La Milla de Oro es un tramo de la Great West Road al norte de Brentford que corre hacia el oeste desde el límite occidental de Chiswick en Londres, Reino Unido.
Se la denominó así debido a la concentración de industrias a lo largo de este corto tramo de la carretera. Esta sección de la Great West Road se abrió en 1925 para evitar la notoriamente congestionada Brentford High Street y rápidamente se construyeron varias fábricas de mérito arquitectónico a lo largo de la carretera para aprovechar tanto las buenas comunicaciones que proporcionaba como la fácil disponibilidad de terrenos para nuevos edificios. Aún quedan muchos ejemplos de la arquitectura Art Decó . Sin embargo, no se pudieron construir edificios comerciales más al oeste a lo largo de la Great West Road (A4) después de Syon Lane (Gillette Corner), ya que el terreno era propiedad de los Comisionados de la Iglesia. La estación de tren de Syon Lane se construyó especialmente para los trabajadores de estas diversas fábricas. El terreno para la Great West Road se compró obligatoriamente. Parece probable que la vivienda fuera dictada por las Leyes de Vivienda de 1923 (y posteriores), que dieron incentivos a los constructores de viviendas para construir casas; también la necesidad de que los trabajadores vivieran cerca de las fábricas.
Estas fábricas incluían:
Hudson-Essex Motors fue la primera fábrica construida en la zona, inaugurada en 1926. La fábrica construyóautomóviles Hudson y Essex , y más tarde Terraplane . Se añadieron más oficinas y, tras la fusión de Nash-Kelvinator y Hudson para formar American Motors Corporation en 1954, la empresa pasó a llamarse Rambler Motors Limited. Debido a su proximidad al nuevo paso elevado de Chiswick, el cruce de Chiswick pasó a conocerse como "Hudsons corner". Rambler Motors siguió importando y reparando automóviles AMC hasta la década de 1970. [1] [2]
Smith's Potato Crisps Ltd abrió en 1927 (la marca ahora es propiedad de PepsiCo , adquirida en 1989). La fábrica se reconstruyó y amplió en 1930 con una fachada con columnas.
La compañía de neumáticos Firestone . Construida en 1928, diseñada por Wallis, Gilbert and Partners . [3] [4] Fue la primera fábrica en el extranjero construida por la compañía Firestone de Estados Unidos. La fachada del edificio fue demolida durante un día festivo en agosto de 1980, poco antes de que se le notificara una orden de conservación para conservar la arquitectura Art Decó . [5] [6] La puerta de entrada Art Decó fue demolida en 2004 para dar paso a más instalaciones de estacionamiento. Las puertas, barandillas y pilares restantes son de estilo Jazz Modern y están catalogados como Grado II. [4]
La fábrica Macleans abrió en 1932 (la marca fue adquirida en 1938 por Beecham , actualmente propiedad de GlaxoSmithKline ). Macleans fue fundada en 1919 por Alex C Maclean para producir productos de "marca propia" para farmacias. "¿Te has limpiado los dientes hoy?"
La fábrica de Gillette , diseñada por Sir Banister Flight Fletcher entre 1936 y 1937. Gillette dejó de utilizar esta fábrica en abril de 2006 y trasladó la producción a Polonia. A partir de 2013, el edificio se está transformando en un complejo de uso mixto con un hotel y apartamentos residenciales.
Extintor Pyrene Company , nº 981, construido entre 1929 y 1930, diseñado por Wallis, Gilbert & Partners.
Wallis House , construida entre 1936 y 1942 originalmente para Simmonds Aerocessories , diseñada por Wallis, Gilbert and Partners. Lleva el nombre del arquitecto Thomas Wallis . Más tarde, Beecham Pharmaceuticals la utilizó como Beecham House. Assael Architecture recibió el encargo del Grupo Barratt para convertir y restaurar el edificio catalogado y la remodelación se llevó a cabo entre 2005 y 2008 en apartamentos, conservando la fachada básica, aunque con un nuevo recinto de entrada parcialmente acristalado y ventanas con revestimiento de vidrio que sustituyeron a las originales de Crittall .
La fábrica y la oficina central de Currys , nº 991, construida en 1936, actualmente catalogada como de Grado II, edificio de oficinas principal restaurado por Foster & Partners entre 1997 y 2000 para JCDecaux
La sala de exposición de automóviles de Henly ( Studebaker y Jaguar ), con una torre distintiva (en el lado este de la fábrica de Smith's Crisps), abrió sus puertas en 1937 y más tarde se convirtió en un almacén para Martini y, tras una remodelación tras un incendio en 1989, conservando la torre, una oficina para Data General , entonces EMC Corporation.
Harvey's Wines , que tenía su propia línea ferroviaria para entregar mercancías desde Bristol .
Fábrica de galletas MacFarlane , detrás del edificio Gillette (cerca de Syon Lane North) (demolida en la década de 1980 y ahora un supermercado Tesco y la sede de Sky ).
Este tramo de carretera incluía un cartel publicitario animado e iluminado, conocido por muchos conductores que llegan a Londres por la autopista M4 . El cartel, que mostraba una botella de Lucozade vaciándose en un vaso, estaba en la pared de lo que era la fábrica de Lucozade, que abrió en 1953 y fue demolida a fines de 2004. El cartel fue retirado al Museo Gunnersbury Park en septiembre de 2004 después de una breve campaña para preservarlo in situ . Posteriormente se instaló una réplica, que luego fue retirada de manera controvertida a fines de 2015 y reemplazada por una valla publicitaria digital. Otro cartel animado memorable fue el de una buceadora que anunciaba trajes de baño Jantzen .
^ Boddy, Bill (julio de 1992). "60 años del Terraplane". Motor Sport . pág. 55.
^ Boddy, Bill (octubre de 1963). «Fragmentos sobre marcas olvidadas». Motor Sport . págs. 37–38.
^ Wireless to The New York Times. (17 de octubre de 1928). "FIRESTONE, EN AKRON, SE DIRIGE A LOS LONDRESES - Fabricante de neumáticos utiliza la radio para dar un discurso en la inauguración de una nueva fábrica. - Artículo - NYTimes.com". Select.nytimes.com . Consultado el 17 de octubre de 2013 .
^ ab "Puertas centrales, pilares de las puertas y barandillas de la antigua fábrica Firestone – Hounslow – Gran Londres – Inglaterra". Edificios catalogados británicos . Consultado el 17 de octubre de 2013. Puertas centrales, pilares de las puertas y barandillas de la antigua fábrica Firestone. 1928 por Wallis, Gilbert and Partners.
^ Fiona MacCarthy (20 de noviembre de 2004). «Grandes diseños | Arte y diseño». The Guardian . Consultado el 17 de octubre de 2013 .
^ "La 'empresa de pepinillos eróticos' tiene 'forma'". The Daily Telegraph . Londres. 25 de agosto de 2000. Trafalgar House era propietaria del edificio Firestone en Western Avenue. Dos días antes de que el edificio fuera declarado Patrimonio de la Humanidad, lo derribó también.
Serie de fotografías de archivo, Brentford, Tempus Publishing Ltd, ISBN 0-7524-0627-2