La Ruta Estatal 156 ( SR 156 ), también conocida como Lee Canyon Road , es una carretera estatal en el condado de Clark , Nevada . La carretera es una de las dos autopistas que conectan la Ruta 95 de EE. UU. (US 95) con el Bosque Nacional Humboldt-Toiyabe y el área de Spring Mountains al noroeste de Las Vegas y toda su extensión está designada como Nevada Scenic Byway .
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Cuando se creó por primera vez en la década de 1930, la carretera seguía un camino ligeramente diferente que formaba la Ruta Estatal 52. La designación SR 52 se realineó más tarde y se extendió hacia el oeste hasta la frontera estatal de California a través de Pahrump , pero era discontinua a través del bosque nacional. La ruta finalmente se dividió en carreteras independientes en la década de 1970.
La carretera ahora conocida como Ruta Estatal 156 tiene orígenes que datan al menos de 1933. En ese momento, era una carretera del condado sin mejorar que iba desde la Ruta Estatal 5 (ahora US 95) en Indian Springs hasta la frontera norte de lo que entonces se llamaba el Bosque Nacional de Nevada . [2] Para 1935, esta carretera había sido designada como Ruta Estatal 52, y aparentemente se extendía a través del bosque nacional (a lo largo de lo que ahora puede ser la Ruta Estatal 158 ) terminando en la Ruta Estatal 39 (ahora SR 157 ) al este de Charleston Peak . [3]
La ruta de la SR 52 había cambiado en 1937. La carretera se trasladó a la alineación actual de Lee Canyon Road, comenzando en la Ruta Estatal 5 varias millas al sureste de Indian Springs y terminando en Lee Canyon. Casi al mismo tiempo, la designación de la carretera se extendió más al oeste. La SR 52 ahora viajaba al suroeste a través de las tierras del bosque nacional, cruzando la Ruta Estatal 16 (ahora SR 160 ) en Pahrump para terminar en la frontera estatal de California (en lo que ahora es la Ruta Estatal 178 de California ) en ruta a Shoshone , lo que resultó en aproximadamente 47 millas (76 km) de carretera sin mejorar. [4] Para 1940, el extremo oriental de la ruta entre la US 95 y el Bosque Nacional de Nevada había sido completamente pavimentado. Sin embargo, ahora existía una brecha entre la parte pavimentada de la carretera dentro del bosque nacional y la carretera sin mejorar al suroeste del límite occidental del bosque. [5] Un sendero a través de las Montañas Spring conectaría los dos segmentos de la Ruta Estatal 52 en años posteriores. [6] Si bien se realizaron mejoras en la parte occidental de la ruta en las décadas de 1950 y 1960, [7] [8] el sendero a través de Clark Canyon nunca se mejoró para convertirlo en una carretera completa.
El 1 de julio de 1976, Nevada comenzó el proceso de renumeración de todas las carreteras numeradas del estado. La parte de Lee Canyon Road de la SR 52 fue redesignada como Ruta Estatal 156, mientras que la parte entre Pahrump y la frontera estatal de California fue renumerada como Ruta Estatal 372. [ 9] El resto de la ruta, desde Pahrump hasta el Bosque Nacional Toiyabe , fue eliminada del sistema de carreteras estatales. Los cambios en la numeración de las rutas se reflejaron en los mapas oficiales de carreteras estatales a partir de 1978. [10]
En 2017, se habían eliminado de la ruta las primeras 0,627 millas (1,009 km) de la SR 156 en el área de esquí de Lee Canyon. [1]
El Departamento de Transporte de Nevada designó la Ruta Estatal 156 como una ruta panorámica de Nevada en julio de 1998. La ruta panorámica "Mount Charleston/Lee Canyon Road" abarca la totalidad de las 17,5 millas (28,2 km) de la autopista. [11]
Toda la ruta está en el condado de Clark .
