La Ruta Estatal 23B de Nueva York ( NY 23B ) es una carretera estatal que corre de este a oeste y se encuentra en el oeste del condado de Columbia, Nueva York , en los Estados Unidos. La ruta es una antigua sección de la NY 23 que recorre 6,71 millas (10,80 km) desde la NY 9G al suroeste de Hudson hasta la NY 9H en Claverack-Red Mills . Proporciona acceso directo a la ciudad de Hudson desde el puente Rip Van Winkle , mientras que la NY 23 la desvía hacia el sur. La NY 23B fue asignada a fines de la década de 1950 después de que la NY 23 se trasladara a su alineación actual al sur de Hudson.
La NY 23B se bifurca de su rama principal, la NY 23 , a 5 km al sur de la ciudad de Hudson y a 0,8 km al este del puente Rip Van Winkle en Greenport , condado de Columbia . La intersección bordea los terrenos del Sitio Histórico Estatal de Olana y está a 270 m al oeste del campus del Columbia-Greene Community College . La NY 9G , concurrente con la NY 23 al oeste de este punto, abandona la NY 23 para seguir la NY 23B hacia Hudson. [4] La ruta es la más occidental a lo largo del río Hudson entre el puente Rip Van Winkle y Hudson; sin embargo, está separada del río por el monte Merino, un pico situado a 166 m sobre el nivel del mar. [5] Desde la NY 23, la carretera de dos carriles se dirige al noreste a través de zonas rurales y boscosas hasta llegar a la ciudad de Hudson. [4]
Al entrar en los límites de la ciudad de Hudson, NY 9G y NY 23B cambian de una autopista mantenida por el estado a una calle mantenida localmente [6] a medida que atraviesa la pantanosa South Bay. [5] Las rutas continúan hacia el distrito comercial del centro , donde siguen Third Street durante varias cuadras hasta Columbia Street. Aquí, NY 9G y NY 23B giran hacia el este, siguiendo Columbia Street a través de la ciudad hasta un cruce con US 9 en Park Place. NY 9G termina aquí; sin embargo, NY 23B continúa hacia el este por Columbia Street, ahora unida por US 9. Ambas rutas giran hacia Green Street una cuadra después. En Fairview Avenue, US 9 se separa de NY 23B y se dirige hacia el norte, mientras que NY 23B se dirige hacia el sureste como una ruta independiente por primera vez. NY 23B sale de Hudson y regresa a Greenport después de cruzar el término sur de NY 66 en Columbia Street. [4]
En Greenport, el mantenimiento de la NY 23B revierte al Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT). [6] La ruta permanece en Greenport por solo 1 milla (1,6 km), pasando por vecindarios residenciales e industriales en la periferia de la ciudad mientras se cruza con el extremo norte de la Ruta del Condado 29 (Spook Rock Road). Justo al este del cruce, NY 23B atraviesa Claverack Creek y cruza hacia la ciudad de Claverack , donde la ruta inicialmente sirve a un área escasamente desarrollada entre el límite de la ciudad y la aldea de Claverack-Red Mills. Los campos abiertos son reemplazados gradualmente por casas a medida que la carretera ingresa a Claverack, donde NY 23B se encuentra con NY 9H y NY 23 en un cruce en el centro de la comunidad. NY 23B termina aquí mientras que NY 23 continúa hacia el este en el derecho de paso de la ruta. [4]
Cuando se asignaron las primeras rutas señaladas en Nueva York en 1924, la parte de la NY 23B desde Third Street en Hudson hasta Claverack-Red Mills fue designada como parte de la NY 23. Al oeste de Hudson, la NY 23 continuaba cruzando el río Hudson hasta Athens mediante un transbordador . [7] [8] El puente Rip Van Winkle sobre el río Hudson entre Catskill y Greenport se abrió al tráfico el 2 de julio de 1935; [9] sin embargo, la NY 23 no fue realineada para usar la estructura hasta que se cerró el transbordador Athens-Hudson a fines de la década de 1940. La NY 23 utilizó la moderna NY 23B entre el puente y Hudson. [10] [11] A fines de la década de 1950, la NY 23 fue realineada entre el extremo este del puente y Claverack para seguir una nueva alineación más al sur a través de Bell Pond . Su ruta anterior a través de Hudson fue redesignada como NY 23B. [2] [3]
Toda la ruta está en el condado de Columbia .
