Montana Highway 200 ( MT 200 ) en el estado estadounidense de Montana es una ruta que corre de este a oeste y cubre todo el estado de Montana. Desde el punto de partida en ID 200 , cerca de Heron , la autopista corre hacia el este hasta ND 200 cerca de Fairview . Es parte de una cadena de carreteras estatales numeradas 200 que se extienden desde Idaho a través de Montana, Dakota del Norte y Minnesota , con un total de aproximadamente 1356 millas (2182 km) de largo. Con 706,272 millas (1136,635 km), [1] Montana Highway 200 es también la ruta más larga señalizada como carretera estatal en los Estados Unidos. La Highway 200 ayuda a conectar muchas pequeñas ciudades ubicadas en el centro de Montana y la vasta área de llanuras del este de Montana , con ciudades más grandes del oeste de Montana, como Great Falls y Missoula .
En su extremo occidental en la frontera estatal de Idaho , la MT 200 sigue el río Clark Fork al pie de las montañas Cabinet hacia el este durante 85 millas (137 km) hasta que se encuentra con el río Flathead en la MT 135. Luego sigue el río Flathead hacia el este durante 25 millas (40 km) hasta Dixon , donde el río Flathead gira hacia el norte. La MT 200 continúa hacia el este siguiendo el río Jocko durante 6 millas (10 km) y bordea la cordillera de bisontes CSKT hasta que se cruza con la US 93 en Ravalli . Las dos autopistas comparten una concurrencia de 27 millas (43 km) y viajan hacia el sur por la I-90 , donde se dirigen al este hacia Missoula . La MT 200 sigue la I-90 a través de Missoula durante 14 millas (23 km), con la US 93 saliendo y la US 12 uniéndose a la ruta en el camino, dejando la interestatal cerca de Milltown . La carretera corre paralela al río Blackfoot y está sujeta a condiciones de conducción peligrosas en el invierno, particularmente debido al hielo negro . Desde la I-90, la carretera viaja 74 millas (119 km) al este hasta Lincoln , y otras 39 millas (63 km) donde cruza Rogers Pass en la Divisoria Continental . Continúa hacia el este durante 21 millas (34 km) hasta Bowman's Corner , donde se cruza con la US 287 , y luego otras 30 millas (48 km) hasta Sun River , donde se fusiona con la US 89. Las dos carreteras viajan durante 8 millas (13 km) al este hasta la I-15 cerca de Vaughn , donde se unen a la interestatal y viajan hacia el sur durante 12 millas (19 km) hasta Great Falls . [1] [3]
En Great Falls, la MT 200 y la US 89 salen de la I-15, donde se convierten en concurrentes con la MT 3 , comparten una breve concurrencia con la I-315 (I-15 Business) y se fusionan con la US 87 , siguiendo la 10th Avenue South hacia el este a través de la ciudad. Las cuatro rutas de la US 87, la US 89, la MT 3 y la MT 200 comparten una concurrencia de 23 millas (37 km) desde Great Falls hasta Armington Junction (cerca de Belt ), donde la US 89 se dirige al sur y las tres rutas restantes continúan hacia el este durante 65 millas (105 km). En Eddie's Corner (cerca de Moore ), las rutas se encuentran con la US 191 , donde la MT 3 y la US 191 comparten una alineación común con Harlowton . La US 87, la US 191 y la MT 200 comparten una concurrencia de 14 millas (23 km) hasta Lewistown, donde la US 191 se dirige al norte, y la US 87/MT 200 continúan otras 34 millas (55 km) hasta Grass Range . En Grass Range, la MT 200 y la US 87 finalizan su concurrencia de 135 millas (217 km) y la MT 200 continúa hacia el este durante 98 millas (158 km) hasta la MT 59 en Jordan . La MT 200 continúa 68 millas (109 km) al este hasta Circle , donde se cruza con la MT 13 y la MT 200S (una ruta auxiliar que conecta la MT 200 con Glendive ). Continúa 71 millas (114 km) al este hasta que se cruza con MT 16 y MT 23 , donde MT 16 y MT 200 se dirigen al norte hacia Sídney y comparten una concurrencia de 2,5 millas (4,0 km) de largo. MT 200 sale de Sídney y viaja al noreste durante 11 millas (18 km) hasta Fairview , donde gira al este y cruza hacia Dakota del Norte . [1] [3]
La MT 200 sigue los siguientes corredores MDT :
La actual Highway 200 forma parte de una cadena de rutas de este tipo que abarca cuatro estados, pero no comenzó así, sino que se formó a partir de otras rutas estatales y federales a lo largo de los años.
El estado de las rutas y segmentos de ruta que se convirtieron en la Autopista 200 en 1937. [15]
En 1941, la US 10 Alternate (US 10A) había reemplazado a la MT 3 como parte de una ruta alternativa de Wye a Spokane vía Sandpoint y ahora coincidía con la US 93 a la US 10.
Entre 1948 y 1959, muchos proyectos de construcción y redesignaciones de rutas con concurrencias hicieron que la MT 20 de Bonner a Sidney fuera la base de la actual MT 200. La MT 23N reemplazó a la MT 14 de Sidney a Fairview y la MT 20S reemplazó a la MT 18 de Circle a Glendive.
En 1960, la MT 20 recogió el segmento de Sidney a Fairview.
En 1969, la ruta MT 20 se había convertido en la ruta MT 200 e incluía la antigua US 10A desde Idaho hasta Wye, y la ruta US 10/93 a través de Missoula. La ruta MT 20S se convirtió en la ruta 200S.
Montana Highway 200S (MT 200S) es una ruta secundaria de la MT 200 que se bifurca de la ruta principal cerca de Circle y tiene un intercambio con la Interestatal 94 poco antes de terminar en el circuito comercial de la I-94 en Glendive . La MT 200S originalmente era parte de la MT 18, renombrada MT 20S cuando la MT 23 de Circle a Sidney pasó a llamarse MT 20 y recibió su nombre actual cuando la MT 20 pasó a llamarse MT 200. [16] En el registro de carreteras del estado, la MT 200S recoge los hitos de la ruta N-57 (C000057) desde los hitos 279.109 a 323.472, para un total de 45.280 millas (72.871 km).
Intersecciones principales
