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Carretera 3 de Montana

Montana Highway 3 (MT 3) es una autopista en el centro de Montana que se extiende hacia el norte desde Billings hasta Great Falls . [2] [3]

Descripción de la ruta

En su extremo sur, la MT 3 comienza en la I-90 en Billings y viaja al noroeste 47 millas (76 km) hasta la US 12 cerca de Lavina ; esta es la única sección de la MT 3 que no es concurrente con una autopista estadounidense . La MT 3 se une a la US 12 y viaja 45 millas (72 km) al oeste hasta Harlowton , donde deja la US 12 y se une a la US 191 , y viaja al norte durante 39 millas (63 km) hasta Eddie's Corner (cerca de Moore ). En Eddie's Corner, la MT 3 gira al oeste, deja la US 191 y se une a la concurrencia US 87  / MT 200 , y viaja al oeste 65 millas (105 km) hasta Armington , donde la US 89 se une a la autopista. Las cuatro autopistas continúan 23 millas (37 km) hasta Great Falls , donde siguen una concurrencia de 0,8 millas (1,3 km) con la I-315 y terminan en la I-15 . [1] [3]

MT 3 es parte del Corredor Camino Real (Corredor 27), un corredor de alta prioridad que conecta El Paso, Texas con la frontera entre Canadá y Estados Unidos en Sweet Grass, Montana . El corredor está anclado por la Interestatal 25 y es parte de la Alianza Ports-to-Plains más grande . MT 3 está conectado a la frontera canadiense a través de la I-15, y está conectado a la I-25 en Buffalo, Wyoming a través de la I-90. [4]

Intersecciones principales

Referencias

Plantilla:KML adjunto/Montana Highway 3
KML proviene de Wikidata
  1. ^ abc "Montana Road Log" (PDF) . Departamento de Transporte de Montana . 2011 . Consultado el 14 de septiembre de 2011 .
  2. ^ "Montana Highway 3". Código de Montana anotado 2009. Estado de Montana . Consultado el 13 de septiembre de 2011 .
  3. ^ ab Mapa oficial de viajes por carretera de Montana 2009-2010 (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Montana . Consultado el 13 de septiembre de 2011 .
  4. ^ "Lista reglamentaria de descripciones de corredores". Corredores de alta prioridad - Sistema Nacional de Carreteras . FHWA . 15 de enero de 2020 . Consultado el 10 de enero de 2021 .