La carretera 157 de Carolina del Norte ( NC 157 ) es una carretera estatal principal de 47,2 km (29,3 millas) de longitud en el estado estadounidense de Carolina del Norte . La carretera corre en dirección norte-sur desde la Interestatal 85 (I-85), la Ruta 15 de EE. UU. (US 15), la US 70 y la US 501 en Durham , hasta la US 158 , la US 501 y la NC 57 en Roxboro . La carretera sirve a las ciudades de Durham y Roxboro, junto con las comunidades de Caldwell y Hurdle Mills . La NC 157 se llama Guess Road entre su terminal sur y Hurdle Mills, y Hurdle Mills Road entre Hurdle Mills y los límites de la ciudad de Roxboro . La NC 157 no es directamente paralela a la US 501, sin embargo, las dos carreteras generalmente siguen una alineación similar entre Durham y Roxboro. NC 157 presta servicio a los condados de Durham , Orange y Person .
Gran parte de la alineación de la NC 157 eran anteriormente carreteras secundarias que unían Durham, Caldwell, Hurdle Mills y Roxboro. La NC 157 se estableció en 1948 y se extendía desde la NC 57 en Caldwell hasta la US 158, la US 501 y la NC 57 en Roxboro. La ruta anteriormente formaba parte de la NC 57, que se ajustó en 1948 para seguir su alineación actual entre Caldwell y Roxboro. En abril de 1987, la NC 157 se extendió hacia el sur por Guess Road desde Caldwell hasta su actual terminal sur en la I-85. La ruta de la NC 157 se ha mantenido igual desde 1987.
La NC 157 comienza en un cruce en forma de diamante con la I-85 , la US 15 , la US 70 y la US 501 (salida 175 de la I-85) en el norte de Durham . La autopista continúa hacia el norte por Guess Road. Guess Road también continúa hacia el sur como una carretera secundaria hacia Club Boulevard. Al norte del cruce, las propiedades adyacentes son principalmente negocios comerciales, mientras que varias calles que se cruzan conducen a vecindarios residenciales. A partir de Ellen Street, las propiedades a lo largo de la NC 157 cambian de edificios comerciales a residenciales. A medida que la NC 157 continúa hacia el norte, se cruza con Horton Road, donde se encuentran varios centros comerciales y centros comerciales . Al norte de la intersección, la NC 157 gira hacia el noroeste y pasa por una instalación correccional del condado de Durham ubicada al este. La NC 157 continúa hacia el noroeste durante media milla (0,80 km) antes de girar hacia el noreste y cruzar el río Eno . A medida que la NC 157 continúa al norte de Durham, atraviesa los suburbios y las zonas aledañas del norte del condado de Durham . Al norte del río Eno, los alrededores se vuelven cada vez más rurales a medida que la carretera pasa junto a muchos vecindarios residenciales con áreas boscosas. La NC 157 hace un giro hacia el noroeste cerca de Milton Road, una orientación que mantiene hasta llegar a Caldwell. La carretera pasa brevemente junto a South Fork Little River y luego lo cruza . Al norte del cruce del río, el área circundante se transforma de vecindarios residenciales a tierras agrícolas rurales mezcladas con áreas boscosas. La NC 157 continúa 0,3 millas (0,48 km) al noroeste del río antes de cruzar hacia el condado de Orange . [1] [4]
Después de cruzar al condado de Orange, la NC 157 corre adyacente al Parque Regional y Área Natural Little River. La NC 157 generalmente continúa hacia el noroeste, con varias curvas que ajustan su orientación. La carretera cruza North Fork Little River antes de girar hacia el norte hacia Caldwell . La NC 157 se encuentra con la NC 57 en una intersección a nivel en la comunidad no incorporada de Caldwell. Entre NC 57 y Barry Road, la NC 157 generalmente sigue una alineación hacia el norte. La NC 157 se desvía hacia el noroeste en Barry Road y entra al condado de Person 0,7 millas (1,1 km) al noroeste de la intersección. Después de cruzar al condado de Person, la NC 157 continúa siguiendo una orientación hacia el noroeste hasta llegar a Hurdle Mills . Al acercarse a Hurdle Mills, la carretera comienza a ser paralela al río Flat y comienza a pasar por vecindarios residenciales. La carretera ingresa a Hurdle Mills desde el sureste, intersectando Hurdle Mills Road en una intersección en T a nivel . En la intersección, NC 157 gira al noreste para seguir Hurdle Mills Road hacia Roxboro. Al salir de la comunidad, NC 157 cruza el río Flat. Al norte de Hurdle Mills, la carretera atraviesa principalmente una zona rural con varias granjas y múltiples áreas boscosas. A medida que NC 157 se acerca a Roxboro , pasa adyacente a varios vecindarios residenciales ubicados cerca de la carretera. Al suroeste de Roxboro, la carretera se encuentra con Wrenn Crumpton Road y Patterson Drive en una intersección de cuatro vías . Wrenn Crumpton Road corre hacia el oeste hasta NC 49 , mientras que Patterson Drive corre hacia el este hasta US 501 y NC 57. Cuando NC 157 ingresa a Roxboro desde el sureste, el nombre de la carretera cambia de Hurdle Mills Road a Main Street. La carretera continúa durante una milla (1,6 km) a través de una zona residencial del sur de Roxboro. Luego, la NC 157 llega a su terminal norte en una intersección con la US 158, la US 501 y la NC 57 al sur del centro de Roxboro. [1] [4]
El Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) mide los volúmenes de tráfico diarios promedio a lo largo de muchas de las carreteras que mantiene. En 2016, los volúmenes de tráfico diarios promedio a lo largo de NC 157 variaron de 31.000 vehículos por día al sur de US 158, US 501 y NC 57 en Roxboro a 1.100 vehículos por día al sur de Holeman Ashley Road (SR 1119). [5] [6] [7] Ninguna sección de NC 157 está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras , una red de carreteras en los Estados Unidos que sirven a instalaciones de transporte estratégicas. Sin embargo, la carretera se conecta al Sistema Nacional de Carreteras en la I-85, US 15, US 70 y US 501 en Durham y US 158, US 501 y NC 57 en Roxboro. [8]
En 1930, las carreteras que componen la actual NC 157 existían como carreteras secundarias. Una sección de la actual Guess Road entre Durham y Horton Road estaba pavimentada en 1930. Las carreteras restantes eran carreteras niveladas, de grava o sin mejorar . [9] [10] [11] En 1935, la NC 57 estaba señalizada a lo largo de las carreteras secundarias desde Hillsborough hasta Roxboro. La NC 57 siguió su alineación moderna entre Hillsborough y Caldwell, y luego siguió la actual Guess Road y Hurdle Mills Road hasta Roxboro. En 1935, la totalidad de la NC 57 se clasificó como una carretera de grava o tierra vegetal. [12] En 1936, la NC 57 entre Hillsbourgh y Roxboro se consideraba una carretera de superficie dura en los mapas del condado, pero no estaba pavimentada según el mapa de transporte estatal de 1936. [13] [14] [15] En 1940, la NC 57 estaba pavimentada entre Hillsbourough y South Fork Little River y entre Hurdle Mills y Roxboro. [16] En 1944, gran parte de la actual NC 157 estaba pavimentada. Guess Road entre Durham y Crooked Creek en el condado de Durham se clasificó como una carretera pavimentada de "tipo alto". Dos segmentos, uno entre Crooked Creek y Caldwell y otro entre Hurdle Mills y Roxboro, eran una carretera de superficie bituminosa . El segmento de la carretera entre Caldwell y Hurdle Mills siguió siendo una carretera nivelada. [17] [18] [19] La NC 57 se trasladó al norte de Caldwell en 1948. Desde Caldwell, la NC 57 continuó hacia el noreste hasta llegar a la US 501 al norte de Rougemont. Desde la intersección, la NC 57 corría simultáneamente con la US 501 hasta Roxboro. [2] [3]
En 1948, se estableció la NC 157 a lo largo de la antigua alineación de la NC 57 que corría por Guess Road y Hurdle Mills Road desde Caldwell hasta Roxboro. El término sur estaba ubicado en NC 57 en Caldwell y el término norte estaba ubicado en US 158, US 501 y NC 57 en Roxboro. Gran parte de la NC 157 estaba pavimentada en el momento de su establecimiento, con la excepción de un segmento entre Caldwell y la línea del condado de Orange-Person. [2] [3] Para 1951, toda la NC 157 estaba pavimentada con la finalización del segmento de Caldwell al condado de Person. [20] El 13 de abril de 1987, la NC 157 se extendió al sur por 14,2 millas (22,9 km) hasta Durham. El término sur de la NC 157 se trasladó a la I-85 en Durham y la NC 157 siguió Guess Road hasta Caldwell. [21] La ruta de la NC 157 se ha mantenido igual desde 1987. [4]