sí. Una estación de servicio de temporada está en funcionamiento en el área de Hite Marina durante los meses de verano.
La SR-95 se agregó al sistema de carreteras estatales en 1935 como un ramal que conectaba la SR-47 (ahora US-191 ) cerca de Blanding con el Monumento Nacional Natural Bridges . [2] Se extendió en 1949, cruzando el río Colorado en Hite y continuando hasta la SR-24 en Hanksville . [3] A excepción de un pequeño tramo cerca de Blanding, la carretera permaneció sin pavimentar durante la década de 1960. [4] La primera realineación importante se aprobó en 1962 y se completó en 1966, [5] evitando el antiguo cruce en Hite, que ahora está inundado por el lago Powell , a favor del nuevo puente Hite Crossing . [6] La carretera se mejoró y pavimentó a tiempo para el Bicentenario de los EE. UU. en 1976, y desde entonces se la conoce como la Carretera Bicentenario. [7]
Ruta 95. Desde Blanding hacia el oeste hasta el Monumento Nacional Natural Bridges.
Ruta 95. Desde Blanding por la ruta 47 hacia el oeste a través del Monumento Nacional Natural Bridges hasta Hite; de allí hacia el norte hasta la ruta 24 en Hanksville.
