La Ruta 50 de los Estados Unidos ( US 50 ) es una carretera transcontinental que se extiende desde Ocean City, Maryland hasta West Sacramento, California . En el estado estadounidense de Virginia , la US 50 se extiende 86 millas (138 km) desde la frontera con Washington, DC en un cruce del río Potomac en Rosslyn en el condado de Arlington hasta la frontera del estado de Virginia Occidental cerca de Gore en el condado de Frederick .
La US 50, también conocida en los tiempos modernos por la mayor parte de su kilometraje en Virginia como John Mosby Highway y en parte como Lee-Jackson Memorial Highway, está llena de historia como vía de tránsito. Los nativos americanos lo crearon por primera vez mientras seguían la migración estacional del río Potomac al valle de Shenandoah . A medida que los colonos ingleses se expandieron hacia el oeste a finales de los siglos XVII y XVIII, el sendero indio se convirtió gradualmente en una carretera más claramente definida. Primero a caballo, y luego en diligencias y carretas, en la época colonial, los viajeros de los puertos de Alejandría y Georgetown (entonces en Maryland ) lo seguían hasta Winchester , en el extremo inferior del valle de Shenandoah, para comerciar. A lo largo del camino, surgieron pequeños asentamientos que proporcionaban alojamiento y provisiones a los viajeros y centros comerciales para los agricultores locales.
Durante la Guerra Civil estadounidense , las carreteras que se convirtieron en la US 50 fueron una vía de paso importante para las tropas y fueron escenario de importantes batallas y escaramuzas. Entre ellas, la Batalla de Chantilly , la Batalla de Aldie y el Cementerio Nacional de Arlington se encuentran cerca.
Durante el siglo XIX, la Junta de Obras Públicas de Virginia alentó y ayudó a financiar mejoras en el transporte interno, como canales , autopistas de peaje y algunos de los ferrocarriles anteriores . En 1806, Little River Turnpike abrió 34 millas (55 km) de carretera "pavimentada" macadamizada desde Alexandria a Aldie y Aldie and Ashby's Gap Turnpike se formó en 1810 para operar una carretera de peaje hacia el oeste hasta la cima de las montañas Blue Ridge en La brecha de Ashby . Winchester y Berry's Ferry Turnpike se extendían desde Ashby's Gap hasta Winchester.
En 1922, estas tres autopistas de peaje de propiedad privada pasaron a manos de la Commonwealth de Virginia y se convirtieron en la Ruta Estatal 36. Luego, en noviembre de 1926, la ruta pasó a formar parte de la Ruta 50 de los Estados Unidos, según lo designado en el Sistema de Carreteras Numeradas de los Estados Unidos . En Winchester, el extremo norte de Valley Pike , otro sendero histórico, autopista de peaje y carretera de peaje lleno de historia, cruzaba la US 50 y varias otras carreteras importantes más antiguas. (El Valley Pike recorría el valle de Shenandoah hacia el sur y fue operado en sus últimos años por el futuro gobernador de Virginia y senador estadounidense Harry Flood Byrd antes de que también fuera adquirido por el estado y se convirtiera en la Ruta 11 de los EE. UU .).
La Ruta 50 de los EE. UU. fue una de las principales carreteras transcontinentales de este a oeste en el sistema de red de los 48 estados inferiores planificado en la década de 1920 como sucesor del Sistema Nacional de Senderos para Automóviles . Se extendía desde San Francisco, California hasta Annapolis, Maryland (luego se extendió a Ocean City, Maryland ). La ruta 50 cruza Virginia cerca de la frontera norte del estado con Maryland y Virginia Occidental. Las rutas principales de este a oeste en el sistema de red nacional de la década de 1920 eran aquellas con números de dos dígitos que terminaban en cero (por ejemplo, US 10, US 20, etc.). La otra carretera de este tipo de este a oeste de Virginia es la US 60 , que en los tiempos modernos se extiende desde Virginia Beach a través de la sección media del estado para salir al oeste de Covington .
La Junta de Supervisores del condado de Loudoun votó para cambiar el nombre de la sección de la US 50 dentro del condado de Loudoun desde John Mosby Highway hasta Little River Turnpike el 7 de diciembre de 2021. Esto es en un esfuerzo por restaurar nombres históricos y eliminar los símbolos segregacionistas y confederados en todo el condado. [3]
Los dos tercios orientales de la US 50 en Virginia son sustancialmente paralelos a la Interestatal 66 , aunque la carretera más nueva diverge gradualmente hacia el sur después de su intercambio de Fairfax con Front Royal y se encuentra con la Interestatal 81 en Estrasburgo , a unas 15 millas (24 km) al sur de Winchester. , donde la US 50 se encuentra con la I-81.
La ruta 50 de EE. UU. ingresa al estado desde la frontera con Virginia Occidental , descendiendo desde las Montañas Apalaches en el condado de Frederick , el condado más al norte de Virginia, y llevando el nombre de Northwest Turnpike. Está en una carretera sinuosa de dos carriles hasta que pasa por la antigua ciudad maderera de Gore , momento en el que se ensancha hasta convertirse en una autopista de cuatro carriles. Finalmente cruza la ruta estatal 37 y entra en la ciudad independiente de Winchester .
Winchester fue durante mucho tiempo el centro de transporte del valle inferior de Shenandoah en Virginia. Hoy en día, la US 50 se encuentra allí con la Interestatal 81 , así como con la US 11 , la US 522 y la ruta estatal 7 . La ruta estadounidense 17 se une a la US 50 aquí desde su terminal nacional norte cuando la ruta sale de la ciudad hacia el este y cruza el río Shenandoah.
Después de cruzar el río Shenandoah, la carretera dividida de cuatro carriles que sirve como las rutas estadounidenses 17 y 50 combinadas asciende hacia el condado de Clarke y cruza la US 340 cerca de Boyce, unas pocas millas al sur de Berryville , la sede del condado .
Justo al oeste de París, la carretera cruza una cresta de las montañas Blue Ridge en un lugar conocido como Ashby Gap . Esta brecha de viento , que lleva el nombre de Thomas Ashby, fue un punto estratégico para ambos bandos en la Guerra Civil estadounidense porque cualquiera que controlara la brecha también controlaba el acceso al extremo norte del valle de Shenandoah desde el este. En aquellos días antes de las comunicaciones modernas, Ashbys Gap también era un lugar importante para que el Cuerpo de Señales militares enviara y recibiera comunicaciones visuales. A unas pocas millas al oeste de Upperville, la ruta 17 de los EE. UU. finalmente se separa de la 50 de los EE. UU. en París .
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Al oeste del condado de Fairfax, la US 50 en Virginia se conoce como la autopista John Mosby en el condado de Fauquier y Little River Turnpike en el condado de Loudoun . Durante la Guerra Civil estadounidense , el coronel John Singleton Mosby fue un partisano confederado que operó con gran éxito en esta región, adquiriendo estatus de héroe popular local. El Little River es un afluente del Goose Creek , que a su vez es un afluente del río Potomac . La carretera llega a la ciudad de Upperville , se extiende a ambos lados de la línea del condado y se adentra en el condado de Loudoun a lo largo del camino. Luego pasa al extremo norte del condado de Fauquier .
Al ingresar al condado de Loudoun, la US 50 sale de las montañas Blue Ridge y ingresa a la región de Piedmont. La carretera atraviesa la parte sureste a través de la ciudad de Middleburg y las comunidades de Aldie (lugar de nacimiento de la madre de Stonewall Jackson , Julia Beckwith Neale), Gilberts Corner , Arcola y South Riding . Cerca de Gilberts Corner , tiene una intersección con la US 15 . Comenzando en Aldie, la carretera se convierte en una recta de 17 millas hasta que cruza la US 29 en Fairfax City. Dentro de Middleburg, la US 50 se conoce como Washington Street.
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Continuando hacia el este desde la frontera con el condado de Loudoun , la US 50, Lee-Jackson Memorial Highway, recorre la histórica ruta Little River Turnpike. Pasa por el extremo sur del Aeropuerto Internacional Washington Dulles y el Centro Steven F. Udvar-Hazy y por las comunidades de Chantilly y Fair Oaks .
Poco después de ingresar a la ciudad independiente de Fairfax , la US 50 abandona la ruta Little River Turnpike (que continúa como Ruta 236 del estado de Virginia ) y se une a la US 29 como Fairfax Boulevard (una nueva designación, concurrente con los antiguos nombres Main Street, Lee Highway y Arlington Boulevard). La US 29 se separa nuevamente de la US 50 justo antes de salir de la ciudad de Fairfax.
Desde este punto hacia el este hasta el este del condado de Fairfax y el condado de Arlington , la US 50 se conoce como Arlington Boulevard . La carretera atraviesa aproximadamente el centro de ambos condados. En Arlington, sirve como línea divisoria para las direcciones del condado. Finalmente, la ruta pasa cerca de Rosslyn , una zona comercial de alta densidad de Arlington en su recorrido hacia el puente Theodore Roosevelt , donde sale de Virginia y pasa a Washington, DC al mismo tiempo que la Interestatal 66 .
