La Ruta Estatal 160 ( SR 160 ) es una carretera estatal en el sur de Nevada , Estados Unidos. Conecta el sur del Valle de Las Vegas con la Ruta 95 de los EE. UU. (US 95) al noroeste de la ciudad a través del Valle de Pahrump . La parte sur de la ruta tiene mucho tráfico, principalmente debido al continuo crecimiento de Pahrump como una ciudad dormitorio de Las Vegas.
La ruta se conoce como Blue Diamond Road dentro del área de Las Vegas, y el resto se conoce como Pahrump Valley Highway .
La ruta era originalmente parte de la Ruta Estatal 16 antes de 1978.
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La Ruta Estatal 160 comienza en el área metropolitana del sur de Las Vegas en la intersección de Las Vegas Boulevard (antigua SR 604 ) y East Windmill Lane. Corre en dirección oeste-suroeste hacia el Área de Conservación Nacional Red Rock Canyon y sobre Mountain Springs Summit (elevación 5502 pies (1677 m)) antes de girar al noroeste hacia Pahrump. Fuera de Pahrump, la SR 160 se dirige más al norte-noroeste para llegar a su terminal occidental en la US 95.
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La SR 160 originalmente era parte de la SR 16 desde Pahrump hacia el norte hasta la US 95. La SR 16 fue una de las carreteras estatales originales de Nevada que data de la década de 1920. [2] Comenzaba en la frontera entre Nevada y California en un área del valle de Pahrump [3] cerca de Cathedral Canyon, parte del histórico Hidden Hills Ranch al sur de Pahrump, viajando hacia el norte hasta Pahrump por Hidden Hills Ranch Road. [4] Desde allí, continuaba hacia el norte por la actual SSR 160 para encontrarse con la SR 5, [5] que fue absorbida y rediseñada por la US 95 el 1 de enero de 1940. [ cita requerida ]
En 1976, la sección desde Pahrump hasta la US 95 fue designada como parte de la recién creada SR 160. La sección desde la frontera de California hasta Pahrump permaneció como SR 16 hasta que fue eliminada en 1982 [6] y ahora se designa como Old Route 16. [7] Sin embargo, las imágenes satelitales indican que la antigua carretera permanece casi en su totalidad sin pavimentar [4] e incluso pasa por la pista de una antigua pista de aterrizaje construida en 1941 por Ronald Wiley, antiguo propietario de Hidden Hills Ranch y homónimo de la Reserva Arqueológica Ronald H. Wiley. [8] [9]
En 2007, la SR 160 se realineó ligeramente sobre la I-15 en el sur de Las Vegas. La autopista se desplazó una corta distancia hacia el sur entre Valley View Boulevard y Las Vegas Boulevard, realineando el extremo sureste con East Windmill Lane en la intersección de Las Vegas Boulevard. El proyecto también reconstruyó las rampas del antiguo intercambiador, lo que permitió un mejor flujo de tráfico hacia y desde la I-15. La sección de la carretera sin uso aún es visible.
Una sección de la SR 160 entre Las Vegas y Pahrump estuvo cerrada el fin de semana del 4 y 5 de noviembre de 2017 para el intento de un récord mundial para el automóvil de producción más rápido . El Koenigsegg Agera RS rompió el récord a 284,55 millas por hora (457,94 km/h), superando al Bugatti Veyron Super Sport . [10] La misma sección de la SR 160 fue cerrada nuevamente el 10 de octubre de 2020 para otro intento de un récord mundial para el automóvil de producción más rápido, esta vez para el SSC Tuatara . A pesar de las afirmaciones de que el SSC Tuatara rompió el récord, la precisión de esto fue posteriormente cuestionada por varios analistas independientes. [11] [12]
La "ruta más pintoresca" de Las Vegas al Valle de la Muerte incluye conducir por "Tecopa Road (Old Spanish Trail)".
Medios relacionados con la Ruta Estatal de Nevada 160 en Wikimedia Commons
