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Operación Babylift

Un vuelo de Babylift llega a San Francisco , el 5 de abril de 1975

La Operación Babylift fue el nombre que se le dio a la evacuación masiva de niños de Vietnam del Sur a los Estados Unidos y otros países occidentales (incluidos Australia , Francia , Alemania Occidental y Canadá ) al final de la Guerra de Vietnam (véase también la Caída de Saigón ), del 3 al 26 de abril de 1975. Para el último vuelo estadounidense que salió de Vietnam del Sur, más de 3300 bebés y niños habían sido evacuados por aire, aunque el número real ha sido informado de diversas formas. [1] [2] [3] [4] Junto con la Operación Nueva Vida , más de 110.000 refugiados fueron evacuados de Vietnam del Sur al final de la Guerra de Vietnam. Miles de niños fueron evacuados por aire desde Vietnam y adoptados por familias de todo el mundo.

Descripción general

Un par de zapatos de bebé muy usados ​​que llevaba un huérfano evacuado de Vietnam durante la Operación Babylift

El 3 de abril de 1975, cuando la ciudad de Da Nang , en el centro de Vietnam, había caído y Saigón estaba siendo atacada y bombardeada , el presidente estadounidense Gerald Ford anunció que el gobierno estadounidense comenzaría a transportar huérfanos por aire desde Saigón en una serie de 30 vuelos planificados a bordo de los aviones de carga C-5A Galaxy y C-141 Starlifter del Comando de Transporte Aéreo Militar (MAC) operados por el 62.º Ala de Transporte Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos bajo el mando del mayor general Edward J. Nash. [5] [6]

La agencia de adopción Holt International, así como organizaciones de servicios como Friends of Children of Viet Nam (FCVN), Friends For All Children (FFAC), Catholic Relief Service, International Social Services, International Orphans y la Fundación Pearl S. Buck , solicitaron al gobierno que ayudara a evacuar a los diversos huérfanos de sus instalaciones en Vietnam. En su libro Silence Broken , las fundadoras de Childhelp (en ese momento International Orphans), Sara O'Meara e Yvonne Fedderson, relatan la solicitud que le hicieron al teniente general Lewis William Walt para que ayudara con las evacuaciones y la búsqueda de hogares para los huérfanos asiático-americanos.

Los vuelos continuaron hasta que los ataques de artillería del Ejército de Vietnam del Norte y las unidades militares del Viet Cong en la base aérea de Tan Son Nhut hicieron imposibles los vuelos en avión.

Más de 2.500 niños fueron reubicados y adoptados por familias en los Estados Unidos y sus aliados. [7] La ​​operación fue controvertida porque existía la duda de si la evacuación era lo mejor para los niños y porque no todos los niños eran huérfanos. [3] [ se necesita una mejor fuente ]

Cuando el empresario estadounidense Robert Macauley se enteró de que se necesitarían más de una semana para evacuar a los huérfanos supervivientes debido a la falta de aviones de transporte militar, alquiló un Boeing 747 de World Airways y organizó la salida del país de 300 niños huérfanos, pagando el viaje hipotecando su casa. [8]

Frederick M. "Skip" Burkle Jr. fue el director médico de la Operación Babylift. Reunió a los huérfanos en Saigón, los acompañó a la Base Aérea Clark en Filipinas y continuó cuidándolos en el Boeing 747 a través del Océano Pacífico hasta Los Ángeles y luego a la Actividad de Apoyo Naval de Long Beach. [9]

Accidente de avión

Un C-5A Galaxy, número de serie 68-0218 , voló la misión inicial de la Operación Babylift saliendo del aeropuerto de Tan Son Nhut poco después de las 4 pm el 4 de abril de 1975. Doce minutos después del despegue, hubo lo que pareció ser una explosión cuando el fuselaje trasero inferior se desgarró. Los seguros de la rampa de carga trasera habían fallado, lo que provocó que la puerta se abriera y se separara, y una descompresión rápida. Los cables de control y compensación del timón y los elevadores se cortaron, dejando solo un alerón y alerones de ala en funcionamiento. Dos de los cuatro sistemas hidráulicos estaban fuera de servicio. La tripulación luchó con los controles, logrando cierto control del avión mediante cambios en los ajustes del acelerador, así como utilizando el alerón y los alerones de ala que funcionaban. La tripulación descendió a una altitud de 4.000 pies en un rumbo de 310 grados en preparación para aterrizar en la pista 25L de Tan Son Nhut. A mitad de camino de un viraje hacia la aproximación final, la velocidad de descenso aumentó demasiado rápidamente. Al ver que no podían llegar a la pista, se aplicó toda la potencia para levantar el morro. El C-5 aterrizó brevemente en un arrozal, derrapando durante un cuarto de milla. A continuación, el avión volvió a elevarse durante media milla antes de chocar contra un dique y romperse en cuatro partes , algunas de las cuales se incendiaron. Según las cifras de la DIA , 175 personas sobrevivieron y 138 murieron en el accidente, incluidos 78 niños y 35 miembros del personal de la Agregaduría de Defensa de Saigón . [10] [11]

Legado

Operation Reunite, una organización sin fines de lucro dirigida por adoptados vietnamitas, está utilizando pruebas de ADN para vincular a los adoptados con sus familias vietnamitas. [12]

En abril de 2015 se inauguró un monumento en Holmdel , Nueva Jersey, EE. UU. [13] [7]

Véase también

Referencias

  1. ^ Martin, Allison, The Legacy of Operation Babylift , Adoption Today journal, Volume 2, Number 4 March 2000. "El 3 de abril, una combinación de aviones de transporte privados y militares comenzó a sacar a más niños de Vietnam como parte de la operación. Las cifras varían, pero parece que al menos 2.000 niños fueron trasladados a los Estados Unidos y aproximadamente 1.300 niños fueron trasladados a Canadá, Europa y Australia".
  2. ^ "Personas y eventos: Operación Babylift (1975)" Archivado el 25 de junio de 2022 en Wayback Machine . , PBS , American Experience . "Durante los últimos días de la guerra de Vietnam, el gobierno de Estados Unidos comenzó a embarcar a niños vietnamitas en aviones de transporte militar con destino a ser adoptados por familias estadounidenses, canadienses, europeas y australianas. Durante las siguientes semanas, la Operación Babylift sacó a más de 3300 niños de Vietnam".
  3. ^ ab Operation Babylift Archivado el 11 de mayo de 2015 en Wayback Machine , PBS , documental Precious Cargo . "Al menos 2.700 niños fueron trasladados a Estados Unidos y aproximadamente 1.300 niños fueron trasladados a Canadá, Europa y Australia. Organizaciones de servicio como Holt International Children's Services, Friends of Children of Viet Nam y Catholic Relief Service coordinaron los vuelos".
  4. ^ Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional , Informe de la Operación Babylift (Movimiento de emergencia de huérfanos vietnamitas y camboyanos para su adopción internacional, abril-junio de 1975) Archivado el 6 de diciembre de 2008 en Wayback Machine , Washington, DC, págs. 1-2, 5, 6, 9-10, 11-12, 13-14. "Huérfanos procesados: La información obtenida de las agencias de adopción o centros de procesamiento indica que un total de 2.547 huérfanos fueron procesados ​​bajo la Operación Babylift. De este total, 602 se trasladaron a otros países, lo que dejó un total de 1.945 en los Estados Unidos".
  5. ^ USAF / SecAF / CSAF / CMSAF – Senior Leaders, 'Biografías > Mostrar > Mayor general Edward J. Nash' Archivado el 16 de junio de 2020 en Wayback Machine , USAF, Biografías de líderes superiores, 14 de junio de 2020. "El general Nash asumió el mando del 62.º Ala de Transporte Aéreo Militar, Base Aérea McChord, Washington, en agosto de 1974. Mientras estaba bajo su mando, el ala participó en la Operación Babylift, la evacuación de huérfanos de Saigón a los Estados Unidos..."
  6. ^ WebArchiveUSAF, Senior Leaders (14 de junio de 2020). "WebArchive > Biografías > Mostrar > WebArchive Mayor General Edward J. Nash". WebArchiveUSAF . Archivado desde el original el 16 de junio de 2020.
  7. ^ por John Moritz (25 de abril de 2015). «Los niños y veteranos de la 'Operación Babylift' se reúnen 40 años después». Military Times . Archivado desde el original el 28 de abril de 2015. Consultado el 27 de abril de 2015 .
  8. ^ Grimes, William. "Robert Macauley, fundador de Humanitarian Aid Group, muere a los 87 años" Archivado el 18 de julio de 2016 en Wayback Machine , The New York Times , 29 de diciembre de 2010. Consultado el 30 de diciembre de 2010.
  9. ^ "Operación Babylift". Museo de la Biblioteca Ford . Archivado desde el original el 23 de agosto de 2016. Consultado el 12 de junio de 2017 .
  10. ^ Agencia de Inteligencia de Defensa: Recordando el primer vuelo de la Operación Babylift , "DIA | Recordando el primer vuelo de la Operación Babylift". Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013. Consultado el 16 de diciembre de 2014 ., última actualización el 5 de agosto de 2011.
  11. ^ "El accidente de la Operación Babylift trae tragedia y esperanza". Daily Republic . 2014-01-31. Archivado desde el original el 2021-08-21 . Consultado el 2021-08-21 .
  12. ^ Trista Goldberg. "Operación Reunite". operaciónreunite.com . Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2012. Consultado el 11 de enero de 2013 .
  13. ^ "Operación babylift: Cuando 2.500 niños fueron evacuados de Vietnam". Stars and Stripes . Archivado desde el original el 14 de marzo de 2015 . Consultado el 12 de marzo de 2015 .

Lectura adicional

Referencias en los medios

Enlaces externos

10°50′38″N 106°42′07″E / 10.8439, -106.702