La ruta estatal 348 de Pensilvania ( PA 348 ) es una carretera estatal de 11,60 km (7,21 millas) ubicada en los condados de Lackawanna y Wayne en Pensilvania . El término occidental está en la PA 435 cerca de Elmhurst . El término oriental está en la PA 590 cerca de Hollisterville . La PA 348 es una carretera de dos carriles sin dividir que atraviesa áreas rurales al este de Scranton . Desde su inicio, la ruta recorre una corta distancia al norte de la Interestatal 84 (I-84) antes de llegar a una intersección con la PA 247 en Mount Cobb . Después de esto, la PA 348 se dirige más al norte desde la I-84 y sale del condado de Lackawanna hacia el condado de Wayne, donde termina en la PA 590.
La PA 348 sigue la alineación de la carretera Cobb que se construyó en 1769 para conectar el valle de Wyoming con puntos al este; esta carretera se utilizó durante la expedición de Sullivan en 1779. La carretera Cobb se convirtió en una autopista de peaje llamada Luzerne and Wayne Turnpike que se completó en 1827, conectando Providence Township en el condado de Luzerne (ahora Scranton en el condado de Lackawanna) y el condado de Wayne. La PA 348 fue designada entre la ruta estadounidense 611 (US 611, ahora PA 435) al norte de Elmhurst y la PA 590 al norte de Hollisterville en la década de 1930.
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La PA 348 comienza en una intersección con los carriles en dirección sur de la autopista PA 435 en Roaring Brook Township . La carretera pasa por debajo de los carriles en dirección norte de la PA 435 y llega a una rampa que proporciona acceso a la PA 435 en dirección norte. La ruta avanza hacia el noreste como Luzerne and Wayne County Pike a través de bosques justo al norte de la I-84 . La carretera de dos carriles corre paralela a la interestatal cercana hacia una pequeña zona residencial a lo largo del lado norte de la carretera. Ambas carreteras hacen una curva hacia el este y entran en el centro de Mount Cobb , un vecindario de Jefferson Township . [2]
A través de Mount Cobb, la PA 348 se cruza con la PA 247 y cambia de nombre a Mount Cobb Road. Atravesando varias residencias y negocios locales, la PA 348 gira hacia el este saliendo de Mount Cobb, siguiendo un tramo de residencias hasta la aldea de Elmdale. En Elmdale, la ruta cruza el arroyo Wallenpaupack y gira hacia el sureste. Después de una intersección con Old Mill Road, la PA 348 cruza desde el condado de Lackawanna hacia el condado de Wayne y cambia de nombre a Mount Cobb Highway. A poca distancia sobre la línea del condado, la PA 348 pasa al norte de la aldea de Hollisterville y termina en una intersección con la PA 590 , que continúa en el derecho de paso como Hamlin Highway. [2]
La PA 348 sigue la alineación de la carretera Cobb, una carretera estrecha que conectaba la provincia de Nueva York con el valle de Wyoming que se construyó en 1769. La carretera Cobb también se llamaba la antigua carretera del ejército y fue utilizada por el general John Sullivan y sus fuerzas en 1779 durante la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos en su expedición desde Easton hasta el valle de Wyoming y el oeste de Nueva York . [3] Una autopista de peaje conocida como Luzerne y Wayne Turnpike fue autorizada el 24 de febrero de 1820 para ir desde Providence Township en el condado de Luzerne (ahora parte de Scranton en el condado de Lackawanna) al este hasta Milford y Owego Turnpike en Wallenpaupack Creek en el condado de Wayne. [4] La autopista de peaje se construyó en 1826 y 1827 a lo largo de la antigua carretera del ejército. [3]
Cuando Pensilvania legisló por primera vez las rutas en 1911, la alineación actual de la PA 348 no tenía un número. [5] Para 1930, la carretera permaneció sin numerar y estaba pavimentada en el condado de Lackawanna y sin pavimentar en el condado de Wayne. [6] La PA 348 fue designada en la década de 1930 para correr desde la US 611 (ahora PA 435) al norte de Elmhurst al este hasta la PA 590 al norte de Hollisterville. En ese momento, toda la longitud de la ruta estaba pavimentada. [7] En 1958, el término occidental en la US 611 se modificó a su configuración actual, con un paso elevado que lleva la US 611 en dirección norte sobre la PA 348 y una rampa desde la PA 348 a la US 611 en dirección norte, como parte de la ampliación de esa sección de la US 611 en una autopista dividida . [8] [9]
Luzerne and Wayne Turnpike.
Easton-Belmont Turnpike.
